Stoppa omodern spårväg
Skämmigt att inte Moderaterna som har så hög svansföring mot spårvägen och folkomröstningen inte stoppat spårvägsprojektet. Ett omodernt, onödigt och extremt dyrt system som hela regionens befolkning ska betala för. Usch. Men gnälla kan de som om de inte har en stor skuld till att vi är där vi är. Framtiden är inte spårväg. Och fram till mycket nyligen styrdes kollektivtrafiken i Uppsala av bland andra Centerpartiet och Moderaterna.
Framtidens fordonsrörelser i stadsmiljö blir både elektrifierade och självstyrande. När vi har tillräckligt kunniga och modiga politiker kommer flödesoptimeringen av stadens fordon bli fantastisk jämfört med nu tack vare självstyrande fordon i ett automatiskt styrsystem. Väl i fordonet säger vi var vi ska och därefter fixar styrsystemet och fordonet resten. Och elfordon kommer även laddas under tiden som de kör på laddinfrastruktur i marken. Det här är inte något som finns långt in i framtiden. Självstyrande taxibilar trafikerar redan San Franciscos gator. Och i Detroit finns vägar där elfordon mobilt kan ladda sina batterier. Även i Kina finns detta i verkliga miljöer. BBC bjuder nedan på läsvärt läsande för dig som vill förstå hur dumt det är att nu bygga miljödåliga rälsar i Uppsala. Som all ny teknik är den dyr tills volymförsäljningen och standardisering gjort lösningarna mycket prisvärda. Om drygt 25 år, när Uppsala behöver kapacitetsstarkare alternativ än längre bussar, är detta det moderna valet av ny infrastruktur. Jag vill att Uppsala ska vara modernt!
”The first wireless electric road in the US has been installed in Detroit, allowing electric vehicles to charge up as they drive along.”
”Where once mobile phones needed charging cables but can now do without, soon the same may also be true of electric vehicles, says Stefan Tongur, vice president of business development at Electreon.
"The evolution of charging will be going from cord to wireless," he told the BBC when we caught up with him at the Consumer Electronics Show in Las Vegas earlier this month. "And we will have roads that can charge vehicles while they drive – and where they park."”
”The company is initially focusing on transit corridors that are frequented by commercial fleets with predictable schedules. This includes buses and trucks where there are cost benefits to keeping them in use rather than having to stop for a charge.”
I San Francisco blir dag för dag den självkörande tekniken och dess juridik allt bättre verklighet. Nedan nyhetsinslag är värt att titta på. Ett tag till kommer taxichaufförer sabotera utvecklingen. Som alltid försvinner motståndet och nya jobb växer fram.
https://youtu.be/HOZojP_CU-g?si=RmW3Q9Skq7BQ-Iil
https://amp.theguardian.com/us-news/2024/feb/12/waymo-car-fire-san-francisco
Nedan ledare i Expressen är rolig om den så kallade miljöministern i landet Sverige. UPs medlemmar har förstått att det är högst rimligt att kräva att ledande politiker har minst tre års riktigt arbete på sin meritlista. Inte ens satsningar på att ersätta miljöpåfrestande järnspår med elektriska spår och laddare kan den nuvarande ministern praktiskt förorda.
”Två saker är slående med Sveriges yngsta och sannolikt mest utskällda minister. Det första är hennes rättframhet.”
https://www.expressen.se/kronikorer/viktor-barth-kron/vet-pourmokhtari-nagot-vi-inte-vet/
Alla Uppsalabor, i region Uppsala, borde demonstrera mot det mycket okloka spårvägsprojektet!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar