Bekänn färg

Vad vill riksdagspartierna?

Det är hög tid för riksdagspartierna att avkrävas tydliga och kortfattade beskrivningar av vilket samhälle de vill se i Sverige år 2030! Max två A4 i text och gärna beskrivet i en film på max tre minuter. Just nu tycks det en hel del och det pareras kortsiktigt men mycket av det som tycks är inte förenligt med vad man kan uppfatta som i partistämmor uttryckta önskemål om hur framtiden är för svenskarna. Det är rimligt av oss väljare att kräva detta nu. Eftersom vi befinner oss i ett mycket svårt demokratiskt läge, i ett läge där BNP per capita snabbt minskar, där försörjningskvoten utvecklas i oönskad riktning, där integrationspolitiken hittills misslyckats, där svensk skuldbörda redan är oroande hög, där företagsinvesteringarna inte skjuter i höjden trots minusränta och där vi saknar massor av bostäder som folk har råd att bo i på platser där det kan finnas tillgång till utbildning och jobb. Vad vill partierna, uttryckt på max tre minuter? Det alla måste svara på i sin beskrivning på tre minuter är; 

Satsar de på hög volym eller kvalitet?

Hur lever de mest socialt utsatta (generalisering)?

Hur lever medelklassen (generalisering)?

Hur ser levnadsvillkoren ut för en småföretagare som får det att gå runt?

Hur klarar skolan att ge våra barn bästa möjliga utbildning utifrån elevernas individuella förmåga?

Hur fungerar sjukvården?

Hur inkluderas nysvenskar?

Hur har transportsystemet ställts om till helt fossilfritt?

Hur säkerställs en rimlig självförsörjningsgrad av livsmedel?

http://www.metro.se/nyheter/nej-sverige-kommer-inte-vara-ett-u-land-ar-2030/EVHnju!GDNHA6zL9uIXQ/

Hur kan de vara så säkra på att inte svenskarna återigen blir fattiga i stor utsträckning? Det är inte av högre makter givet att vi kan ha det generellt så bra som nu! Det måste förtjänas genom smart och hårt arbete, tillsammans.

Respektlös demokratisk förankring

Ord, ord och ord. Till och med "fina" ord slänger sig vänstern ofta med. Men i verkligheten levererar de lite av det de så gärna talar om. Inom rikspolitiken säger regeringen ständigt att de sträcker ut en hand till delar av oppositionen. Och oppositionen säger att de inte alls sträcker ut en hand utan i bästa fall söker stöd för det S och MP redan kommit överens om..... Hur tror du det fungerar i Uppsala? Även i Uppsala har MP, V och S hög demokratisk svansföring men i praktiken är dom djupt odemokratiska i beredning av ärende efter ärende. Under Alliansens tid vid makten ökade vi antalet medborgardialoger markant och i de sammanhang där jag var ordförande hade vi alltid öppna informationsärenden i nämnden innan de kom tillbaka som beslutsärenden, dvs full transparens. Så jobbar inte Uppsalas majoritet. Vi som är folkets företrädare i opposition får gång efter gång inte vara med i processen innan viktiga frågor blir skarpa beslutsärenden. Så var det när Omsorgen lades ner, så var det när EU-migranter skulle få särskilda rättigheter, så var det när Björkgårdens äldreboende hotades med nedläggning, så var det med Balingsta förskolas nedläggningsärende och så var det i handläggningen av bland annat Kvarngärdesskolans internationella klasser. Vänstern är sig lik, de gillar totalitära centralistiska system och de vet självklart bäst själva....... MP, V och S har i Uppsala verkligen bekänt demokratisk färg. Nyval! 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=114&artikel=6319507

Allvarligt läge

Inga gratis luncher
Det finns ett engelskt uttryck som innebär "det finns inga gratis luncher". M a o allt kostar på något sätt och den som tror något annat är dum. Jag tror inte du är dum. Därför tror jag bl a att du förstår att vårt höga välstånd inte kan tas för givet och att grunden till vårt välstånd är ett starkt och ständigt konkurrenskraftigt näringsliv. Eftersom du förstår det antar jag att du som jag är orolig över det svenska näringslivets utveckling. Utvecklingen är djupt otillfredställande. Jag är helt övertygad om att S och MP inte hade bidragit till en bättre situation. Trots det måste den negativa näringslivstrenden brytas annars är vårt generella höga välstånd mycket hotat.
http://www.kommunrating.se/blog/?p=828
http://www.regeringen.se/sb/d/16541/a/213306

I takt med att Pharmacia, ASEA, Volvo, ASTRA, SCANIA m fl blivit kontrollerade av makter utanför Sverige, och utan hjärta för lokalt svenskt välbefinnande, har också viktiga jobb och innovationskraft lämnat landet. I dagens allt för kortsiktiga ekonomiska värld köps också bra företag upp tidigt och nya viktiga lokala jobbmöjligheter går ofta på export. Visst skapas enorma enskilda förmögenheter på kort tid för vissa men hur stor är den lokala nyttan av det? Det är hög tid för lite ingenjörskonst inom samhällsbyggandet för att hitta incitamentssystem som leder i den riktning vi önskar. Vi behöver nya reformer med fokus på småföretagare!
http://www.di.se/artiklar/2014/3/18/debatt-sveriges-ekonomi-gar-samre-an-vad-de-tror/

Nu avvecklar återigen GE Healthcare i Uppsala medarbetare. Det händer hela tiden att välskötta bolag anpassar sina kostnader utifrån hur marknaden utvecklas. Inget ovanligt med det. Det tydliga med GE Healthcare är att de ingår i en företagsgrupp som skoningslöst och ekonomiskt framgångsrikt fokuserar på lönsamhet och marknadsposition. Vi behöver bl a fler sådana företag med huvudkontoren i Sverige. Framförallt behöver vi fler företag som inte slaviskt styrs av ett kortsiktigt nyckeltalsfokus. Vi behöver fler ingenjörsdrivna företag som utvecklar och säljer tjänster, produkter och system utifrån en bas i Sverige. Hur kan man annars tro att välfärden ska bli bättre för det stora flertalet? Det finns inga gratis luncher! Vi behöver reformer med fokus på småföretagare!
http://www.unt.se/uppsala/ge-varslar-trots-stabil-vinst-3051398-default.aspx

Sveriges höga generella välstånd är hotat om vi inte får till den här ekvationen. Lösningen är inte en massa bidrag. Lösningen är inte att tro att det löser sig av sig själv. Det börjar bli bråttom att genomföra flera viktiga reformer för att åter göra Sverige bärkraftigt företagsamt. Vi behöver reformer med fokus på småföretagare!
http://www.sns.se/forlag/konjunkturradets-rapport-2014-hur-far-vi-rad-med-valfarden

Småföretagare & tiggare

Äntligen!
Sju månader kvar till Europaparlamentsvalet. 10 1/2 månad kvar till kommun, landstings och riksdagsval. Månader som kommer att rusa framåt. De små Allianspartierna är stukade. Sverigedemokraternas främlingsfientliga och missnöjestacksamma politik får ett allt starkare folkligt stöd.

Idag är jag positivt överraskad över C riks utspel i jobbskatteavdragsfrågan. Det parlamentariska läget är som det är. De föreslagna skattelättnaderna för dem som klassas som höginkomsttagare kommer inte att gå igenom riksdagen. Att C pragmatiskt använder det läget till att tydligt markera att partiet redan har den bästa politiken för småföretagare och att vi vill göra den ännu bättre är toppen! Sedan jag gick med i Centerpartiet har jag jobbat för en kraftfullare liknande inriktning bl a genom stämmomotioner. Det är framförallt genom att stärka småföretagarna som nya jobb skapas. Det är genom småföretagande som landsbygden kan utvecklas positivt. Och det är småföretagare i storstäderna som står för mycket av mångfalden och valmöjligheterna. 10 månader kvar! Som det gröna småföretagarpartiet är C relevant och kan kraftfullt bidra till att vårt generella välstånd kan försvaras och utvecklas till gagn för alla.
http://www.dn.se/nyheter/politik/jobbskaparavdrag-ar-centerns-nya-giv/

Utan utbildning inga jobb
Vem anställer någon utan utbildning? Varför ska man göra det om man har alternativ? Återigen har Uppsala Nya Tidning, UNT, stora reportage om romska tiggare från Rumänien och Bulgarien. Även i Uppsala blir de allt fler. En av tiggarna säger att ingen i Rumänien anställer outbildade människor och i synnerhet inte outbildade romska dito. Därför kommer de till Sverige och tigger eftersom deras hemländer inte är i närheten av Sveriges generösa försörjningsstödssystem och de behöver pengar.

Oavsett etnisk bakgrund är det även i Sverige mycket svårt att få ett jobb om man saknar ofullständig gymnasieutbildning. UNT nämner mitt namn som en av allt fler politiker som anser att tiggeriutvecklingen måste brytas. Tack för det! Ja, jag anser att EUs medlemsländer enskilt har det primära ansvaret för att deras egna invånare har ett minimalt försörjningsstöd som ger möjlighet till drägligt boende och rimlig minsta nivå av livsmedel. Också att de anstränger sig för att få alla barn till skolan, oavsett etniskt ursprung. Jag är också övertygad om att det finns inslag av organiserad brottslighet kopplat till tiggeriet. Jag anser dessutom att tiggeriet skapar en felaktig bild av det mycket generösa svenska välfärdssamhället. Ingen som har rätt till stöd saknar möjlighet till tak över huvudet eller mat för dagen i Sverige. Om det ska fortsätta att vara så kan vi inte öppna upp alla rättigheter som svenska medborgare har till alla som lyckas ta sig in i landet. Oavsett om man kommer från ett annat EU land eller ifrån övriga världen. Det är inte hållbart hur jobbigt det än är att bevittna jordens orättvisor.
http://www.unt.se/uppsala/de-tigger-for-livet-2721086.aspx

Ansvarslösa

Inte regeringsdugliga
Återigen visar MP i Uppsala att de är fullständigt ansvarslösa och regeringsodugliga. I Uppsala jobbar vi med att ta fram ett nytt upplägg för färdtjänstresor. För Alliansen, som bestämmer, har det varit och är det viktigt att så långt som möjligt erbjuda medborgarna egen valfrihet kopplat till våra skattefinansierade tjänster. Inte minst Uppsalas handikapporganisation har varit väldigt pådrivande för att deras medlemmar skall ha rätten att välja själva och inte hänvisas till en beställningscentral. För att kunna erbjuda valfrihet för de färdtjänstberättigade krävs att kommunen får erbjuda åkare, som uppfyller uppställda kvalitetskrav och accepterar uppsatta priser, så kallad tjänstekoncession. Alliansen tycker att det får kosta lite att försöka erbjuda medborgarna valfrihet. Därför har vi beslutat att testa möjligheten att erbjuda koncessionsavtal. Bedömningen har varit att vi har 80% chans att få rätt. Självklart finns risken för att förvaltningsdomstolen tycker annorlunda. Självklart överklagas ärendet av ett företag som nästan har monopol på lösningar för beställningscentraler. Överklagan innebär nu att det ser osannolikt ut att ett nytt avtal för färdtjänsten skall vara operativt under 2012.

Innan den kommunala förvaltningen hunnit att sakligt informera de färdtjänstberättigade och innan vi vet vad Förvaltningsrätten säger gick igår MP ut och skrämde upp de färdtjänsteberättigade. De talade på TV4 om att de färdtjänstberättigade nu är oroliga för vad som händer med deras färdtjänsträttigheter. Det är oansvarligt och stötande att agera på ett liknande sätt. En försvinnande liten andel av de färdtjänstberättigade, eller ingen av dem, har funderat över att några leveransproblem kan uppstå. Genom MPs enorma lust till mediarubriker har de lyckats skapa en oro bland dessa utsatta människor. Självklart kommer de färdtjänstberättigade att få sin färdtjänst. Skamligt av MP att agera på detta sätt.

Tycker du att politiska partier har ett ansvar att inte skrämma upp medborgare på falska grunder? Jag tycker det är särskilt dåligt med tanke på att det i detta fall rör människor som är bland de mest utsatta i vårt samhälle. 

Skattesänkningar
Nu har tydligen alla regeringspartier enats om att det är generella skattesänkningar som skall ges till företag. Jag antar att partier som tidigare framförallt velat fokusera förbättringarna mot småföretagare förlorat striden inom regeringen. Då väljer man att i vart fall kunna säga att man var med och sänkte den generella skatten. Bolagsskatten är på dagens nivåer inte ett stort problem! Hur svårt kan det vara att förstå att det är runt arbetsgivaravgifter, sjuklön, tillgång till riktigt riskkapital och utdelningsregler som de verkligt uppskattade förbättringarna behövs! Regeringen får skärpa sig! Den är ju bara lite bättre än vad en vänsterregering skulle vara! Att Nya Moderaterna skall vara mer sossar än sossarna är beklagligt inom företagarpolitiken.

Dubbförbud och fartskyltar

Trafikflöden och trafiksäkerhet
Inom Trafiksäkerhetsstyrelsen, som jag leder, har vi ofta pratat om dubbdäcksförbudets för och nackdelar. Vi har väldigt ofta talat om hastighetsbegränsningar och dess efterlevnad. Det största trafikproblemet vi har i Sverige är att många av oss invånare inte följer de hastighetsregler som gäller. Därför satsar vi i Uppsala särskilt på att försöka få oss invånare att förstå varför hastighetsregler finns och varför det är klokt att följa dem. För att öka respekten för fartskyltar är det viktigt att sätta farter som har hög acceptans bland befolkningen. De flesta fattar t ex att det är lämpligt/rätt att ha max 30 km/h i närheten av skolor.

När vi i Uppsala nyligen prövade dubbdäcksförbudet så sneglade vi på Norge/Oslo för att se om det skulle kunna vara en bättre väg framåt med dubbdäcksavgifter istället för förbud. Precis som i DNs ledare kunde vi konstatera att svensk lag inte tillåter avgifter som inte direkt används för att skapa värde för den som betalar avgiften. Vi var heller inte övertygade om att mängden trafik skulle minska så att problemet med luftkvaliteten skulle minska i önskad omfattning. Det intressanta i Olsos exempel är att avgiften får den styrande effekt som norrmännen önskar. När de tog bort dubbdäcksavgiften så ökade antalet dubbdäck igen. Det tycks som att ett avgiftssystem är smartare än ett dubbdäcksförbud eftersom det verkar driva önskade effekter bättre. I Uppsala är det cirka 25% av bilisterna som struntar i dubbdäcksförbudet och kör på Kungsgatan trots förbudet. Med en avgift istället för förbud kan de som verkligen behöver tillträde till alla bilgator köpa sig den rätten. Det skulle onekligen underlätta tillvaron för många småföretagare och landsbygdsbor. Vad tycker du? I Stockholm vill visst Moderaterna införa avgifter istället för förbud för dubbdäck i hela innerstaden.
http://www.dn.se/ledare/huvudledare/dubbavgift-slar-forbud
http://www.dn.se/sthlm/m-vill-infora-dubbdacksavgift

Nya vägskyltar
Trafikverket överväger att skrota 30, 50, 70 och 90 skyltarna. Det är intressant. Känns dock kostsamt.... Jag tror att det alternativa farttänkandet är klokare både ur ett stadstrafikperspektiv och ur ett länsvägsperspektiv. Genom att generellt tillåta högre farter på länsvägarna blir regelmoralen lättare att upprätthålla. I städerna hjälper trängseln till att hålla hastigheterna nere i miljöer där många oskyddade människor rör sig. Vet du att risken att allvarligt skadas eller att dö om du blir påkörd av en bil som kör fortare än 30 km/h dramatiskt ökar. Bara därför är det värdefullt att hålla nere farterna i våra städer.
http://di.se/Artiklar/2012/6/2/269125/50--70--och-90-skyltar-kan-skrotas/