Visar inlägg med etikett kollektivtrafik. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett kollektivtrafik. Visa alla inlägg

måndag 20 april 2026

Region Uppsala

Region Uppsala behöver ett kompetent politiskt styre

Allt har sin tid. Socialdemokrater och moderater har misslyckats med att få ordning på Region Uppsalas ansvarsområden. Regionfullmäktige är ansvariga för sjukvård, tandvård, kollektivtrafik och regional utvecklingspolitik. Extremt viktiga uppgifter som mandatperiod efter mandatperiod sköts dåligt. Regionfullmäktige måste fyllas med många fler kunniga och relevant erfarna för att få ordning på Region Uppsalas viktiga uppdrag.

Nedan en artikel från Utvecklingspartiet demokraternas kraterns, UP, om vad som bland annat krävs för maktstöd från UP efter regionvalet 

I februari kallade sjukvårdsminister Elisabet Lann till ett krismöte om arbetsmiljön i sjukvården efter återkommande larm om hög arbetsbelastning och stressrelaterade sjukskrivningar. Det visar att vårdkrisen inte längre går att behandla som ett vanligt verksamhetsproblem. Krisen måste mötas som det den är: en systemkris för arbetsmiljö och patientsäkerhet.”

Det gäller i högsta grad även i Region Uppsala. Här har sjuksköterskor, läkare och annan vårdpersonal alltför länge förväntats bära ett system som inte håller. Primärvården ska göra mer. Den nära vården ska byggas ut. De äldre blir fler och vårdbehoven mycket mer krävande. Samtidigt är arbetsmiljön pressad och samordningen brister mellan olika delar av vården.”

Det krävs bättre samarbete mellan regionen och kommunerna. När fler äldre lever längre med komplicerade behov duger det inte med fortsatt otydlighet kring ansvar och samordning. Patienterna ska inte behöva märka var gränsen går mellan olika huvudmän.”

Det är dags att sluta detaljstyra vården uppifrån och börja lita på professionen. Det är dags att kraftigt avveckla byråkrati och stärka kraften hos vårdpersonalen.”

https://www.unt.se/debatt/artikel/region-uppsala-kan-inte-administrera-bort-vardkrisen/lwoqkpvj

Nedan GP-ledare, Naomi Abramowicz, är i sammanhanget värd att läsa. Det avser mest brister inom äldreomsorgen men även inom Region Uppsala finns personal som inte ska finnas där. 

Allt fler stängs av från jobbet inom den kommunala äldreomsorgen. Det visar en stor granskning från tidningen Kommunalarbetaren (31/3). Avstängningarna har ökat stadigt de senaste fyra åren: År 2021 blev 257 avstängda – 2025 var det hela 459 personer. Kommunalarbetaren har tittat på några av de grövre fallen där medarbetare har blivit avstängda och senare fått sparken.”

”I Rättvik band fyra anställda fast en äldre man i rullstol med ett rep runt magen. Sedan stod de och skrattade åt honom. I Borås fick en anställd sitt jobb genom att uppge en falsk identitet: i själva verket var mannen dömd för flera brott, däribland misshandel och sexbrott.”

”I Umeå dömdes en tidigare anställd inom hemtjänsten för att ha våldtagit flera av de kvinnliga hemtjänsttagarna. Det är långt ifrån det enda fallet av sexuella övergrepp inom hemtjänsten. Från 2021 till december 2025 anmäldes 398 våldtäkter mot kvinnor över 60 år: hemtjänstpersonal var involverad i samtliga fall (SR 9/12 2025).”

”Hur kan det här ske gång på gång? Varför verkar det finnas så många rötägg inom just den här sektorn?”

Politiker av alla möjliga färger talade länge om att det behövdes ”fler händer” inom äldreomsorgen så fort branschens rekryteringsbehov kom på tal. Förutom att det är förolämpande mot personalen visar det att man inte har förstått vad jobbet går ut på. De senaste årens skandaler inom äldreomsorgen visar att det knappast duger med ett par händer för att kunna jobb med äldre. Det kräver en typ av yrkesskicklighet som ofta underskattas: takt, tålamod och empati.”

”Eftersom många politiker utgick från att det enbart behövdes ett par händer för att jobba inom äldreomsorgen blev det också en arena för integrationspolitik. De senaste decennierna har det lanserats otaliga subventionerade anställningsformer för att utrikes födda ska få jobb inom vård, skola och omsorg.”

”I dag är hela 45 procent av de anställda utrikes födda, enligt Socialstyrelsen. Alltför många har fått jobb utan att kunna tillräckligt bra svenska. De kan inte kommunicera med sina kolleger – än mindre med de äldre. Förutom att det bidrar till en ohållbar arbetsmiljö kan det skapa farliga situationer för de äldre.”

https://www.gp.se/ledare/politiken-har-bidragit-till-aldreomsorgens-problem.4934a6d9-af02-4d6a-9c5e-d0c7386cc939

söndag 11 maj 2025

Konstant misslyckande

Region Uppsala

Socialdemokraterna och Moderaterna misslyckas konsekvent med att göra Region Uppsala väl fungerande. Hur kan dessa stora partier i lilla Sverige så konsekvent misslyckas med att tjäna Uppsalaborna väl? Misslyckas gör det i stor omfattning. En sak är helt säker, de lyckas konsekvent inte få ihop politiska block med förmåga att göra det som krävs för att sjukvården och kollektivtrafiken ska fungera bättre än nu. Ett sakpolitiskt seriöst och 100% Uppsalafokuserat parti kan bli Uppsalabornas räddning. 2026 avgör Uppsalaborna om den chansen tas till vara. Många Uppsalabor borde ha lärt sig att Socialdemokraterna och Moderaterna konsekvent misslyckats med att få till en väl fungerande sjukvård och kollektivtrafik.

https://www.expressen.se/ledare/malin-siwe/obegripligt-att-lita-pa-misstankt-valdtaktsman/

Det är skrattretande att ta del av delar av oppositionens utspel i Region Uppsala. Under många år kunde de ha lagat Regionens kris inom sjukvården och kollektivtrafiken. Det gjorde de inte. 

Igår hade Utvecklingspartiet demokraterna, UP, en heldagskonferens med efterföljande middag. 109% Uppsala för Uppsalaborna! Inget annat parti erbjuder ett parti med enbart arbetslivserfarna och meriterade företrädare som till 100% verkar för alla Uppsalabors bästa. Uppsala inkluderar alla geografiska områden som kallas Uppsala. Uppsala kommun. Region Uppsala. Uppsala län. Om vi ska få ordning på Region Uppsala krävs de förbättringar som UP representerar. 2026 har hela regionens invånare chansen att rösta på UPs regionala sakpolitik och få in meriterade politiska företrädare som kan få till de nödvändiga förändringar som vänder många års politiskt misslyckande. Det går! I germanernas vagga är positiv förändring möjlig om många Uppsalabor röstar klokt!

Och nedan gäng partier (M, L och KD), som inte stoppat spårvägsprojektet, anser nu i en ny tid av opposition att de ska lyckas med något de konsekvent misslyckats med. Att få en Region med en ekonomi i balans utan att höja skatten. Dessa spårvägsälskande partier har verkligen inte bidragit till att Region Uppsala kan få en ekonomi i balans. Stödet till spårvägsprojektet kommer att göra mycket ekonomiskt ont. Rösta på UP 2026 om du vill få en intensivvård av den sjuka Region Uppsala som fungerar.

https://www.unt.se/debatt/artikel/regionstyret-sager-nej-till-att-spara-hundratals-miljoner-kronor/lqm7qxpr

Det behövs ett ledarskap med kraften att genomföra de förändringar som krävs för att sjukvården och kollektivtrafiken ska fungera väl för oss Uppsalabor. UP har både lösningarna och företrädarna som kan göra det som krävs! 



söndag 30 mars 2025

Urspårad Region Uppsala

Ekonomi i spillror

Region Uppsala är en politisk härdsmälta som kraftigt drabbar alla regionens invånare. Spårvägsprojektet blir en ekonomisk gökunge i en region som redan är ekonomiskt kraftigt misskött. Sjukvårdens ekonomi sprutar blod och behöver in på akuten och därefter långvarig intensivvård. Och på toppen av detta vill Centerpartiet med flera satsa begränsade personal och ekonomiska resurser på att kvinnor ska få föda hemma eller på ett klatchigt ”birth center”. Jösses! 

Karl Rydå, UNT, skriver läsvärt om det nedan. Utvecklingspartiet demokraterna vill att Regionerna läggs ner som en egen politisk lekstuga. Kommuner och staten kan garanterat göra ett bättre jobb. Nu finns tyvärr inte en politisk majoritet för det. Därför kommer Region Uppsalas invånare få chansen att rösta in ett ljus i mörkret Regionfullmäktige år 2026. Tänk att Centerpartiet så fullständigt kunde spåra ur. Och du vet väl att Centerpartiet i Region Uppsala tidigare och nu stöttar det vansinniga spårvägsprojektet. Det är fakta.

”Det är viktigt att kunna erbjuda den vårdnivå som efterfrågas av många kvinnor”, förklarar regionrådet Unn Harsem (C) för UNT (24/3). Med all respekt för regionrådet: Nej, det är det inte alls. Det som är viktigt är att kunna erbjuda en trygg och säker förlossningsmiljö, så att rätt insatser snabbt kan sättas in om komplikationer uppstår.”

I stället för att lyssna på sin ideologiska övertygelse och ”den vårdnivå som efterfrågas av många kvinnor” borde regionens styrande partier lyssna på dem som verkligen vet, på läkarna och barnmorskorna.”

Redan när förslaget om hemförlossningar blev känt skrev läkare vid Akademiska sjukhuset ett brev till regionpolitikerna där man i mycket skarpa ordalag kritiserade planerna:

”Hemförlossning ökar risken för att barnet kommer att drabbas av syrebrist och hjärnskada som kan bli bestående. I värsta fall leder dessa komplikationer till dödsfall.” Invändningen mot ett ”birth center” är densamma som mot hemförlossningar. Miljön är trygg och efter en sannolikt incidentfri graviditet kan det upplevas som rätt beslut att föda där. Men om det uppstår komplikationer är det viktigt att snabbt kunna få kvalificerad vård.”

Mer behöver egentligen inte sägas. Lyssna på professionen. Skrota både planerna på ”birth center” och hemförlossning.  För barnens skull.”

https://www.unt.se/ledare/ledarkronika/artikel/fod-ditt-barn-pa-akademiska-absolut-inte-hemma/rgg9657r

Istället för att införa ytterligare en förlossningsidioti i Uppsala borde Region Uppsala sätta stopp för intensivvård av barn till och med födda före sista möjliga tid för abort. 

Skämmigt, tänk att jag faktiskt har röstat på c… Det var ett annat C under Maud Olofssons ledarskap.

onsdag 22 januari 2025

Vill väl men det blir fel

Urspårat Miljöparti

På EU nivå kan jag förstå att svenskar röstar på Miljöpartiet. Många konservativa partier i Europaparlamentet tar inte miljö- och klimatfrågorna på allvar. På EU nivå sätts numera de flesta regelverken som styr miljö- och klimatarbetet. Även inom detta område delar jag åsikt med det som uttrycks i Mario Draghis rapport till EU ledningen om EUs bristande konkurrenskraft. Miljö- och klimatarbetet är viktigt men även kopplat till det överreglerar EU byråkraterna. Att man röstar på Miljöpartiet i kommun, region och riksdag är dock för mig obegripligt. På individnivå är många miljöpartister jag träffat bra personer. Som grupp landar de oftast fel i sina ställningstaganden. Det har hittills inte tjänat Uppsala kommun, region Uppsala och Sverige väl. 

Centerpartiet styr nu i Region Uppsala och Region Stockholm med Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Socialdemokraterna. Nationellt har Centerpartiet sagt att de ska stötta ett ”rödgrönt” styre. Som sagt, som grupp är Miljöpartiet farliga för vårt generella välstånd. Deras politik är på många sätt känslostyrd istället för realistisk och balanserat klok. Balanserat klokt är realistiskt. Patrik Kronqvist, Expressen, skriver läsvärt om MPs kollektiva oförmåga nedan. 

Stockholmsregionen är de rödgrönas viktigaste skyltfönster. Här styr Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Centerpartiet med stöd av Vänsterpartiet. Med en budget på närmare 30 miljarder kronor är trafiklandstingsrådet Anton Fendert landets mäktigaste miljöpartist. Tyvärr fungerar hans regim inte så bra.”

Anton Fendert skyller den svaga återhämtningen på att stockholmarna jobbar hemma i högre utsträckning än andra. Men både i Helsingfors och i Oslo är distansarbete ännu vanligare.”

Givetvis måste regionen se till att ekonomin är i balans. Men denna gång har besparingarna skett på ett både klumpigt och skadligt sätt.”

”Tidigare har SL huvudsakligen dragit ner trafiken på linjer med lågt resande. Då drabbas få människor och biljettintäkterna kan rentav öka om bussar flyttas till mer populära sträckor.  Men i fjol skar man i stället ner på vältrafikerade linjer – i strid med operatörernas rekommendationer. Följden har blivit trängsel och ilskna frysande resenärer som får se överfulla bussar köra förbi hållplatsen, samt minskade intäkter. Agerandet vittnar om djupgående problem inom trafikförvaltningen. Det är ju inte det politiska styret som skruvar på detaljerna i tidtabellerna.”

Under hösten har näringslivet larmat allt högre om hur SL:s problem gör det svårare för företag att locka arbetskraft.”

Nedan citat är mycket viktigt att ta på stort allvar i Uppsala. 

För att uttrycka det rakt: Om norrlänningar med långa avstånd ska kunna fortsätta att köra bil behöver storstadsbor resa mer kollektivt. Nu slår Miljöpartiet undan benen för den utvecklingen.”

Om Miljöpartiet är kollektivtrafikens bästa vän behöver den inga fiender.”

https://www.expressen.se/ledare/patrik-kronqvist/miljopartiet-har-kort-kollektivtrafiken-i-botten/

Miljö- och klimatfrågorna är viktiga men inte minst i ljuset av team Trumps intåg i Vita huset är det dags för kloka svenskar att nyktra till. USA har lämnat Parisavtalet och ”Drill baby, drill” råder. Jorden går inte under för att temperaturen på jorden ökar eller sjunker några grader. Människan utrotas inte heller av det. Men förutsättningarna förändras och människor måste mer eller mindre anpassa sig. Och folkförflyttningar av hundratals miljoner kommer att ske. Stora folkförflyttningar på grund av uselt lokalt politiskt styre och väderförändringar det är problemen att hantera för oss invånare och våra företag. 

Tyvärr driver främst Miljöpartiet i Uppsala, hela regionen, mot ännu kraftigare problem inom kollektivtrafiken. Varför? Spårvägsprojektet. Precis som den utökade krisen i Stockholms kollektivtrafik kommer driftsekonomin kopplad till spårvägen kraftigt försvaga Region Uppsalas ekonomi. Det är hög tid för framförallt MP, S och M att inse att en kraftigt sänkt befolkningsutveckling inte bara är ”ett jack i kurvan”, det är ett stort trendbrott. Och den kollektivtrafik som kommer att öka kraftigt är av demografiska skäl färdtjänsten. Inte ens det verkar flera partier förstå.

Miljöpartiet i Uppsala måste skyndsamt ta sitt ansvar och acceptera att deras spårvägsfanatism utsätter Region Uppsalas invånare för kommande chockvågor. Avbryt spårvägsfanatismen och byt fordon till längre bussar! Miljöpartister vill väl men när deras kollektiva politiska kvarnar mal blir det ofta mycket fel. Känslor är viktiga men de leder sällan till de klokaste besluten. 

Karl Rydå, UNT, är som jag extremt missnöjd med SJ. I natt presenterade Trump ett investeringspaket på 500 miljarder dollar för att säkra amerikanskt ledarskap inom Artificiell Intelligens och för att kunna njuta av alla fantastiska framsteg AI kommer att leda till. I Sverige kan vi väl satsa på ett helt automatiserat tågsystem? Ja! Vad väntar vi på?

https://www.unt.se/ledare/ledarkronika/artikel/varfor-ar-sj-sa-vardelosa-pa-att-kora-tag/l68m0p9r


onsdag 30 oktober 2024

2026 ges chansen

Vill Uppsalaborna få ordning på Region Uppsala?

År efter år misslyckas partierna, och deras företrädare, i Region Uppsala. Systemet för Regioner och dess ansvarsområden är felbyggt. De politiska företrädarna kan vara för okunniga och oerfarna för uppgiften att styra sjukvård, kollektivtrafik och regional tillväxtpolitik. Det kan vara en kombination. Bara riksdagen kan avveckla regionerna. Helt klart är att Region Uppsala ständigt misslyckas med att ge sina invånare tillgänglig och generellt högpresterande sjukvård inom givna ekonomiska ramar. Regionen misslyckas att leverera en kollektivtrafik som inte ständigt plågas av inställda avgångar och förseningar. Och efter volymvansinnet inom invandringspolitiken syns redan Region Uppsalas oförmåga att bidra till regional verksamhetstillväxt som inte är skattefinansierad. 

Johan Rudström, UNT, skriver läsvärt om Region Uppsala nedan. 

Med sina 101 ledamöter skiljer inte Uppsala ut sig så mycket från de flesta regioner i Sverige, 25 folkvalda per 100 000 invånare är ganska normalt. Jämför man med Stockholm skulle dock antalet ledamöter sjunka till 25 och i jämförelse med Folketinget i Danmark skulle det vara 12 som röstade om budgeten i Region Uppsala. Vilket förstås skulle skapa problem med åtta partier representerade.”

Tiotusenkronorsfrågan i all regionpolitik är styrningen av sjukvården, särskilt då storsjukhusen där en mycket stor del av underskotten uppstår. Ett problem är maktbalansen mellan regionpolitiker, den politiskt tillsatta sjukhusstyrelsen, sjukhusledningen och inte minst enskilda klinikchefer och specialistläkare som strider för sitt område och sina patienter.”

Cynikern som följt landstings- och regionpolitiken under några decennier ser däremot ännu ett försök att fixa lite med fasaden på Ackis, samtidigt som nya underskott lurar i vassen. Ingen verkar veta riktigt hur ett storsjukhus ska styras, inte i Stockholm, Västra Götaland och Skåne, inte heller bland de 101 i Rikssalen på Uppsala Slott.”

https://www.unt.se/ledare/artikel/ingen-pa-slottet-vet-hur-sjukhuset-ska-styras/lz4zogpr

UP vet hur de möjliga förbättringarna kan genomföras. UP har också modet att genomföra det som behöver göras. Tills riksdagen avvecklar Regionerna och fördelar Regionernas ansvar mellan utökade Länsstyrelser och kommuner får UP göra invånarnytta inom nuvarande ordning. Rösta klokt 2026.

onsdag 7 augusti 2024

Staten en usel teknikdrivare

Statens oförmåga att investera klokt

Offentliga verksamheter som styrs av politiker ska inte investera stora belopp i särskilda tekniker. De enda stora belopp politiken ska satsa är på att ny teknik implementeras och utvecklas på både grundskolan och på våra toppuniversitet. Allt annat blir bara fel. Det är forskningen och näringslivet som måste ta riskerna och visa vilka alternativ som har bärkraft. Till exempel kan med fördel politiker nu lansera en AI-utmaning bland våra elever i mellanstadiet för att öka nyttjandet av generativ AI och därigenom börja återskapa global kunskapskraft bland Sveriges elever. De barn som lär sig det kommer att ha stora fördelar jämfört med dem som inte får det. Frågor på det? 

Om du älskar dina barn och barnbarn, se till att de börjar lära sig att använda generativ AI som ett mycket användbart verktyg. Det är mycket kraftfullare än vad en digital miniräknare var. Digitala miniräknare introducerades när jag gick i skolan. De som inte lärde sig att använda dem hade ingen chans mot dem som gjorde det. Vänta inte på att politiker ska hjälpa våra barn mot konkurrenskraft! Du kan nu göra en stor insats för våra kommande äldre generationer.

Henrik Jönsson, krönikör GP, skriver läsvärt om hur dålig staten är på att investera i nya teknologier. Typ som region Uppsala vad avser kapacitetsstark kollektivtrafik i form av spårväg. Region Uppsala borde bara ha gjort en funktionsupphandling och låtit marknaden komma med förslag. 

“Det är väldigt svårt att göra gott med andra människors pengar”. Dessa bevingade ord formulerades av den nobelprisbelönade nationalekonomen Milton Friedman som en kommentar på skatteslöseri.”

”I en fungerande marknadsekonomi drivs ansvarstagande och riskanalyser fram av egenintresse, eftersom missbedömningar personligen drabbar de inblandade ekonomiskt.”

En ekonomi som drivs av skattemedel och kreditgarantier saknar detta personliga ansvar, vilket är en av anledningarna till att stora statsfinansierade projekt tenderar att bli både dyra och ogenomtänkta.”

”Denna mekanik speglar de tilltagande problemen kring batteritillverkaren Northvolt. Europeisk inhemsk tillverkning av litiumbatterier är nödvändig för övergången till eldrivna fordon, vilket är centrala mål för EU:s klimatstrategi. På grund av detta har Northvolt fått närmare 90 miljarder kronor i form av skattebidrag från olika Europeiska länder, och även tilldelats kreditgarantier på över 51 miljarder kronor från Riksgälden. I förra veckan aviserade bolaget att man behöver ännu mer pengar, och därför kommer att genomföra ytterligare en nyemission. Samtidigt redovisade bolaget under 2023 en förlust på 11 miljarder kronor, och det fåtal batterier man hittills lyckats producera har varit så dyra att de resulterat i en förlust på 31 miljoner kronor styck.”

Allt tyder på att både Northvolt, den “havsbaserade vindkraften” och de kolossala satsningarna på “grönt stål” bara är de senaste exemplen på denna typ av industripolitiska katastrofprojekt. Drivkrafterna är dubbelt destruktiva: politiker ges chansen att framstå progressiva och gröna, medan ansvaret hamnar hos framtida regeringar – och skrupelfria entreprenörer kan privatisera vinsten medan all risk och kostnad hamnar hos skattebetalarna.”

https://www.gp.se/ledare/gastkolumn/statens-grona-satsningar-fungerar-inte.ff354fab-0cc2-49f1-9915-db534c411713

Även Jan Jornmarks krönika i Affärsvärlden är i sammanhanget läsvärd. De gröna ståldrömmarna är ”ekon från 70-talet”. Galet mycket av våra skattepengar slösas bort av politiker kopplat till ”näringspolitik”. Affärsmän med goda generaldirektörs- och politikerkontakter tjänar mycket pengar. Skattebetalarna får nitlotter kopplade till bristande politiskt ledarskap.

De jättelika satsningar som nu genomförs i Norrland är ingenting annat än en upprepning av de första efterkrigsdecennierna, när en ny stålindustri blev kärnan i den sista europeiska storhetstiden. Enorma stålverk byggdes längs kusterna, och de nya valsverken tryckte ut plåten som var råvaran till den snabbt växande bilindustrin. Men redan i slutet av 1960-talet var de gyllene åren över, och sedan följde bara en utdragen och inflationsdrivande subventionsrullning, innan de ekonomiska realiteterna gjorde 1980-talets nyliberalism och omstruktureringar oundviklig. Exakt samtidigt höjdes dessutom tempot i de digitala industriernas och nätverkens genombrott.”

Men i de digitala utvecklingskomplexen har systematiska europeiska svagheter efterhand avslöjats på ett obarmhärtigt sätt. Amerikanska eller östasiatiska techgiganter och den start up-kultur som lever kring dem dominerar idag utvecklingen.”

Bilden av hur den förgångna storhetstiden fortfarande spökar i dagens föreställningsvärld blir tydlig när man ser hur pensionerade politiker i sextio- och sjuttioårsåldern tar plats i styrelser eller får ledande rådgivningsroller i de återuppväckta industriprojekten. Där ska de på ett närmast metafysiskt sätt förvandla järn, stål och elbilar till spjutspetsar för en grön framtid, där man kan ”bada i guld”.”

https://www.affarsvarlden.se/kronika/jan-jornmark-grona-stalet-ar-som-ett-eko-fran-70-talet



onsdag 20 mars 2024

Kollektivtrafiken

Totalt urspårad kollektivtrafik

Hur svårt kan det vara att driva kollektivtrafiken? Det är obegripligt för mig att det är så stora brister i något som ska skötas av människor som ska vara erfarna och professionella på att driva just kollektivtrafik. Hur svårt kan det vara att ta fram tidtabeller utifrån de sträckor som ska trafikeras och de fordon man har till sitt förfogande? Hur svårt kan det vara att upphandla och underhålla de fordon som ska göra jobbet? Hur svårt kan det vara att rekrytera och vårda den viktiga personal som krävs för att lösa uppgifterna? Uppenbarligen väldigt svårt. Jag skulle gärna vilja förstå om det är politiken som är huvudproblemet eller om det är de operativa ledningarna som är huvudproblemet. Jag antar att jag vet var det största problemet finns, det som får betraktas som huvudproblemet. Det är jobbigt att prioritera.... 

Kollektivtrafiken, bortsett ifrån färdtjänst som räknas in till kollektivtrafik, går i Region Uppsala antingen på gator eller tågspår. Gator ansvarar varje kommun eller staten för. Tågspåren ansvarar idag staten för genom Trafikverket. Nu är tanken att Uppsala kommun ska bygga egna spår igen för att Region Uppsala ska trafikera spårvagnar på dessa spår. Vojne vojne säger jag..... Jag säger som August Strindberg, "Det är synd om människorna".... Särskilt synd blir det om Uppsalaborna som bor i Uppsala kommun om spårvägen blir verklighet. Förutom att kostnaderna för att anlägga spårvägen blir gigantisk kommer driftsproblemen bli omfattande. Redan idag underlevererar kollektivtrafiken i Region Uppsala. Det brådskar att lägga ner Regionerna som egna politiska plattformar. Om inte måste vi säkra mycket mer kvalificerade politiker som våra företrädare inom både kollektivtrafiken och sjukvården. Bristerna är för omfattande. Tyvärr kommer det inte hända. Därför anser jag att Uppsala kommun måste återta helhetsansvaret för kollektivtrafiken i staden från Regionen. Spårvägsprojektet kommer att gå åt helvete både ur ekonomisk och driftsperspektiv. Gör om! Gör rätt! 

Inte minst tycker jag att stadens kollektivtrafik ska återtas av kommunen då Regionen ständigt gör det mindre och mindre attraktivt för Uppsala stads invånare att nyttja kollektivtrafiken. Jag blir faktiskt provocerad över hur dåligt kollektivtrafiken sköts. Centerpartiet har länge haft ordförandeposten för den nämnd som ansvarar för kollektivtrafiken. De får underkänt, stort F!

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/bussen-dyr-for-barnens-aktiviteter-risk-for-mer-bilakning-nu/lq4k51dr



söndag 17 mars 2024

Lägg ner Regionen som egen politisk plattform

En misskött region

Visst är det intressant att många väljare bara röstar på ett parti som de ”känner” är bäst. Många röstar fortfarande på samma parti i kommun, region och riksdagsvalet utan att ha en aning om vilken sakpolitik partiet driver i kommun- och regionfullmäktige. Det är oklokt och dumt. Du är förstås inte så dum. Eftersom du bara får rösta på politiska program, och partiers kandidater till kommun- och regionfullmäktige samt till Sveriges riksdag, vart fjärde år är det viktigt att syna de alternativ som finns. Du vet väl att kommun-, regions- och rikspolitiker ansvarar för olika saker? Så är det! Vilken sakpolitik driver de? Hur erfarna och meriterade är deras företrädare? 

Jag träffar ofta människor som har starka åsikter emot till exempel byggpolitiken i Uppsala, ändå röstar de på partier som driver den politiken. Hur klokt är det? Och varför rösta på något av dagens partier representerade i region Uppsala? Mandatperiod (fyra år) efter mandatperiod misslyckas de med att säkra en väl fungerande sjukvård och kollektivtrafik. Moderaterna eller Socialdemokraterna med ledartröja har inte spelat någon roll. Spelar ingen roll. De sitter fast i gammeltänk och styrs hårt av sina rikspartier. Och misslyckats har de. 2024 förväntas Region Uppsala gå med över ett tusen miljoner i kronor i underskott. Sjukvårdsköerna är oacceptabelt långa till behandlingar som är livsviktiga. Kollektivtrafiken fungerar mycket dåligt. Och de handlar av företag inblandade i minst en korruptionshärva. Kloka Uppsalabor i Region Uppsala röstar på Utvecklingspartiet demokraterna, UP.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/nattsvart-for-ekonomin-pa-akademiska-mot-nytt-miljardunderskott

https://unt.se/nyheter/uppsala-lan/artikel/kravet-sag-upp-avtalet-om-uppsalas-regionbussar/r2d93e3j

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/bussen-dyr-for-barnens-aktiviteter-risk-for-mer-bilakning-nu/lq4k51dr

https://sverigesradio.se/artikel/regionen-koper-for-miljoner-av-bolag-i-korruptionsharva

Igår återvaldes jag till partiledare för Utvecklingspartiet demokraterna, UP. Det är en stor ära att få leda Region Uppsalas och Uppsala kommuns kraftfullaste parti för Uppsalabornas bästa. 100 procent Uppsala! Redan idag har UP många erfarna, meriterade och modiga politiker redo att få ordning på regionens sjukvård och kollektivtrafik. 2026 är det dags att rösta i kommun- och regionvalet igen. Rösta på Utvecklingspartiet demokraterna om du vill få väl fungerande sjukvård och kollektivtrafik utan höjda skatter. Det går! Det kräver ett erfaret, meriterat och modigt ledarskap. Du som bryr dig om Uppsalas positiva utveckling, bli gärna medlem i UP genom att ansöka om medlemskap genom länken nedan.

www.updem.se

UP är inte ett riksparti. Samtidigt är vi tydliga med att vi tycker att Regionerna som separat politisk plattform ska avvecklas. Tills primärvården blir en del av kommunens ansvar, och riksdagens länsvalda får ansvaret för akut- och specialistsjukvården, kommer UP att erbjuda kunniga och handlingsskraftiga politiker att göra nytta genom Regionfullmäktige. 



torsdag 4 januari 2024

Dåligt är dåligt

Varför lägga ner Regionerna?

Vi kan spara på onödiga politikerkostnader. 

Vi kan minska dubbla tjänstemannaorganisationer på läns/regionsnivå.

Vi kan spara massor på att standardisera vårdnadsprocesser som visat sig bäst parallellt med att forskningen prövar nya metoder. 

Vi kan spara massor på att standardisera system och fordonsinköp till kollektivtrafiken.

Vi kan minska onödiga IT utgifter med miljarder varje år. Vi kan också alltid säkerställa att t ex journaler snabbt kan bli tillgängliga för behöriga i ett annat län.

Vi kan få bättre skött och rättvisare specialistsjukvård.

Vi kan få bättre fungerande kollektivtrafik. Till skillnad från många andra i Uppsala, och vissa medier, tror jag du vet att Region Uppsala ansvarar för all kollektivtrafik i Uppsala. Och du känner väl till att de inte ens klarar av att få busstrafiken att fungera samtidigt som de återkommande gör resandet allt dyrare. Dessutom vill de krascha regionsystemet för kollektivtrafik helt genom att introducera ett helt nytt kollektivtrafiksystem, spårväg.

https://unt.se/nyheter/uppsala-lan/artikel/darfor-ar-uppsalas-regionbusstrafik-bland-de-samsta-i-landet/r2d9kmpj

https://unt.se/nyheter/uppsala-lan/artikel/kravet-sag-upp-avtalet-om-uppsalas-regionbussar/r2d93e3j

Med tanke på hur illa Region Uppsala styrs är det för mig obegripligt att inte en majoritet Uppsalabor röstar fram ett nytt politiskt alternativ. Regionen är i stort behov av reformer drivna av regionala politiska företrädare med relevanta meriter. Företrädare som kan se till så att vi får kollektivtrafik och sjukvård som fungerar mycket bättre än nu. 

Hur blir vi av med regionerna som egen politisk enhet? Det kommer att ta tid. Det kräver att nya partier som driver den frågan tydligt får många röster. Partierna orkar inte med internkrigen med sina politiker bland de 6000. Om du röstat/röstar på Utvecklingspartiet demokraterna i Region Uppsala får du en politisk kraft med en mycket tydlig regional sakpolitik. Vi klarar av att sakligt, konstruktivt och mätbart visa att med ett mer meriterat och handlingskraftigt politiskt styre kommer vi slippa återkommande långa kötider för nödvändiga operationer. Slippa vänta på bussar och tåg som aldrig kommer. Och slippa skattehöjningar. När riksdagen fått en majoritet av kloka partier läggs regionerna ner och UPs medlemmar jublar. 

Det finns gott om erfarna och duktiga personer som tjänar oss invånare väl som politiker. Så är det. Men det är på tok för många av de ledande politikerna som har en enligt UPs medlemmar tillräcklig kompetensbas att stå på. Det gör dem extremt styrda av sina riksorganisationer. Det gör dem extremt styrda av tjänstemän. Det gör dem extremt lättpåverkade av lobbyister. UP har interna kvalificeringskrav som handlar om mycket mer än förmågan att kommunicera, hur man ”går igenom rutan”, vilken falang man ingår/ingått i i ett ungdomsförbund och vilka relationer man har med partiledningen. UP reglerar detta i sina stadgar och i partiets arbetsordning.

Hur vi bäst organiserar kollektivtrafiken får vi lära oss av japanerna och schweizarna. Där fungerar den perfekt. Det vi vet är att även staten är en usel huvudman för kollektivtrafik. Även idag ställer SJ in många avgångar.

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/brist-pa-tag-igen-avgangar-stalls-in-hela-dagen/jd04wk4l



onsdag 6 september 2023

Reformera demokratin

Stärk demokratin och nationell rättvisa

Det är hög tid för Sverige att reformera det politiska systemet. Det är helt enkelt nödvändigt att sluta försöka lösa kända problem i nuvarande strukturer. Inte minst för att öka kvalitén kopplat till vilka som företräder oss invånare i nämnder och styrelser behöver konkurrensen öka. Genom att tillgängliga uppdrag minskas ökar konkurrensen om de uppdrag som finns. Förhoppningsvis leder det till att de som klarar att få partimedlemmarnas förtroende är av "bra virke". Att öka konkurrensen är viktigt inte minst i ljuset av att partierna idag samlar färre än 3 procent av invånarna bland sina medlemmar. Utvecklingspartiet demokraterna anser också att alla valbara till ledande uppdrag ska ha minst tre års riktig arbetslivserfarenhet.   

Jan Emanuel, tidigare S-riksdagsledamot, och mycket rik på dålig svensk konkurrensutsättning av t ex HVB-hem, skräder inte orden i nedan debattartikel. Väldigt många av landets 349 riksdagsledamöter gör inte rätt för sina arvoden. Om vi nu ska ha så många riksdagsledamöter är det rimligt att de får ta ansvar även för specialistsjukvården och regional kollektivtrafik. Dessa riksdagsledamöter är valda på regionala mandat. De flesta av dem kan med fördel ingå i regionala styrelser/nämnder över specialistsjuktvård och kollektivtrafik. Styrelser och nämnder som med fördel kan blandas upp med invalda med specialistkompetenser relevanta för styrelsens verksamhet. 

"Sverige går igenom flera kriser parallellt. Då befinner sig våra politiker på en tre månader lång semester. Det går inte ihop, skriver Jan Emanuel." 

"Sverige har i modern historia aldrig haft så många politiskt självförvållade kriser parallellt. De vanliga, strävsamma medborgarna som i generationer byggt upp landet får se sitt bygge raseras bit för bit. Aldrig tidigare har så många vanliga människor fått det så sämre på så många sätt, på så kort tid. Kronan rasar, inflationen ökar och ingen verkar bry sig om arbetslösheten."

"Vi kan fortfarande vara stolta över delar av den svenska välfärden, men 20 års felprioriteringar blir allt tydligare. Vanliga medborgare hamnar i vårdköer, telefonköer och köer på akuten. Den som lyckas ta sig igenom kön riskerar få sin vård i överbelagda rum och i sjukhuskorridorer."

"Aldrig tidigare har det känts farligare att befinna sig i det offentliga rummet. Då inte primärt för att vi har en överhängande hotbild från islamistiska terrorister i Sverige, utan för att kriminella gäng skjuter på varandra öppet i köpcenter och på torg och spränger i vanliga bostadsområden."

"Den svenska skolan verkar samtidigt ha glömt hur man lär barn att läsa. Och som land blir vi allt fattigare när den svenska ekonomin utvecklas sämst i hela EU. 

"Vad gör då de flesta av våra politiker oavsett färg just nu? De befinner sig på en närmare tre månader lång semester. En semester de själva hävdar att de aldrig har, utan menar att de jobbar för fullt under sommaruppehållet och andra ledigheter. De har ”väljarkontakter och besöker organisationer” påstår de. Jag har varit riksdagsledamot, jag vet att det i de allra flesta fall inte stämmer. Jag vet det för jag jobbade under uppehållen och var oftast ensam på plats. Jag pratade med en riksdagsman nyligen och han bekräftade att det var likadant nu. Ska det som finns kvar av välfärden räddas så måste våra folkvalda åtminstone jobba." 

"Nu skyller politikerna på systemet och systemet låtsas som att politikerna är hemma och jobbar med diffusa, frivilliga och omätbara sysslor fast de vet att de allra flesta inte gör ett jota när riksdagen är stängd." 

"Politikerna är skyldiga de vanliga strävsamma som håller upp samhället trygghet på gatan, trygghet från terror, trygghet i välfärden, trygghet på arbetsmarknaden och en rimlig ordning i statens finanser." 

https://www.expressen.se/debatt/de-tar-lang-semester-fast-sverige-ar-i-kris/

Tror du att ovan förändringar kommer att bli verklighet om inte nya politiska krafter får förtroendet av invånarna? Nej. Många riksdagsledamöter vill inte ha specialistsjukvården och regional kollektivtrafik i knät. Och över 6000 regionala politiker vill ha både arvoden och fina titlar. Hur nära "Uruguayexemplet" ska Sverige bli innan nödvändiga strukturella förändringar av offentlig sektor genomförs? Blir det finansmarknaden som till sist får driva fram de nödvändiga förändringarna? Så kan det bli. Varför har vi inte någon form av uppföljning av vad våra förtroendevalda lägger sin tid på? De som arbetar som konsulter i tjänstemannaföretag måste hela tiden redovisa hur deras produktionsresurs används, deras tid. Borde inte vi som invånare kräva att heltidsarvoderade politiker redovisar vad de gör för de arvoden de erhåller?

Och så länge som kommunalval och riksdagsval sker parallellt är det rimligt att lokala folkomröstningar används i större utsträckning i stora inriktningsfrågor. Nu blir det en sådan i Uppsala kommun. 



tisdag 25 juli 2023

En egen valdag

Stärk vår svenska demokrati

Kampen för ett stärkt invånarinflytande över skola, vård, omsorg och byggplaner är en huvudfråga för Utvecklingspartiet demokraterna, UP. Istället för att de övriga partierna i Uppsalas kommunfullmäktige erkänner att de gång efter gång röstat för en stadsbyggnadspolitik som är socialt-, ekologiskt- och ekonomiskt ohållbar försöker de lägga skuld för att en tillnyktring fått en chans tack vare UP. Sjukt men en beskrivning av hur dåligt det politiska systemet i dagens Sverige fungerar. UP erbjuder Uppsalaborna ett nytt seriöst politiskt alternativ, med en konkret politik och erfarna samt meriterade företrädare. Uppsala och Sverige i övrigt är i desperat behov av ett nytt seriöst och starkt demokratiskt orienterat politiskt parti. Widar Andersson, Folkbladet, uttrycker behovet tydligt nedan: ”Den svenska staten utstrålar ett slags manifest oförmåga att komma tillrätta med de allvarliga problemen.”

Gunnar Wetterberg är som Widar Andersson en erfaren, kunnig, allmänbildad och klok man. I Expressen ger han UP rätt om att Sverige åter borde införa separata kommunala val. 

Skolan, vården och omsorgen är de centrala offentliga institutionerna i människors vardag. Skolan sprider livschanser och tar oss in i samhället. Vården och omsorgen behövs när vi inte klarar oss själva. Ju mer tekniken ökar undervisningens och medicinens möjligheter, desto viktigare blir de.”

Allt fler kan bygga upp egna buffertar om man inte är nöjd med pensioner och andra socialförsäkringar, men bara några få skulle ha råd att betala vad 12‒15 års utbildning och ett års slutenvård skulle kosta. Därför blir skolan, vården och omsorgen den offentliga sektorns kärnåtaganden. Då ska de också fungera – och det gör de inte alltid. Visserligen är de flesta nöjda med sina barns skola eller en vård de själva eller deras nära fått, men misslyckandena finns – och borde inte finnas. Därför har skolan, vården och omsorgen spelat allt större roll i valrörelserna – men där går det alldeles snett. Valdebatten förs på den rikspolitiska arenan – men misslyckandena är lokala och konkreta.”

Men just gömma sig är den springande punkten. Om skiten blir uppgrävd och byken uthängd, då ska det väl gå att ställa de skyldiga till svars och piska dem till bot och bättring?

”I valet 2018 blev jag alldeles häpen när allianspartierna kunde behålla makten i Stockholms läns landsting, trots allt sjukvårdselände som varit. Det har blivit vanligare med åren att människor splittrar sina röster mellan olika val, men alldeles för många lokala koryféer åker snålskjuts på rikspolitiken. Därför fungerar inte ansvarsutkrävandet. Och roten till det onda sitter inte i vem som är huvudman, utan att de gemensamma valdagarna blandar samman alldeles för mycket ansvar – och därför blir alldeles för lite utkrävt. Den mest angelägna reformen för att hålla tummen i ögat på de ansvariga vore att skilja valdagarna åt. Argumenten emot är inte så övertygande.”

I dag varnar den gemensamma valdagens vänner för att valdeltagandet i kommuner och landsting skulle sjunka. Ja, det är möjligt. Men vinsten vore att kommuner och regioner skulle granskas så mycket mer intensivt när valrörelserna skulle handla just om dem. Och det skulle i sin tur skärpa hur de styrdes och förvaltades. Därmed skulle hela det demokratiska systemet fungera bättre. Vad väntar vi på?”

https://www.expressen.se/ledare/gunnar-wetterberg/infor-en-sarskild-valdag-for-skola-vard-omsorg/

Den kloke sossen Widar Andersson skriver nedan en läsvärd krönika i Folkbladet. 

”"Förvåning" är nog en väl fångad sinnesstämning av SOM-institutet. Den tidigare statsministern Stefan Löfvens bevingade ord om att "vi såg det inte komma" när han 2019 intervjuades i SVT: s Agenda om invandringens problem är ett klockrent exempel på just förvåning inför samhällsutvecklingen. I Löfvens fall ska det väl i ärlighetens namn sägas att det nog mest handlade om retorisk förvåning. Regeringspartierna S och MP hade redan i slutet av 2015 tvärvänt om invandringen därför att den inte längre gick att hantera på ett samhällsförnuftigt sätt. Den dåvarande socialdemokratiska utrikesministern och auktoriteten Margot Wallström hade tidigare under hösten 2015 offentligt varnat för att"systemet skulle braka ihop" i delar av samhället om inget gjordes för att bromsa invandringen. Den politiska förvåningen övergick hur som helst i en lång period av ovisshet. Och precis som SOM-institutet konstaterar så är det ungefär där vi står nu.”

Medborgarnas förvåning har sannerligen inte varit mindre än inom politiken. Plötsligt vimlade det av tiggare i Sverige; hur gick det till? Plötsligt skjuts och sprängs och mördas det på öppen gata i Sverige som aldrig förr; hur gick det till? Plötsligt eldas det koraner i parti och minut; hur gick det till? Plötsligt attackerar tusentals människor runt om i Sverige poliser och brandmän; hur gick det till? Plötsligt ska vi gå med i Nato; hur gick det till? Plötsligt ska det byggas kärnkraft igen; hur gick det till? Plötsligt är SD en (stor) del av regeringsunderlaget; hur gick det till?  Och ovissheten finns självklart där. Vart ska allt sluta?”

Medborgarnas visshet är den svenska färdriktningen är dock tvärtydlig: Den svenska staten utstrålar ett slags manifest oförmåga att komma tillrätta med de allvarliga problemen.  Enligt SOM-institutets mätningar anser hela 67 procent av oss som bor i Sverige att utvecklingen går åt fel håll.”

https://folkbladet.se/ledare/kronika/artikel/uppdraget-skapa-mindre-forvaning-i-samhallet/lz7e301r?fbclid=IwAR1qiSmSU5Rf1x8owTRE_OYuiGvELAvy41kzYYwPYTOeYbRU_aa8aJ6gRs8_aem_AV42dtqwirBy3qLb8wZMg2mz-l1XpBwxRXLuWJRfZPDEUGzgn8YhFVMOB3OyVFlsEug




torsdag 6 juli 2023

Tillväxtlögnen

Att vilja annorlunda är något annat än att inte vilja

Utvecklingspartiet demokraterna, UP, är för att Uppsala ska växa. Vi är för en tillväxt som är hållbar. Hållbar ur ett socialt-, ekologiskt- och ekonomiskt perspektiv. Inte minst det ekonomiska. Det är löjligt när andra partier försöker påstå att UP är tillväxtovänliga, det stämmer inte alls. Det får dock inte ske på bekostnad av att skolan, sjukvården och äldreomsorgen blir ännu sämre än vad den redan är. Det får dock inte heller ske på ett sätt som kraftigt försvagar Uppsala kommuns ekonomi vilket direkt kommer att slå mot skolan och äldreomsorgen. Det minsta UP hoppas på är att omförhandlingar med regeringen om byggplanerna accepteras och att det kommunen vill ändra på i förhandlingarna får accept av staten.

I nedan insändare i UNT är Liberalerna i Uppsala tydliga med att de står helt bakom att Uppsala kommun helt och hållet försöker bygga ut Uppsala stads södra delar med 33.000 bostäder till år2050 och spårväg till 2029. Det är bra att Uppsalaborna nu i flera medieutspel från Liberalerna tydligt visat att de under en kort tid spelade dålig politisk teater och låtsades vara emot spårvägsprojektet.

"För att säkerställa en trygg välfärd är det viktigt att möjliggöra för tillväxt och fler jobb. Här spelar fyrspåret, bostäder och spårvagn en avgörande roll." 

https://unt.se/insandare/artikel/tillvaxt-behovs-for-att-sakra-valfarden/rxzq24kj

Uppsala kommun går nu med full fart framåt med att bygga spårväg och planera för 33.000 nya bostäder enligt de avtal som alla andra partier i Uppsala kommun ställt sig bakom i flera tidigare beslut. Nedan artikel av Sakine Madon är dock inte helt korrekt. Vad som kommunen begär omförhandling med staten om är till stora delar vad UP önskat. UP vill dock att även möjligheten att få delfinansiering för att skapa framkomlighet för kollektivtrafiken i vissa sträckor ska bli fordonsneutral. 

https://unt.se/ledare/kronika/artikel/i-almedalen-syntes-de-morka-molnen-inte-till/rxzqmn2j

UP är helt övertygade om att spårvägsprojektet kommer att bli mycket dyrare än vad de gjorda investeringskalkylerna indikerar. Om det skriver UP i en debattartikel i UNT nedan.

https://unt.se/debatt/artikel/kommunens-kalkyl-haller-inte-sparvagen-kostar-15-miljarder/lyox9w6r

Och den som tror att Centerpartiet varit för att ge Uppsalaborna en chans att göra sin röst hörd i en folkomröstning om ovan har fel. Det framgår tydligt av nedan debattartikel i UNT.

https://unt.se/debatt/artikel/en-folkomrostning-om-sparvag-ar-ansvarslost/r2z7zpvr

När vi talar om att vi kan vilja olika anser jag att vi ska gå mot ”fyradagars veckor”. Det i kombination med att alla arbetsföra som lever på bidrag måste jobba blir toppen. Bland annat får det direkt positiv effekt för de som arbetar. Det vill säga en klok fördelningspolitik i en tid där vi bara blir allt fler, förmögenhetskoncentrationen bara ökar samtidigt som artificiell intelligens och robotik ersätter allt fler arbetsuppgifter. Jag lanserade detta redan 2016 inom de politiska kvarnarna. Ann-Charlotte Martéus, Expressen, är lite för neggo om detta. Även omsorgen och sjukvården kommer att i större utsträckning automatiseras, Japan leder vägen. Hur skulle du rösta i en folkomröstning om frågan löd: Vill du till bibehållen lön arbeta fyra dagar istället för fem dagar? Det kanske är rätt fråga att ställa i Uppsalas folkomröstning, det minskar behovet av kollektivtrafiksresande…. Minskar tillväxten? Gjorde den det när vi fick 1 och därefter 2 självständiga dagar? Vad gör du med din extra dag? Startar företag? Skriver en bok? Tar hand om barnbarn? 

https://www.expressen.se/ledare/ann-charlotte-marteus/fyra-dagars-arbetsvecka-det-kan-bli-sjukt-jobbigt/



onsdag 24 augusti 2022

Usel kollektivtrafik

Extremt dåligt

Sveriges största problem handlar om otrygghet, en skrämmande brottsutveckling, energiförsörjningskris (bl a prisutvecklingen), farliga sjukvårdsköer, ett trasigt skolsystem, dåligt fungerande järnvägsinfrastruktur, haltande NATO-ansökan, växande utanförskap och misslyckad integration av många invånare och brist på högt eftertraktad personal. Rikspolitiken borde bara handla om det och VAD och HUR partierna vill lösa problemen. Samtidigt MÅSTE de redogöra för med vilka andra partier de trovärdigt kan genomföra sina vallöften. 

Miljö- och klimatfrågorna är också viktiga. Lilla, lilla Sveriges befolkning har dock i sig en promilles påverkan på jordens klimat. Samtidigt måste Sverige också ta sitt ansvar. Någonannanism duger inte. En stor del av våra lokala och regionala förbättringar handlar om hur vi transporterar oss. Därför är Sveriges alla problem inom kollektivtrafiken ett stort politiskt misslyckande. Ett mycket stort politiskt misslyckande. 

Missnöjet bland buss- och pendeltågsresenärer är massivt inom region Uppsala. Politiskt styrs region Uppsala av Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Miljöpartiet och Kristdemokraterna. Centerpartiet leder den politiska nämnd som styr över den kollektivtrafik som många är väldigt missnöjda med. Under Centerpartiets ledning i regionen driver också det regionala styret planerna och arbetet för extremt onödig och dyr spårväg framåt. Att C i kommunen säger nej till spårväg är ointressant när samma parti arbetar för fullt med att försöka införa spårväg i en liten del av en mycket stor region. En spårväg som om den blir verklighet kommer att försämra regionens övriga kollektivtrafik och tveklöst riskera att höja de redan höga regionala skatterna. 

Hur en kommun byggs ut, och i vilken takt, påverkar alla andra frågor inom en kommun och region. En kommun har planmonopol. Det innebär att den helt själva (partierna och dominanta tjänstemän) bestämmer. När ”Uppsalapaketet” nu drivs framåt innebär det en ambition om att på kort tid bygga 33.000 nya bostäder i bara Uppsala stads södra stadsdelar. Om det blir verklighet slår det stenhårt mot en redan illa fungerande skola, sjukvård, äldreomsorg, övrig omsorg samt underhåll av befintlig infrastruktur. Jag hoppas många Uppsalabor förstått att garanten för en bättre lokal samhällsutveckling är två röster på Utvecklingspartiet demokraterna. En i valet till Uppsala kommunfullmäktige. En i valet till Uppsala regionfullmäktige. 100% Uppsala! I nedan länk kan du läsa varför det är viktigt att rösta klokt i kommun- och regionval! Då förstår man kanske varför en lokal röst på partier som har en byggpolitik du gillar och på valbara kandidater som praktiskt kan se till så att skola, sjukvård, äldreomsorg och kollektivtrafik fungerar bra. 

Bäst för Uppsalas befolkning idag, och i framtiden, är att bygga ut Uppsala i en lägre takt och längs redan befintliga järnvägsspår. Längs norra delarna av Ostkustbanan, västerut längs Dalabanan och österut längs Lennabanan. Det stärker hela kommunen och regionen och är i särklass bättre för miljön- och klimatet då det ger ett mycket mindre klimatavtryck än den massiva bebyggelsen som nu planeras i Uppsala södra stadsdelar. Om bara de styrande politikerna får pendeltågstrafiken och busstrafiken av fungera bra blir Utvecklingspartiet demokraternas utbyggnadsplaner mycket bättre för Uppsalas befolkning och för vår konkurrenskraft.

https://skr.se/skr/tjanster/kommunerochregioner.431.html

NEJ till spårväg i Uppsala! JA till moderna flexibla bussystem!

NEJ till bygge av gigantiska utanförskapsområden i Uppsala södra stadsdelar! JA till att i ett lugnare tempo och attraktivt bygga ut HELA Uppsala kommun längs befintliga tårspårsstråk.

Det är intressant att medierna låter de redan etablerade partierna kommunicera sina valbudskap genom deras kanaler men saknar rimligt kritiskt förhållningssätt. Det är inte bara Socialdemokraterna som på sina valaffischer är i låtsas opposition med sig själva. Trots att till exempel Liberalerna och Kristdemokraterna är en del av det politiska styret i Region Uppsala ska nu helt plötsligt sjukvården bli bättre om de får vara med och bestämma..... Vi har ett stort problem i svensk demokrati med att det personliga ansvaret kopplat till politiska makthavare är för litet. Även om dumhet  och okunskap är svårt att reglera i lag kan vi säkerligen hitta ett bättre system för att kräva ansvar när kraftiga misstag gjorts utan att politiken själv får avgöra om ansvarsfrihet beviljas eller ej. NEJ Tack till spårväg i Uppsala!



tisdag 10 maj 2022

Nej till spårväg

Rösta bort de skyldiga partierna

Det är galet att idag investera i spårväg i Uppsala kommun och i region Uppsala. Uppsala kommuns invånare är de största förlorarna om detta projekt går vidare efter valen 2022. Först skulle det innebära kommunala investeringar på över fem tusen miljoner kronor. Därutöver säkerligen ytterligare fem tusen miljoner kronor i regionen. Uppsala kommuns invånare är över hälften av regionens befolkning. Över sju tusen femhundra miljoner kronor som drabbar regionens invånare i Uppsala kommun. I tider då räntorna stiger kraftigt kan det vara värdefullt att förstå att bara Uppsala kommun redan har nästan 18 tusen miljoner kronor i skulder. Bara en procents räntehöjning på 18 tusen miljoner kronor kostar varje år ytterligare 180 miljoner kronor för kommunens drift. Som sagt, priset på lånade pengar ökar mycket kraftigt nu. Då är det viktigt att agera mycket ekonomiskt ansvarsfullt. 

I sammanhanget blir jag matt av att läsa nedan UNT artikel, av Johan Heimer, med Regionens ansvariga politiker för kollektivtrafiken. Varför frågar Heimer inte om vad i ”avtalet” som skulle göra att kommunen ska avgöra teknikval av kollektivtrafiken? Varför får vi inte se det avtal de påstår finns som skulle lämna över regionens ansvar till en av flera kommuner som drabbas av ett liknande projekt? OM det finns ett avtal måste det lätt gå att överklaga till Förvaltningsrätten. Det är sjukt att denna lögn fortsätter att få beskrivas som en sanning. Sanningen är att kommun och region måste samarbeta men det är tveklöst Regionen som ansvarar för vilken kollektivtrafik vi erbjuds idag och i framtiden. Glöm inte att alla regionens partier, inklusive S, M, L, C, KD och SD röstat för ”Uppsalapaketet” som innehåller planer på 21.500 nya bostäder i Sydöstra stadsdelarna och ytterligare 11.500 nya bostäder i Uppsala stads södra stadsdelar. Det är anmärkningsvärt om inte media börjar beskriva fakta i dessa frågor och ställningstaganden. Man kan inte gång efter gång rösta ja för något som man sedan säger att man inte stöttar. Självklart borde också medier som anser sig verka för en god demokrati inkludera nya lokala partier i sin utvärdering av vad partierna tycker. Ett av huvudskälen till varför Utvecklingspartiet demokraterna startats är för att erbjuda ett mycket bättre alternativ än "Uppsalapaketet".

”Från Region Uppsala, som kommer att köra den kollektivtrafiklösning som beslutas, avvaktar man utfallet i kommunen.”

”Johan Örjes (C), regionråd och ordförande i trafik- och samhällsutvecklingsnämnden, vill inte säga att man från regionens sida förespråkar varken BRT eller spårväg.

– Vi har gått in i ett avtal med kommunen om samarbetet. Och det avtalet är ok för oss, säger han.”

”Däremot blir han orolig att det finns partier som vill skjuta större satsningar på kollektivtrafiken i Uppsala på framtiden.

– Vi behöver någon form av kapacitetsstark kollektivtrafik. Det finns för och nackdelar med både BRT och spårväg. Men det finns ett behov när Uppsala har växt så mycket. Att inte göra någonting skulle vara olyckligt för Uppsala. I så fall skulle man behöva stänga av staden för biltrafik och det ser inte jag som någon framkomlig lösning, säger Johan Örjes.”

”I ett remissvar som regionen skickade till regeringen om den kommande infrastrukturplanen finns dock ett ställningstagande som i praktiken kan försvåra framtida spårvägsprojekt. Region Uppsala vill att ansvaret att fördela anslagen till stadsmiljöavtalen ska flyttas från Trafikverket till regionerna. Det innebär att möjligheten för en region får finansiering för enskilda större projekt minskar när pengarna redan fördelas ut på fler regioner.

– Det blir visserligen ett mindre belopp. Men å andra sidan vet man att man har pengarna och slipper osäkerheten med ansökningsprocessen, säger Johan Örjes.”

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/risk-for-uppskjutna-satsningar-pa-kollektivtrafik-kan-behova-stanga-staden-for-biltrafik/l7o8wxwr

Uppsala är inte, och ska inte bli, en förort till Stockholm. Uppsala är en stark kommun med en stad med stor positiv potential i sig själv. Den potentialen förstörs under många år framöver om Uppsalapaketet får fortsätta att vara planen framåt. Uppsalapaketet i sin nuvarande utformning, som alla partier i Regionfullmäktige röstat för, måste stoppas. Utvecklingspartiet demokraterna, UP, erbjuder ett starkt alternativ till Uppsalapaketet. Ett alternativ som stärker hela Uppsala kommun och region Uppsala för alla invånare. På köpet slipper de som bor i Uppsala södras stadsdelar få det extremt stökigt under lång tid och steg för steg mycket tätbebyggt. Gör om! Gör rätt! 



fredag 15 april 2022

Avveckla regionerna

Smartare offentlig organisation

Det är hög tid att avveckla regionerna, de tidigare landstingen, som politiska plattformar. De gör mer skada än nytta för oss invånare. Det är väl oss invånare och skattebetalare det offentliga ska tjäna? Vi ska väl försöka få så mycket som möjligt för våra höga skatter? Vi ska väl försöka uppmuntra så kompetenta personer som möjligt att vara våra politiska företrädare? Vi ska väl använda begränsade resurser så klokt som möjligt? Det ska vi! Det finns många skäl till varför dagens särskilda politiska regionala nivå ska avvecklas. Den viktigaste är att den erbjuder inte rättvis vård till oss svenskar och den slösar enormt med våra skattepengar.  Om till exempel specialistsjukvården var statlig skulle vi inte ha massor av olika journalsystem, kvalitetsproblemen på grund av stafettberoendet (konsultande läkare och sjuksköterskor) skulle hanteras mycket bättre, dyra utrustningar skulle utnyttjas bättre och vårderbjudandet vara mer nationellt rättvist. Dessutom skulle det vara samma huvudman för högre utbildning som till specialistsjukhusen. Primärvården ska självklart vara en del av kommunernas ansvar. Argumenten för det är många. Uppdrag granskning, SVT, har gjort några sevärda avsnitt om denna problematik som jag bifogar nedan. 

"Enligt den senaste officiella siffran från 2019 har Sverige 4 565 förtroendevalda politiker i regionerna. Men när Uppdrag granskning går igenom alla personer som fått någon form av ersättning för politiska uppdrag från samma år blir bilden en annan. 5 182 personer har under 2019 fått ersättning för någon form av politiska förtroendeuppdrag. Det vill säga över 600 politiker fler än vad som tidigare varit känt."

"Uppdrag gransknings sammanställning av politikernas arvoden visar också att antalet heltidspolitiker är ett annat än den officiella bilden visar. Enligt SCB räknas de som heltidspolitiker som får arvode för politiska uppdrag som regionerna anser utövas på heltid. 2019 var den siffran 164 stycken. Utgår man i stället från vad som skulle kunna betraktas som en heltidslön är det betydligt fler politiker som kan anses leva på sina politiska uppdrag."

https://www.svt.se/datajournalistik/de-okanda-regionpolitikerna/

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/varannan-vet-inte-vad-regionerna-har-ansvar-for

https://www.svtplay.se/video/34929019/uppdrag-granskning/uppdrag-granskning-sasong-23-de-okanda?info=visa

https://www.svtplay.se/video/34766407/uppdrag-granskning/uppdrag-granskning-sasong-23-sjukvardens-forlorare?info=visa

Uppdrag granskning, SVT, visar också tydligt i nedan avsnitt hur olika vård vi får beroende av vilken region i Sverige vi bor i. Det tycker jag är fel. Självklart behöver vi ledningssystem som är lokala, regionala, nationella och multinationella. I dagens värld räcker det mycket väl med ett lokalt, ett nationellt och ett multinationellt ledningsansvar. Kommunerna ska med fördel ha minst 100.000 invånare. Regionerna som politisk enskild plattform måste avvecklas. Nationellt, riksdagen, kan med fördel låta många av de 349 riksdagsledamöterna jobba även med regionala sjukvårdsfrågor och kollektivtrafikfrågor. Eftersom allt mer av riksdagens arbete är kopplat till EUs beslut är det en mycket rimlig utveckling. Om Sverige dessutom går med i NATO är det en ännu rimligare ordning. Varför ska vi ha 349 heltidsarvoderade politiker i Sveriges riksdag när det mesta beslutas inom EU och eventuellt NATO? Det är hög tid att låta dessa 349 länsinvalda politiker få jobba på allvar för sina arvoden. Samtidigt kan dagens drygt 5000 regionpolitiker konkurrera om de 349 riksdagsplatserna eller de kommunala heltidsarvoderade platserna, då kanske också kvalitén på våra företrädare förbättras. Den regionala strukturen kopplat till riksdagen finns redan. Den heter län. 

https://www.svtplay.se/video/34852095/uppdrag-granskning/uppdrag-granskning-sasong-23-regionlotteriet?info=visa

Jag har vid flera tillfällen de senaste åren problematiserat att många länders riksbanker kraftigt överstimulerat världen med billiga pengar. Hur ska vi hantera nästa ekonomiska kris? Att den kommer vet vi. Om vi på toppen av en rusande inflation dessutom får en urspårad lönerörelse är Sverige definitivt snart i en djup ekonomisk kris. Det kanske bara är för att snart kunna sänka räntan som den nu ska höjas..... Jag är lite ironisk men kan konstatera att den svenska Riksbankens primära inflationsmål på runt 2 procent aldrig har uppnåtts. Riksbankens direktion får dock bra betalt för att försöka göra mer rätt än fel... Lilla Sverige är helt beroenden av vad som händer i vår omvärld. Och nu styrs ränteutvecklingen helt av vad som händer i USA. Tror du Riksbanken skulle kunna bemannas med kloka ekonomer om de "bara" fick halva nuvarande ersättningsnivåer? En bra inflationsbekämpande åtgärd är att lägga ner dagens regioner/landsting. Som jag brukar säga, "Håll i hatten" så här i Blåkullatider.

https://stefanhanna.blogspot.com/2021/10/hyperinflation.html