Visar inlägg med etikett driftsekonomi. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett driftsekonomi. Visa alla inlägg

lördag 26 juli 2025

Gör om! Gör rätt!

Socialt- och ekonomiskt ohållbart

Inte minst i Uppsala måste svenska politiker tänka om och anpassa politiken efter att befolkningsutvecklingen kraftigt förändrats jämfört med tidigare prognoser. I Uppsala skjuter både minoritetsstyret och ledande tjänstemän ifrån sig befolkningsfakta med ”det är bara ett kortsiktigt hack i kurvan”. Det är det inte! Det är vansinnigt att fortsätta att göra dyra investeringar som inte är nödvändiga förrän om många år och som får en mycket dålig driftsekonomi. Stoppa spårvägsprojektet nu och satsa på fossilfria längre bussar istället. 

Viktor Barth-Kroon, krönikör Expressen, skräder inte orden i sin kritik om att ansvariga politiker inte tar befolkningsutvecklingen på allvar. 

Bebiskrisen växer som fråga i svensk politik, i takt med att svenska kvinnors magar inte gör det. Växer, alltså. Man kan förstås tycka att det är ironiskt att en regering som nio dagar av tio slår knut på sig själv för att minska inflyttningen till Sverige ägnar den tionde dagen åt att oroa sig för befolkningsminskning, men så är nu fallet.”

Trots omfattande invandring från regioner med betydligt högre nativitet än Nordeuropa är det svenska reproduktionstalet, antalet barn per kvinna, nere i rekordlåga 1,43. Ålderspyramiden börjar därmed se tråkig ut – och läskig, för den som ska planera framtidens välfärdstjänster.”

Hur det än går för Forssmeds kulturexperter står det klart att bebiskrisen har konkreta politiska konsekvenser redan nu. Kommuner som i panik stänger och slår ihop förskolor är det hittills tydligaste, men på andra håll har polletten inte trillat ner riktigt än.”

Fredagens DN har en intressant genomgång av läget på bostadsmarknaden. Mest slående: Antalet tomma lägenheter i allmännyttan fördubblades i Sverige mellan 2023 och 2024, till följd av lägre invandring och minskat barnafödande.”

”I Stockholm är läget något annorlunda, men även i huvudstaden står stora byggprojekt stilla – marknaden är för dålig – samtidigt som det är svårt att hitta spekulanter till det som byggts på senare år.”

Fortsätter dagens trendkurvor hamnar svenska kommuner snart i ett läge där man måste riva mängder av bostäder – inte för integrationens skull, som i Danmark, utan för att hyresgäster och/eller köpare helt enkelt saknas.”

https://www.expressen.se/kronikorer/viktor-barth-kron/sverige-krymper-har-politiken-forstatt-det/

En viktig åtgärd här och nu, för att inte befolkningskrisen helt ska spåra ur, är att sluta bara gnälla på ”invandrare”. Vi ska absolut inte blunda för hederskultur och vissa invandrargruppers överrepresentation inom brottslighet MEN den stora mängden invandrare gör fantastiska insatser på som del i vårt gemensamma samhälle. Och jag är glad över alla trevliga och intressanta invandrare jag lärt känna. Vi behöver få dem som inte är kriminella att trivas i Sverige. Annars lämnar de bästa oss. Då förvärras ”befolkningskrisen” snabbt. 

Nedan ekonom ger ett viktigt perspektiv på vilken ekonomisk tid vi är inne i. Med stor sannolikhet en tid där det fortsätter att vara en hög inflation. Inte minst regionaliseringen driver upp priserna. Men Miljöpartiet i Uppsala vill ha spårväg till varje pris…

Glöm den låga inflationen som präglade världsekonomin före pandemin – oförutsägbara utbudschocker kommer att leda till högre priser. Mark Blyth, professor vid Brown-universitetet, menar att USA:s handelstullar bara är en av flera faktorer som driver inflation och att centralbankernas styrräntor inte längre är ett tillräckligt vapen för att stävja utvecklingen.”

https://www.di.se/nyheter/experten-rakna-med-hogre-inflation-framover/

Kvalitén på våra politiska företrädare måste bli bättre. Att de som finns kraftigt försöker överdriva sin operativa betydelse tycker jag är illa. Istället för att ge sig mer förmåner borde ett nytt ersättningssystem införas där ett standardarvode införs liknade det idag och ett arvode som innebär att erfarna från arbetslivet kan få 80 procent av sin senaste lön som arvode. Det skulle göra det lite lättare att få rikligt meriterade att göra stor samhällstjänst utan att kraftigt sänka sitt månatliga kassaflöde. Det är en absurd ordning att en 18 åring direkt från skolbänken får samma arvode som en arbetsmeriterad 50-åring. Att Moderaterna i nedan reportage anser sig ha rätt till en glassig sjukvårdsförsäkring är provocerande. Ersättningssystemet borde vara standardiserat och kopplas helt till uppdraget, erfarenheter och storleken på uppdraget. Bortsett ifrån att politiker inte har en anställning, varför ska politiker ha en annan ersättningslogik än den alla de företräder har? Heltidspolitiker borde också max kunna lyfta arvoden från ett uppdrag utöver sitt huvuduppdrag. 

https://www.dagenssamhalle.se/styrning-och-beslut/kommunpolitik/strid-om-politikers-sjukvardsforsakringar-blivit-valdigt-uppblast/

onsdag 22 januari 2025

Vill väl men det blir fel

Urspårat Miljöparti

På EU nivå kan jag förstå att svenskar röstar på Miljöpartiet. Många konservativa partier i Europaparlamentet tar inte miljö- och klimatfrågorna på allvar. På EU nivå sätts numera de flesta regelverken som styr miljö- och klimatarbetet. Även inom detta område delar jag åsikt med det som uttrycks i Mario Draghis rapport till EU ledningen om EUs bristande konkurrenskraft. Miljö- och klimatarbetet är viktigt men även kopplat till det överreglerar EU byråkraterna. Att man röstar på Miljöpartiet i kommun, region och riksdag är dock för mig obegripligt. På individnivå är många miljöpartister jag träffat bra personer. Som grupp landar de oftast fel i sina ställningstaganden. Det har hittills inte tjänat Uppsala kommun, region Uppsala och Sverige väl. 

Centerpartiet styr nu i Region Uppsala och Region Stockholm med Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Socialdemokraterna. Nationellt har Centerpartiet sagt att de ska stötta ett ”rödgrönt” styre. Som sagt, som grupp är Miljöpartiet farliga för vårt generella välstånd. Deras politik är på många sätt känslostyrd istället för realistisk och balanserat klok. Balanserat klokt är realistiskt. Patrik Kronqvist, Expressen, skriver läsvärt om MPs kollektiva oförmåga nedan. 

Stockholmsregionen är de rödgrönas viktigaste skyltfönster. Här styr Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Centerpartiet med stöd av Vänsterpartiet. Med en budget på närmare 30 miljarder kronor är trafiklandstingsrådet Anton Fendert landets mäktigaste miljöpartist. Tyvärr fungerar hans regim inte så bra.”

Anton Fendert skyller den svaga återhämtningen på att stockholmarna jobbar hemma i högre utsträckning än andra. Men både i Helsingfors och i Oslo är distansarbete ännu vanligare.”

Givetvis måste regionen se till att ekonomin är i balans. Men denna gång har besparingarna skett på ett både klumpigt och skadligt sätt.”

”Tidigare har SL huvudsakligen dragit ner trafiken på linjer med lågt resande. Då drabbas få människor och biljettintäkterna kan rentav öka om bussar flyttas till mer populära sträckor.  Men i fjol skar man i stället ner på vältrafikerade linjer – i strid med operatörernas rekommendationer. Följden har blivit trängsel och ilskna frysande resenärer som får se överfulla bussar köra förbi hållplatsen, samt minskade intäkter. Agerandet vittnar om djupgående problem inom trafikförvaltningen. Det är ju inte det politiska styret som skruvar på detaljerna i tidtabellerna.”

Under hösten har näringslivet larmat allt högre om hur SL:s problem gör det svårare för företag att locka arbetskraft.”

Nedan citat är mycket viktigt att ta på stort allvar i Uppsala. 

För att uttrycka det rakt: Om norrlänningar med långa avstånd ska kunna fortsätta att köra bil behöver storstadsbor resa mer kollektivt. Nu slår Miljöpartiet undan benen för den utvecklingen.”

Om Miljöpartiet är kollektivtrafikens bästa vän behöver den inga fiender.”

https://www.expressen.se/ledare/patrik-kronqvist/miljopartiet-har-kort-kollektivtrafiken-i-botten/

Miljö- och klimatfrågorna är viktiga men inte minst i ljuset av team Trumps intåg i Vita huset är det dags för kloka svenskar att nyktra till. USA har lämnat Parisavtalet och ”Drill baby, drill” råder. Jorden går inte under för att temperaturen på jorden ökar eller sjunker några grader. Människan utrotas inte heller av det. Men förutsättningarna förändras och människor måste mer eller mindre anpassa sig. Och folkförflyttningar av hundratals miljoner kommer att ske. Stora folkförflyttningar på grund av uselt lokalt politiskt styre och väderförändringar det är problemen att hantera för oss invånare och våra företag. 

Tyvärr driver främst Miljöpartiet i Uppsala, hela regionen, mot ännu kraftigare problem inom kollektivtrafiken. Varför? Spårvägsprojektet. Precis som den utökade krisen i Stockholms kollektivtrafik kommer driftsekonomin kopplad till spårvägen kraftigt försvaga Region Uppsalas ekonomi. Det är hög tid för framförallt MP, S och M att inse att en kraftigt sänkt befolkningsutveckling inte bara är ”ett jack i kurvan”, det är ett stort trendbrott. Och den kollektivtrafik som kommer att öka kraftigt är av demografiska skäl färdtjänsten. Inte ens det verkar flera partier förstå.

Miljöpartiet i Uppsala måste skyndsamt ta sitt ansvar och acceptera att deras spårvägsfanatism utsätter Region Uppsalas invånare för kommande chockvågor. Avbryt spårvägsfanatismen och byt fordon till längre bussar! Miljöpartister vill väl men när deras kollektiva politiska kvarnar mal blir det ofta mycket fel. Känslor är viktiga men de leder sällan till de klokaste besluten. 

Karl Rydå, UNT, är som jag extremt missnöjd med SJ. I natt presenterade Trump ett investeringspaket på 500 miljarder dollar för att säkra amerikanskt ledarskap inom Artificiell Intelligens och för att kunna njuta av alla fantastiska framsteg AI kommer att leda till. I Sverige kan vi väl satsa på ett helt automatiserat tågsystem? Ja! Vad väntar vi på?

https://www.unt.se/ledare/ledarkronika/artikel/varfor-ar-sj-sa-vardelosa-pa-att-kora-tag/l68m0p9r