Vill väl men det blir fel

Urspårat Miljöparti

På EU nivå kan jag förstå att svenskar röstar på Miljöpartiet. Många konservativa partier i Europaparlamentet tar inte miljö- och klimatfrågorna på allvar. På EU nivå sätts numera de flesta regelverken som styr miljö- och klimatarbetet. Även inom detta område delar jag åsikt med det som uttrycks i Mario Draghis rapport till EU ledningen om EUs bristande konkurrenskraft. Miljö- och klimatarbetet är viktigt men även kopplat till det överreglerar EU byråkraterna. Att man röstar på Miljöpartiet i kommun, region och riksdag är dock för mig obegripligt. På individnivå är många miljöpartister jag träffat bra personer. Som grupp landar de oftast fel i sina ställningstaganden. Det har hittills inte tjänat Uppsala kommun, region Uppsala och Sverige väl. 

Centerpartiet styr nu i Region Uppsala och Region Stockholm med Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Socialdemokraterna. Nationellt har Centerpartiet sagt att de ska stötta ett ”rödgrönt” styre. Som sagt, som grupp är Miljöpartiet farliga för vårt generella välstånd. Deras politik är på många sätt känslostyrd istället för realistisk och balanserat klok. Balanserat klokt är realistiskt. Patrik Kronqvist, Expressen, skriver läsvärt om MPs kollektiva oförmåga nedan. 

”Stockholmsregionen är de rödgrönas viktigaste skyltfönster. Här styr Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Centerpartiet med stöd av Vänsterpartiet. Med en budget på närmare 30 miljarder kronor är trafiklandstingsrådet Anton Fendert landets mäktigaste miljöpartist. Tyvärr fungerar hans regim inte så bra.”

”Anton Fendert skyller den svaga återhämtningen på att stockholmarna jobbar hemma i högre utsträckning än andra. Men både i Helsingfors och i Oslo är distansarbete ännu vanligare.”

”Givetvis måste regionen se till att ekonomin är i balans. Men denna gång har besparingarna skett på ett både klumpigt och skadligt sätt.”

”Tidigare har SL huvudsakligen dragit ner trafiken på linjer med lågt resande. Då drabbas få människor och biljettintäkterna kan rentav öka om bussar flyttas till mer populära sträckor.  Men i fjol skar man i stället ner på vältrafikerade linjer – i strid med operatörernas rekommendationer. Följden har blivit trängsel och ilskna frysande resenärer som får se överfulla bussar köra förbi hållplatsen, samt minskade intäkter. Agerandet vittnar om djupgående problem inom trafikförvaltningen. Det är ju inte det politiska styret som skruvar på detaljerna i tidtabellerna.”

”Under hösten har näringslivet larmat allt högre om hur SL:s problem gör det svårare för företag att locka arbetskraft.”

Nedan citat är mycket viktigt att ta på stort allvar i Uppsala. 

”För att uttrycka det rakt: Om norrlänningar med långa avstånd ska kunna fortsätta att köra bil behöver storstadsbor resa mer kollektivt. Nu slår Miljöpartiet undan benen för den utvecklingen.”

”Om Miljöpartiet är kollektivtrafikens bästa vän behöver den inga fiender.”

https://www.expressen.se/ledare/patrik-kronqvist/miljopartiet-har-kort-kollektivtrafiken-i-botten/

Miljö- och klimatfrågorna är viktiga men inte minst i ljuset av team Trumps intåg i Vita huset är det dags för kloka svenskar att nyktra till. USA har lämnat Parisavtalet och ”Drill baby, drill” råder. Jorden går inte under för att temperaturen på jorden ökar eller sjunker några grader. Människan utrotas inte heller av det. Men förutsättningarna förändras och människor måste mer eller mindre anpassa sig. Och folkförflyttningar av hundratals miljoner kommer att ske. Stora folkförflyttningar på grund av uselt lokalt politiskt styre och väderförändringar det är problemen att hantera för oss invånare och våra företag. 

Tyvärr driver främst Miljöpartiet i Uppsala, hela regionen, mot ännu kraftigare problem inom kollektivtrafiken. Varför? Spårvägsprojektet. Precis som den utökade krisen i Stockholms kollektivtrafik kommer driftsekonomin kopplad till spårvägen kraftigt försvaga Region Uppsalas ekonomi. Det är hög tid för framförallt MP, S och M att inse att en kraftigt sänkt befolkningsutveckling inte bara är ”ett jack i kurvan”, det är ett stort trendbrott. Och den kollektivtrafik som kommer att öka kraftigt är av demografiska skäl färdtjänsten. Inte ens det verkar flera partier förstå.

Miljöpartiet i Uppsala måste skyndsamt ta sitt ansvar och acceptera att deras spårvägsfanatism utsätter Region Uppsalas invånare för kommande chockvågor. Avbryt spårvägsfanatismen och byt fordon till längre bussar! Miljöpartister vill väl men när deras kollektiva politiska kvarnar mal blir det ofta mycket fel. Känslor är viktiga men de leder sällan till de klokaste besluten. 

Karl Rydå, UNT, är som jag extremt missnöjd med SJ. I natt presenterade Trump ett investeringspaket på 500 miljarder dollar för att säkra amerikanskt ledarskap inom Artificiell Intelligens och för att kunna njuta av alla fantastiska framsteg AI kommer att leda till. I Sverige kan vi väl satsa på ett helt automatiserat tågsystem? Ja! Vad väntar vi på?

https://www.unt.se/ledare/ledarkronika/artikel/varfor-ar-sj-sa-vardelosa-pa-att-kora-tag/l68m0p9r

Klart vi ska flyga

Fred, turism och livsglädje

I ett Sverige i desperat behov av ”enkla jobb” utgör turistindustrin en ”livlina” för människor som saknar högre utbildning eller som inte är självlärda och lyckas attrahera arbetsgivare inom till exempel gaming-industrin. Turismen är också dagens ”livlina” för många småsamhällen och landsbygder runt om i Sverige. Som vanligt måste man se balanserat på det mesta. Och efter många års tryck från bland annat mig tvingades vänsterstyret i Uppsala självklart skärpa hanteringen av försörjningsstöd. Kostnader som länge skenat och som ligger på mycket höga sammantagna nivåer var ohållbara. Det är en pinsamt sakta förändring mot att bättre matcha rättigheter mot skyldigheter. En matchning som inte bara är moraliskt rätt, den är också rättvis. ”Enkla jobb” är nödvändiga om inte hela bidragssystemet ska falla ihop. Och alla som kan måste arbeta eller studera med krav på mätbara resultat. 

https://unt.se/nyheter/artikel/hardare-regler--allt-fler-i-uppsala-nekas-socialbidrag/4r10n0kj

https://unt.se/nyheter/artikel/haft-bidrag-sedan-2012--nu-stoppas-utbetalningarna/ly11v7vl

Karin Pihl, GP, skriver ofta ledarartiklar som jag gillar. Nedan tycker jag är feltänkt och hopplöst. Parallellt med att allt annat blir klimatsmart kommer även flyget göra mindre klimatavtryck men fortsatt göra negativa avtryck. Negativa avtryck som på marginalen är ok när vi kraftigt sänker all annan negativ miljöpåverkan. ”Bara” LKABs projekt för koldioxidsfri stålproduktion är fantastiskt. För freden, för livsglädjen och för de enkla jobben är det utmärkt med flyg till och ifrån bland annat Sverige till priser som normalinkomsttagare har råd med. 

”Flyget har gjort världen både större och mindre på samma gång. Egentligen är det otroligt. Man knökar ner sig i ett säte och äter smågodis medan man färdas i en kaross 10 000 meter upp i luften, 900 kilometer i timmen, och efter åtta-tio timmar kliver man av och är i en helt annan del av världen. Men nu ska det bli slut med det. Flygresan Minneapolis – Kastrup släpper totalt ut två ton koldioxid. Skulle det vara försvarbart bara för att få uppleva ljusa vårnätter och blommande äppelträd?”

”Flygresor står för två-tre hundradelar av de totala utsläppen, enligt IPCC. Enligt WWF står el och värme för en fjärdedel av de globala utsläppen av koldioxid. Ytterligare en fjärdedel kommer från jord- och skogsbruk. Den kanadensiska klimatexperten Corinne Le Quéré anser att flyget inte är prioriterat på listan över vad som måste göras för att minska klimatförändringarna. Industrin, jordbruk och tunga transporter är viktigast, säger hon i en intervju i SvD (26/1).”

”Vi kan dock inte fortsätta flyga som vi gör nu, menar hon och många andra. Och vi kan definitivt inte öka vårt flygresande. Om det står mellan att rika västerlänningar får skippa långflyg och att rädda planeten får vi välja det senare. Men vi ska inte låtsas som att det inte har ett pris.”

”I debatten om flygskam låter det ofta som att flygresor mest är något onödigt, något folk gör för att de inte kan stå emot hjärnans slapp-impulser, ungefär som att konsumera skräpmat. Måste folk åka till Thailand i två veckor bara för att ligga framför poolen och bränna sönder fläsket? Men folk reser inte bara för att de är uttråkade. Folk flyger för att komma hem. För att träffa sina släktingar åtminstone en gång om året. För att inte förlora kontakten med landet de växte upp i, eller för att hälsa på någon man älskar.”

”En värld utan möjligheten att resa snabbt kommer dock bli en annorlunda värld. Kanske kommer framtida generationer att kunna relatera mer till Karl Oskar och Kristina än vad vi som är födda i slutet av 1900-talet kan. Om de inte lyckas få igång de där elplanen vill säga. Och om man inte kan återge det svenska vårljuset via Zoom förstås.”

https://www.gp.se/ledare/vi-kan-inte-låtsas-som-att-en-värld-utan-flyg-inte-har-ett-pris-1.43849565

Ylva Nilsson, Expressen, skriver också läsvärt om att vi är påväg in i en ny tid. Nya tider blir det alltid. Frågan är om de blir bättre eller sämre. Nilsson spår nu en tid av protektionism. Det är inte positivt. Coronapandemin har ökat tempot i utvecklingen. För Sverige är det ”bad news”. Frihandel har haft väldigt stor betydelse för välståndsbygget i vårt lilla och exportberoende land. Allt mer negativ nationalism växer i styrka. Vi som bryr oss om svensk ekonomi får flyga mycket mer framöver för att bygga relationer som kan kompensera för ökad protektionism. Trumps ”Amerika first” och Kinas allt större globala ambitioner tvingar övriga att agera liknande. Och Bidens tidigare kritik av Trumpledningens migrationspolitik längs USAs södra gräns tycks fort ha blivet likadan. Så kan det gå i den politiska världen.

”Idén om frihandel har övergivits av USA och Storbritannien. Nu är det statsstöd och statlig upplåning som gäller.”

”För Storbritannien innebär det noll vaccinexport. För USA likaså. Fast president Biden lovar att eventuellt dela med sig till Mexiko, beroende på hur samtalen om hjälp med att hålla migranter borta från den amerikanska gränsen avlöper.”

”Idén om frihandel, fri konkurrens utan statsstöd där den lilla staten med en liten budget låter en fri marknad åstadkomma balansen, har övergivits av just de två länder som införde denna modell globalt efter andra världskriget – USA och Storbritannien.”

https://www.expressen.se/ledare/ylva-nilsson/varlden-overger-modellen-som-byggt-svenskt-valstand/

Klart alla som jobbar hårt, eller som har lite sparade pengar, ska upptäcka olika delar av världen. Flyg utan skam! Glad påsk!

Var kan vi bo i framtiden

Visst känner du till att människor genom vår mänskliga historia ofta fått flytta för att vi idiotiskt och kortsiktigt exploaterat en plats. Visst förstår du att en plats och dess natur är som oss människor, full av möjligheter men också begränsningar. Om begränsningarna utmanas för mycket så ökar riskerna för en plats hållbarhet. Risker som kan få stora negativa konsekvenser och tvinga människor och verksamheter att flytta eller till och med på flykt.

http://www.wwf.se/source.php/1476873/Ekologiska_fotavtryck_LR.pdf

http://www.svd.se/ett-imperiums-drivkraft-blir-ofta-dess-fall

https://sv.wikipedia.org/wiki/Kretslopp

http://www.sida.se/Svenska/sa-arbetar-vi/vara-verksamhetsomraden/Hallbar-samhallsbyggnad/

 

Vattnets avgörande betydelse

Uppsala är inget undantag. Försök "bara" föreställa dig att vi förstör åsen och vårt grundvatten. De negativa konsekvenserna skulle bli enorma. Trots det vet jag att det finns människor som negligerar problemen och som tycker att det är värt att ta stora kortsiktiga risker för att uppnå kortsiktiga fördelar. Det är ett idiotiskt förhållningssätt. Det är alltid av central betydelse att utveckla våra samhällen i god harmoni med naturen. I Uppsala gör Centerpartiet allt vi kan för att den känsliga exploateringen av Ulleråkerområdet inte ska leda till oacceptabla risker för vår försörjning av rent vatten.

http://www.unt.se/uppland/uppsala/tung-kritik-mot-byggplaner-i-ulleraker-3993242.aspx

http://www.sgu.se/om-sgu/nyheter/2015/augusti/sgu-varnar-om-grundvattnet-vid-utbyggnad-av-uppsala/

 

Miljösmart är ekonomiskt klokt

Pär Holmgren är en mycket miljöengagerad Uppsalaprofil. Han gör stor positiv skillnad i kampen om en miljösmartare väg framåt. Personligen tror jag att han i sin nya roll som naturskadespecialist på ett försäkringsbolag gör mer positiv skillnad än någonsin tidigare. Nu talar han mycket om de negativa ekonomiska konsekvenserna av oklok miljöpolitik. Tyckande är en sak, att använda hårda ekonomiska skäl för att snabbare ställa om till ett mer hållbart samhälle är smart. Vi får se om vi klarar av att minska behovet av olja ännu snabbare än hittills, vad tror du? Om vi inte skärper till oss kommer att fler av dagens boplatser bli omöjliga att bo på inom en nära framtid. Det kommer att skapa nya stora samhällsproblem, inte minst folkvandringar som leder till stora påfrestningar både för de som flyr till exempel översvämningar och för de städer som sannolikt ska försöka "husera" väldigt många fler människor...

http://touch.metro.se/metro-debatt/arets-naturresurser-ar-redan-slut-snart-har-vi-ingenstans-att-bo/EVHphh!Y8z9Nk2SLOc4M/

Cykelstaden

Enträgen vinner
Under flera år har jag på många sätt stöttat utvecklingen mot att Uppsala ska få ett erkännande som Sveriges bästa cykelkommun. Det är ingen lätt ambition då Uppsala kommun är en väldigt geografiskt stor kommun och 50.000 av våra invånare bor i olika kransorter eller på ren landsbygd. Trots det är vi på god väg att lyckas. Varför är det viktigt? Det är framförallt viktigt då cykeln som färdmedel är utmärkt för att stärka folkhälsan och för att vi ska ta ett bra miljöansvar. Uppsala har inte minst en stark industriell cykelhistoria.

Tillsammans med Göran Mattsson på Uppsala cykelklubb har jag också gjort vad jag kunnat för att Skandisloppet utvecklas till något mycket positivt. Förra året fick jag bl a förmånen att marknadsföra motionsloppet tillsammans med den imponerande cyklisten Isabelle Söderberg. Det är mycket roligt att UNT nu också satsar på detta arrangemang och marknadsföring av cykelaktiviteter runt Skandisloppet. Det hjälper mycket till för att Uppsala ska bli Sveriges erkänt bästa cykelkommun. Klokt av UNT att stötta detta projekt som jag tror kommer att årligen attrahera 10.000-tals inom bara några år. Genom Folkhälsorådet har jag lyckats utmana alla kommunens nämnder att delta. Jag tror de flesta kommer att ställa upp med ett lag. För folkhälsan och för en positiv miljö. Arrangemangen äger rum 10-11 maj! Jag kan också tala om att Trafiksäkerhetsrådet inom kort har glädjen att pricka av något som vi önskat som del av detta cykelarrangemang. Den avprickningen kommer att bli mycket uppskattad av många Uppsalabor.
http://www.unt.se/uppsala/uppsala-laddar-for-cykelhelg-3023712.aspx

Boka ditt deltagande! Jag cyklar motionsloppet som är på 30 km.
http://skandisloppet.com

Solenergi & Göran Persson

Mot ett fossiloberoende energisystem
Inom Centerpartiet fortsätter vi det viktiga och ambitiösa arbetet att ställa om svensk energikonsumtionen från att fortsatt vara fossilberoende till att bli fossiloberoende. I den omställningen är solen en mycket viktig kraftkälla. I Uppsala gör vi nu en kraftig satsning på solenergi. Det kommer att leda mot många positiva effekter. Vi går mot fossiloberoende. Vi kan stimulera företagsamhet runt solenergi och utnyttja Ångströmslaboratoriumets världsledande kunskaper bättre. Vi gör Uppsala mindre sårbart genom att komplettera basenergisystem med distribuerade energiförsörjningssystem. Vi blir ännu bättre på att förbättra vår miljö. Bifogad artikel, om Uppsalas satsning på sol, är bra även om journalisten inte lyckades få tag på mig för mina kommentarer då han sökte mig på ett nummer som jag inte regelbundet använder. Jag hittar inte länken till dagens "gammeltidningsartikel" men lägger in min senaste debattartikel runt solenergi. Vet du att nästan alla kunniga inom energiförsörjning tror att just solen är den viktigaste framtida energikällan i vårt konsumtionssamhälle. Tyskarna har insett det och satsar massivt på det nödvändiga systemskiftet.
http://www.unt.se/debatt/uppsala-satsar-stort-pa-solenergi-2777049.aspx

Misslyckad reform
Skolans utmaningar blir inte lösta genom att åter förstatliga skolan. Utan tvekan var Göran Perssons (S) kommunalisering av skolan en misslyckad reform. Ingen vet hur skolan hade utvecklats utan en kommunalisering men de som tror att löneutvecklingen hade varit mycket bättre tror sannolikt helt fel. Att Göran Persson (S) fortsatt är ett "hatobjekt" för lärare är dock ingen överdrift.

I takt med att staten ständigt ställt mer krav på skolan samtidigt som kommunerna haft det operativa ansvaret har statens pålagor bara drivit kostnader som inte matchats med rimliga statsbidrag. Om staten kräver saker som kommunerna måste implementera så måste de också stå för kravens ytterligare kostnader! Hur kan man tycka att någon annan ordning är rimlig? Sluta nu att tramsa om organisationsformer och låt oss se till att ta bort onödiga jobbuppgifter från lärarna, ge duktiga lärare en betydligt bättre löneutveckling och låt staten ge betydligt högre statsbidrag till fler stödlärare till elever med särskilda behov. En centralisering av skolan är fel väg att gå. Det är bra att en elev kan stöttas ur ett helhetsperspektiv och det klarar närsamhället bättre än staten. Hur svårt kan det vara?
http://www.unt.se/sverige/staten-svartmalas-i-skolutredning-2892387.aspx

Fusk samt hälso & miljöarbete

Omfattande fusk eller stöld 
Vill minnas att jag tidigare kommenterat det omfattande fusket med assistansersättningar kopplade till våra svagaste medborgare. Det är fruktansvärt att omfattningen av dessa fusk är ännu större än vad jag tidigare trodde. Det är skamligt att så många stjäl från oss skattebetalare och försämrar våra möjligheter att stötta de personer som är i behov av assistent. Det är också dåligt att straffskalorna är så låga för liknande brott. Hur mycket av de stulna pengarna tror du att vi får tillbaka? Tycker du att straffen för dessa tjuvar är för låga?
http://www.dn.se/ekonomi/ligor-lurar-till-sig-miljardbelopp

Förebyggande hälsoarbete
De allra flesta är vinnare om vår folkhälsa förbättras. Enskilda människors liv får en bättre kvalitet och vi lever friska längre. Samhällets kostnader för att hantera alla negativa effekter av ett osunt beteende kan kraftigt minska. Alla som studerar kan bättre ta till sig kunskap. Alla som jobbar kan göra ett bättre jobb. Fördelarna för alla som inte säljer ohälsosamma produkter och tjänster är mycket stora. Runt om i världen tar man det förebyggande hälsoarbetet på större allvar. På svensk regeringsnivå är engagemanget för förbättringar oroande svagt. Kan det vara kopplat till att det framförallt är inom våra kommuner och landsting som alla negativa kostnader kopplade till ohälsa uppstår? Vad tror du? I Stockholms stad förstår man det och försöker driva positiva förändringar utifrån Livsmedelsverkets vetenskapligt förankrade råd. Självklart möter Stockholms stad motstånd... Jag hoppas de fortsätter att visa ledarskap och driver nödvändiga förbättringar.
http://www.dn.se/sthlm/edholm-backar-om-skolornas-smorforbud
http://www.dn.se/nyheter/ulrika-by-barn-ska-inte-behova-hora-att-de-ar-tjocka

Miljörbetet måste tas på allvar
Det var glädjande att nyligen få budskapet att problemen med hål i ozonlagret minskat avsevärt. Mycket hårt arbete återstår dock för att vår miljö skall utvecklas mer hållbart i en värld med allt fler miljarder människor som konsumerar på en nivå liknande vår i Sverige. Om det stämmer att de nya Moderaterna motarbetar viktiga miljöförbättrande initiativ inom EU så är det beklagligt. Tror du att det stämmer?
http://www.dn.se/debatt/moderaterna-hotar-sanka-historiskt-klimatbeslut-i-eu