Visar inlägg med etikett investeringar. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett investeringar. Visa alla inlägg

fredag 3 april 2026

Pengar

Elefanternas kamp

Visste du att USA förbjuder amerikanska finansbolag att investera i Kina? Det visste inte jag. Helt klart är att amerikanerna förstår att konkurrensen från kineserna är tuff. Att förbjuda investeringar där tror jag är korkat. USA och Europa får helt enkelt säkerställa rimliga regelverk som säkrar regional självförsörjningsförmåga utan att helt förstöra global handel. Förhoppningsvis görs detta utan att bygga okloka handelshinder i form av regionala ”standards”. Bäst för människans välmående är många fler globala standarder, inte färre. 

I kampen om vilket land som är mäktigast börjar även Kina införa fler regler för att skydda sin utveckling och sitt näringsliv. Nedan är ett exempel kopplat till AI. Personligen tycker jag det är beklagligt att en oklok protektionism växer i världen. Nedan ett exempel på hur kineserna agerar mot företagare som strävar efter global dominans utifrån kinesiska företagsbyggen. Företag som vill kunna få tillgång till tillväxtpengar från väst. 

https://www.cnbc.com/2026/03/27/meta-manus-china-review-singapore-washing-model-regulation-.html

Att pengar har betydelse ser vi även i Uppsala. Det har tydligen åter blivit status för rika att ha många barn. Och förutom de rika är det bara bidragsberoende som ”har råd” eftersom det är andra som betalar. Medelklassen anser sig inte längre ha råd med barn. I takt med att vi blir allt fler mycket gamla, och allt färre som jobbar, måste befolkningen åtminstone bli friskare. Nedan SVT reportage om var nyföddas föräldrar i Uppsala bor. 

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/har-ar-uppsalas-barntataste-och-barnfattigaste-omraden

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/barnen-okar-mest-i-uppsalas-svagaste-och-starkaste-omraden

Att vi generellt sett blir allt äldre innebär inte att de extra åren blir friska och positiva. Nedan reportage i CNN visar dock att som vanligt har pengar betydelse för hur bra eller dåligt ett långt liv kan bli. Att leva som den galna amerikanska techmiljardären är dock enligt mig att kasta bort det enda liv man fått. 

”Yet as the exhibition notes, life expectancies are now rising higher than any other time in history. This presents its own catalogue of issues. A longer life does not equate to a happy one, as one’s financial means drastically impact not only how quickly we age, but our quality of life. In short: wealth is health. This disparity was particularly stark during the Covid-19 pandemic, which Sharmacharja said “really highlighted the way we talk about age.” Almost overnight, being older was discussed exclusively in terms of “vulnerability and responsibility,” said Sharmacharja. But the pandemic — which disproportionately impacted lower-income communities and ethnic minorities — also exposed health inequality on a global stage in real time. “The fact that there’s a gap when we’re born, and it just gets wider and wider as we get older,” she said.”

Aging well, invariably, means different things to different people. Of course, there is Johnson’s ilk — those we might define as chasing uncanny self-preservation at any financial cost. (Clips from the Netflix documentary about the millionaire, “Don’t Die: The Man Who Wants to Live Forever,” play on repeat in the exhibition next to a 1970s dewar flask once used in the pseudo-science of cryogenics). A smooth forehead, lack of wrinkles, quantifiable, low biological age is the goal for some. Self-acceptance, independence and dignity is the ultimate prize for others. In testimonies gathered by the Centre for Ageing Better and displayed in the exhibition, many simply define aging well as financial security — life with less worry, more rest.”

https://edition.cnn.com/2026/04/02/style/anti-ageing-art-exhibition-london

Nedan lanserar jag nästa president i USA. I den skit det inkompetenta team Trump satt amerikanerna, och oss övriga i världen, i krävs en kompetent, klok och diplomatisk ledare för att städa upp efter Trumptiden. Det måste inkludera att beslagta alla deras tillgångar då allt mer tyder på att de är extremt korrupta och berikar sig själva som inga andra tidigare. Välj Steven M. Anderson till USAs nästa president! Nedan en beskrivning av denna ex brigadgeneral. Västvärlden behöver en ny Eisenhower!

https://goordnance.army.mil/HallOfFame/2010/2014/anderson.html

tisdag 14 oktober 2025

Urspårade projekt

Kraftigt högre kostnader

Glädjekalkyler används ofta inom det offentliga inom investeringscase för att få igenom dem. Det är illa! Även privata företag gör ibland dåliga investeringar på grund av bristande antaganden fulla av överoptimism. Privata gör det dock mer sällan då styrelserna både oftast har en bra sammansatt kompetens och de företräder krävande ägare. Nedan artikel i GP om Västra länken i Göteborg är mycket läsvärd!

”Det var ord och inga visor när Trafikverket på sin presskonferens den 18 september tog heder och ära av NCC och deras tyska partner Wayss & Freitag (WLC). Trafikverkets tålamod och förtroende sades vara förbrukat och kontraktet på Västlänkens etapp Korsvägen revs.

Fast det är inte första gången i västlänkshistorien som budgetbeslut tas på glädjekalkyler. När Banverket i december 2007 beslutade om en tunnel med sträckningen via Haga och Korsvägen sade dåvarande generaldirektören att skillnaden i kostnad för att bygga en längre tunnel med två stationer jämfört med en kortare med en station (enbart vid Korsvägen) var försumbar. Fast, att något som är längre och har dubbelt så mycket skulle ha samma kostnad borde falla på sin egen orimlighet.”

Projekt Västlänkens budget tog slut vid årsskiftet 2023/2024. För att kunna fortsätta projektet valde Trafikverket att ta återstoden av de pengar som fanns kvar i Västsvenska paketet – både riskreserven samt pengar avsatta till ännu inte påbörjade projekt, som exempelvis Bangårdsviadukten. När även de pengarna var slut, vid årsskiftet 2024/2025, började myndigheten att låna av sig själv från sitt tilldelade statliga anslag. Därmed riskerar andra infrastrukturprojekt i Sverige skjutas på framtiden.”

Sammanfattar vi ges förklaringen till varför Västlänksprojektet befinner sig där det gör. Glädjekalkyler blandat med nya direktiv ledde till att budgeten spräcktes med råge. För att täppa till budgethålen och verka beslutsfähig skyller Trafikverket på sina entreprenörer. Det visar att myndigheten saknar självrannsakan. Det är nämligen till Trafikverket vi kan spåra Västlänkens problem. Trappor städas bäst uppifrån, så även inom Trafikverket.”

https://www.gp.se/ledare/gastkronika/trafikverket-far-ata-upp-sina-egna-gladjekalkyler-.46fce2e3-4385-444c-9453-3753e793e344

Igår fick Mark och miljödomstolen sitt sagt om vattendom och lite mer kopplat till ett planerat brobygge på 850 meter i bland annat sankmarker och ett mycket känsligt vattenområde. Det var en bra dag!

UP har varit konsekvent för långa bussar och emot spårväg. Även om spårvägsbron är ett extremt dyrt projekt för skattebetalande Uppsalabor var igår en glädjens dag för oss UPare. Mark och miljödomstolen sa nej till bygget av spårvägsbron. UP har bland anordnat spårvägsdebatt på Stadsbiblioteket och var det enda partiet som var föredragande inför Mark- och miljödomstolen nyligen. UP är det enda konsekvent trovärdiga partiet som förordar långa bussar och stopp för spårvägsprojektet. Nedan ett UNT reportage efter Nej-beskedet.

UP var som enda politiska parti på plats och yttrade sig i domstolen i augusti. Nu måste svenska staten tänka om kring fyrspårsavtalet, säger Stefan Hanna.”

Han har sedan förra valet drivit på för att kommunen ska kräva att få ändra villkoren i avtalet med staten. Bland annat tycker han att det behöver få bli friare var kommunen bygger nya bostäder – i stället för att det som i dag står att 21 500 nya bostäder ska byggas i sydöstra Uppsala.”

”I somras sa regeringen nej till en omförhandling. Men efter dagens besked har Stefan Hanna nytt hopp.

– Nu måste vi få tänka om kring hur vi bygger. Allt annat vore orimligt.”

https://www.unt.se/nyheter/uppsala/artikel/en-gladjechock-och-inte-helt-ovantat/r39x01xr



torsdag 11 september 2025

Sätt fart på Sverige

Framtidssäkra Sverige

Region Uppsala är en av Sveriges viktigaste utvecklingsmotorer. Två världsledande universitet. Välutbildad befolkning. Många ambitiösa och framgångsrika företag. En befolkning med kontaktnät över hela världen. Mycket nära ut i världen via Arlanda. Nära till opera och regelbundna dansställen i vår närhet. Nära till Östersjöns nationer som samlat, exklusive Ryssland, är ambitiösa och duktiga. Uppsala är på många sätt fantastiskt. Och trots en kraftig inbromsning av befolkningsutvecklingen i Sverige fortsätter Uppsala att attrahera fler invånare. 

Uppsala och andra platser som växer måste få mycket mer investeringsstöd från staten. Staten gör ett dåligt jobb kopplat till att stötta våra avgörande tillväxtorter i Sverige. Ja, ”avgörande”! Här finns inget utrymme för Jantelagen om våra barnbarn i landet Sverige ska få det generellt mycket bra. En klok majoritet av Sveriges riksdag måste fatta att särskilt bidra med investeringsstöd i tillväxtområden. Och lägg ner några av landets nya universitet och högskolor. Sverige är för litet för att spä ut den högre utbildningen på nuvarande sätt.

Jag har lyft det förr. Trots det upprepar jag budskapet att staten måste investera massor i att få ordning på svensk basinfrastruktur. TN bjuder nedan på en artikel som beskriver läget. Konjunkturen behöver dessa satsningar nu. Om man bryr sig om generationsrättvisa satsar man på detta nu! Illa, illa att både Socialdemokratiska och Moderata regeringar kraftigt misskött Sveriges viktiga basinfrastruktur. Det är väl för att det tar tid att se resultaten. Och kortsiktigt blir arbetsinsatserna stökiga för invånarna. Inga kortsiktiga valvinnare….

TNs artikel nedan är läsvärd i sammanhanget. 

Vägar som rasar, tågurspårningar, företag utan el och vattenbrist. Sveriges infrastruktur faller sönder och är i akut behov av att lagas. ”Man har blundat för problemen”, säger infrastrukturexperten Madeleine Svenberg till TN.”

https://www.tn.se/naringsliv/44445/efter-vagrasen-sa-akut-ar-laget-for-svensk-infrastruktur/

Den senaste opinionsmätningen kopplat till Sveriges riksdag Inger inget större hopp. Bland de som utgör Tidöpartierna, och som styr Sveriges regering, finns bara en vinnare. Det är Sverigedemokraterna. Det är ett extremt underbetyg till de övriga. 

https://www.indikator.org/opinion-sr/

lördag 26 juli 2025

Gör om! Gör rätt!

Socialt- och ekonomiskt ohållbart

Inte minst i Uppsala måste svenska politiker tänka om och anpassa politiken efter att befolkningsutvecklingen kraftigt förändrats jämfört med tidigare prognoser. I Uppsala skjuter både minoritetsstyret och ledande tjänstemän ifrån sig befolkningsfakta med ”det är bara ett kortsiktigt hack i kurvan”. Det är det inte! Det är vansinnigt att fortsätta att göra dyra investeringar som inte är nödvändiga förrän om många år och som får en mycket dålig driftsekonomi. Stoppa spårvägsprojektet nu och satsa på fossilfria längre bussar istället. 

Viktor Barth-Kroon, krönikör Expressen, skräder inte orden i sin kritik om att ansvariga politiker inte tar befolkningsutvecklingen på allvar. 

Bebiskrisen växer som fråga i svensk politik, i takt med att svenska kvinnors magar inte gör det. Växer, alltså. Man kan förstås tycka att det är ironiskt att en regering som nio dagar av tio slår knut på sig själv för att minska inflyttningen till Sverige ägnar den tionde dagen åt att oroa sig för befolkningsminskning, men så är nu fallet.”

Trots omfattande invandring från regioner med betydligt högre nativitet än Nordeuropa är det svenska reproduktionstalet, antalet barn per kvinna, nere i rekordlåga 1,43. Ålderspyramiden börjar därmed se tråkig ut – och läskig, för den som ska planera framtidens välfärdstjänster.”

Hur det än går för Forssmeds kulturexperter står det klart att bebiskrisen har konkreta politiska konsekvenser redan nu. Kommuner som i panik stänger och slår ihop förskolor är det hittills tydligaste, men på andra håll har polletten inte trillat ner riktigt än.”

Fredagens DN har en intressant genomgång av läget på bostadsmarknaden. Mest slående: Antalet tomma lägenheter i allmännyttan fördubblades i Sverige mellan 2023 och 2024, till följd av lägre invandring och minskat barnafödande.”

”I Stockholm är läget något annorlunda, men även i huvudstaden står stora byggprojekt stilla – marknaden är för dålig – samtidigt som det är svårt att hitta spekulanter till det som byggts på senare år.”

Fortsätter dagens trendkurvor hamnar svenska kommuner snart i ett läge där man måste riva mängder av bostäder – inte för integrationens skull, som i Danmark, utan för att hyresgäster och/eller köpare helt enkelt saknas.”

https://www.expressen.se/kronikorer/viktor-barth-kron/sverige-krymper-har-politiken-forstatt-det/

En viktig åtgärd här och nu, för att inte befolkningskrisen helt ska spåra ur, är att sluta bara gnälla på ”invandrare”. Vi ska absolut inte blunda för hederskultur och vissa invandrargruppers överrepresentation inom brottslighet MEN den stora mängden invandrare gör fantastiska insatser på som del i vårt gemensamma samhälle. Och jag är glad över alla trevliga och intressanta invandrare jag lärt känna. Vi behöver få dem som inte är kriminella att trivas i Sverige. Annars lämnar de bästa oss. Då förvärras ”befolkningskrisen” snabbt. 

Nedan ekonom ger ett viktigt perspektiv på vilken ekonomisk tid vi är inne i. Med stor sannolikhet en tid där det fortsätter att vara en hög inflation. Inte minst regionaliseringen driver upp priserna. Men Miljöpartiet i Uppsala vill ha spårväg till varje pris…

Glöm den låga inflationen som präglade världsekonomin före pandemin – oförutsägbara utbudschocker kommer att leda till högre priser. Mark Blyth, professor vid Brown-universitetet, menar att USA:s handelstullar bara är en av flera faktorer som driver inflation och att centralbankernas styrräntor inte längre är ett tillräckligt vapen för att stävja utvecklingen.”

https://www.di.se/nyheter/experten-rakna-med-hogre-inflation-framover/

Kvalitén på våra politiska företrädare måste bli bättre. Att de som finns kraftigt försöker överdriva sin operativa betydelse tycker jag är illa. Istället för att ge sig mer förmåner borde ett nytt ersättningssystem införas där ett standardarvode införs liknade det idag och ett arvode som innebär att erfarna från arbetslivet kan få 80 procent av sin senaste lön som arvode. Det skulle göra det lite lättare att få rikligt meriterade att göra stor samhällstjänst utan att kraftigt sänka sitt månatliga kassaflöde. Det är en absurd ordning att en 18 åring direkt från skolbänken får samma arvode som en arbetsmeriterad 50-åring. Att Moderaterna i nedan reportage anser sig ha rätt till en glassig sjukvårdsförsäkring är provocerande. Ersättningssystemet borde vara standardiserat och kopplas helt till uppdraget, erfarenheter och storleken på uppdraget. Bortsett ifrån att politiker inte har en anställning, varför ska politiker ha en annan ersättningslogik än den alla de företräder har? Heltidspolitiker borde också max kunna lyfta arvoden från ett uppdrag utöver sitt huvuduppdrag. 

https://www.dagenssamhalle.se/styrning-och-beslut/kommunpolitik/strid-om-politikers-sjukvardsforsakringar-blivit-valdigt-uppblast/

onsdag 16 juli 2025

Obegriplig oförmåga

Staten måste växla upp sitt ansvar för basinfrastrukturen

Staten har för många företrädare som inte verkar för dagens och morgondagens svenskar på ett bra sätt. Det gäller både politiker och tjänstemän. Det är obegripligt att inte staten investerar mycket mer i att förbättra Sveriges basinfrastruktur, särskilt i och omkring de ekonomiskt heta geografiska områden som landet Sverige har. Och självklart ska alltid arbetsföra som långvarigt lever på försörjningsstöd utföra rimliga motprestationer som också kraftigt bidrar till snabbare inkludering ifrån det utanförskap som idag är stort i landet Sverige.

Magnus Persson, VD Skanska Sverige, fick nyligen in en mycket läsvärd debattartikel i Di. Han fokuserar på den hårda viktiga basinfrastrukturen. Artikeln hittar du nedan. 

I dag är vår infrastruktur anpassad för fredstid – inte för krig, kris eller försörjningshot. Våra öst–västliga förbindelser är underdimensionerade. Järnvägssystemet lider av flaskhalsar, underhållsskuld och begränsad kapacitet. Vägar och broar klarar i många fall inte ens grundläggande krav på bärighet. Det håller inte. Vi behöver en infrastrukturstrategi där totalförsvaret utgör en bärande pelare.”

Vi har inte råd att fastna i ytterligare år av förstudier, parallella uppdrag och otillräcklig koordinering. Det krävs ett helhetsgrepp – med tydligt ledarskap, politisk beslutsamhet och ett tydligt mandat att agera.”

https://www.di.se/debatt/sveriges-infrastruktur-riskerar-att-bli-sakerhetsrisk/

En viktig del av Sveriges basinfrastruktur är landets bidragssystem. När jag började med politik sa jag att jag skulle sluta den dag vansinnet med i praktiken villkorslösa bidrag avskaffades. Nu kanske vi är där. Nu kanske Sverige till sist kan börja få en nödvändig och rättvis integrationspolitik. Patrik Johanssons ledare i SvD är mycket läsvärd. Alla som känner mig vet att jag aktivt drivit detta förändringsbehov från min första dag som invånarnas politiska representant. En majoritet av okunniga och fega riksdagspolitiker har under lång tid förstört mycket för Sverige. Hur kunde det ta så här lång tid för att skärpa till villkoren för aktivitetskrav?

Den svenska arbetslösheten måste bekämpas utifrån den verklighet som faktiskt gäller. Om vi inte vill se det kommer vi inte att förstå problemet.”

https://www.svd.se/a/pPyrkj/arbetsloshet-ar-ett-integrationsproblem

Och i nedan SR/P1 framgår det tydligt hur våra grannländers politiker är mycket bättre på att bekämpa dålig konkurrens och försäljning av ohälsosam mat och dryck. Varför är det så?

https://www.sverigesradio.se/avsnitt/allt-dyrare-att-ga-till-veterinaren--2

Utvecklingspartiet demokraterna, UP, har en tydlig framtidsvision. Den beskriver enkelt varför en röst på UP är ennklok röst. 

https://updem.se/

torsdag 29 maj 2025

Skuldbergen växer

Skuldsatta icke fria

Jag är i New-York och samtidigt pågår en politisk strid i USA om skattesänkningar och parallellt vill team Trump skuldsätta USA ännu mer, från en redan extremt hög nivå. Trump fattar väl att detta i någon form kommer att kollapsa och berikar sig nu mest på en spekulativ egen kryptovaluta. Kryptovalutor som inte längre har den samhällsekonomiska fördel de tidigare hade eftersom bankerna inte längre kan ta en massa växelavgifter liknade det de tidigare gjorde. Prisskillnaderna mellan krypto och pengar som dollar och Euro är mest kopplat till allt kontrollarbete som ska göras för att jaga kriminella pengar. Krypto är toppen för kriminella. 

Expressen skriver nedan läsvärt om skuldsättningen i Sverige. En bra huvudregel är att aldrig låna till konsumtion. Bara till investeringar. Och det är viktigt att förstå att statens låga skulder inte innebär att Sveriges skuldbörda är låg. Sverige är summan av invånarskulder, kommunskulder, regionskulder, statliga skulder, företagsskulder och föreningsskulder. Det är främst skuldbergen som göder bankernas vinster.


”Sverige har unikt låg skuldsättning. När alla andra länder har lånat som om det inte fanns någon morgondag, har Sverige tagit ansvar. Men det gäller staten. Hushållens skulder är en annan femma. Den svenska befolkningens skulder ligger i EU-topp, vilket till stor del beror på bostadsmarknaden. Bostadsrätter och villor är dock inte det enda svenskarna lånar till. De senaste åren har en annan typ av skulder blivit allt vanligare – konsumtionslån.”


”I år har 800 personer hamnat hos Kronofogden för att ha köpt hämtmat på kredit, rapporterar Ekot. Det är inte många. Värre är att svenskarnas samlade skulder hos Kronofogden uppgår till hisnande 138 miljarder kronor, vilket är en fördubbling på tio år. Det är rekord. Medan finansministern skryter om Sveriges låga statsskuld har över 400 000 svenskar ärenden hos fogden.”


 Det är dags att införa ett nationellt skuldregister, där alla lån redovisas. Så funkar tyvärr inte dagens kreditupplysning. Ett register över en lånesökandes samtliga skulder, och krav på att långivare måste ta hänsyn till detta, skulle ge fler befogade avslag. Därtill bör det bli dyrare för nischbanker att vända sig till Kronofogden. Systemet med att en statlig myndighet driver in skulder är i ett internationellt perspektiv unikt. Men smidigheten gör också att det är relativt riskfritt att låna ut pengar. De administrativa avgifterna Kronofogden tar ut är bara några hundralappar, som sedan låntagaren får ersätta. Ansvaret för att säkerställa att lån och räntor drivs in borde fördelas bättre mellan staten och långivaren.” 


Finansinspektionens generaldirektör har varnat för att överskuldsättningen kan bli en ny folksjukdom. Medan mindre seriösa kreditgivare kan fortsätta att locka in människor i lyxfällan ställs orimligt hårda krav på de som trillat dit. Det är inte en rimlig ordning.”

https://www.expressen.se/ledare/ledare-sms-lan-for-foodora-ar--inte-det-stora-problemet/

Vill du att vi ska acceptera en ny folksjukdom kallad överskuldsättning? Det vill inte jag! 

OM EU lyckas reformera sig i linje med Mario Draghis reformplan tror jag euron blir den nya världsvalutan efter att dollarn kollapsar och enorma utlåningsförluster blir verklighet i Japan, Storbritannien, Kina och många fler som lånat ut enorma pengar till USAs överkonsumtion. Det blir en ”blodig” men nödvändig tillnyktring. Vill de styrande minska ”blodbadet” måste de sluta dansa runt guldkalven kryptovalutor och satsa på att skapa Marknadsekonomi 2.0! Just Do it!

fredag 16 maj 2025

Mammon eller nytta

Varför har inte omförhandlingarna startat?

En viktig del av Hållbarhetsavtalet som Utvecklingspartiet demokraterna och Socialdemokraterna tecknat är att Uppsala kommun skulle begära en omförhandling av Fyrspårsavtalet med staten. Den begäran gjordes redan år 2023 men än har inte regeringen och dess ansvariga civilminister, Kristdemokraterna, svarat på begäran. Det är minst sagt provocerande eftersom det i avtalet finns tydliga öppningar för anpassningar om stora förändringar sker. STORA förändringar sedan 2017 har skett som behöver hanteras istället för att bara fortsätta fullständigt spåra ur. 

På morgonens ekonominyheter på SR kunde vi höra att bostadsmarknaden kraftigt förändrats jämfört med tidigare. Det har jag länge påtalat men team Pelling och Tjänstemannapartiet har enträget hävdat att det enbart är en tillfällig svacka. Nej, det är inte en tillfällig svacka och svenska bostadsregler har inte anpassats till detta faktum. Faktum är att bostadspriserna gått upp på tok för mycket och i den verkliga världen har allt färre människor råd med dessa höga bostadskostnader. Bara för att ett bostadsbehov finns innebär det inte att köpkraften finns. Enligt SR nyheten i slutet av nedan länks reportage får du uppmaningen att i eftermiddag lyssna på ett fördjupat reportage om bostadsmarknaden. Som allt för ofta följer Sverige USAs trender. Vet du att det i USA på kort tid förändrats från att en 28 åring i genomsnitt hade råd att köpa sitt eget boende och att den åldern idag är runt 40 år! Nedan också ett reportage om USAs bostadsmarknad i CNBC. På SR kunde vi också höra att den nuvarande infrastrukturministern hellre tycks vilja berika sig själv istället för att omförhandla Fyrspårsavtalet.

Civilminister Erik Slottner (KD) äger aktier i ett vindkraftsbolag men har trots det varit med och fattat regeringsbeslut om en vindkraftspark som bolaget vill bygga, kan Ekot nu avslöja. ”Han är, enligt min uppfattning, absolut jävig”, säger Olle Lundin, professor i förvaltningsrätt vid Uppsala universitet.”

https://sverigesradio.se/play/avsnitt/2583791

https://www.cnbc.com/amp/2025/05/15/unaffordable-housing-market.html

Ministern tycker tydligen det är viktigare att berika sig själv än att anpassa ett Fyrspårsavtal till en mycket ny verklighet än den de såg framför sig år 2017 när avtalet slöts under en miljöpartistisk minister. 

https://sverigesradio.se/play/artikel/8956143

Omförhandlingarna av Fyrspårsavtalet borde inte bara ha startat, de borde ha varit avslutade. Det borde ha korrigerat tidsplanerna för bostadsbyggandet kraftigt. Det borde ha inkluderat att statens avtal med Region Uppsala och Uppsala kommun blir teknikneutrala. Det var Miljöpartiets bostadsminister och MP som låste in teknikvalet till spårväg. Varför bidrar inte Kristdemokraterna och Moderaterna i dagens regering till att göra statens stöd teknikneutralt? Vill även KD och M nationellt med berått mod skada Uppsala? Det är hög tid för KD och M att bekänna färg! Sluta fulspela med olika kort på olika demokratiska plattformar. Om inte även SD fulspelar borde regeringen Kristersson nu snabbt kunna omförhandla och bland annat skrota kraven på spårväg! Nu! Nu! Nu!

Vill ännu en Moderatledd regering, som Reinfeldt, leda in Sverige i en strukturell stor kris? Då var det en misskött invandringspolitik. Nu är det en ohållbar bostadspolitik. Ändra Boverkets vansinnigt höga minimikrav. Sluta skydda byggmarknaden med särkrav som gör att inte utländska byggherrar verkar i Sverige. Återinför stadsbidrag för byggen av ”smarta” bostäder som är för människor med en mycket svag ekonomi. Och istället för att hoppas på dyra bostadsbyggen som få har råd med kan regeringen aktivera byggarbetare och arkitekter med att statligt finansierat modernisera svensk basinfrastruktur! Järnvägar, elförsörjningssystem, utbyggt Arlanda, moderniserade Vatten och avloppssystem i tillväxtsamhällen och se till så att statens fordonsvägar på hjul är väl underhållna. Det om något är något positivt att lämna över till kommande generationer och det behövs! När? Nu! När? Nu! 

Idiotiskt att inte KD, M, L och SD i Sveriges regering öppnar upp för en seriös omförhandling av Fyrspårsavtalet. Varför gör de inte det? Personligen har jag alltid företrätt en hållbar investeringsplan. Utvecklingspartiet demokraternas stadsbyggnads och kollektivtrafikpolitik har sedan UPs första politiska program visat sig vara det i särklass bästa för Uppsala. Gör om! Gör rätt!

fredag 22 november 2024

Många miljardärer

Fantastiskt många rika

Det är fantastiskt bra att Sverige har många miljardärer. Jag är inte en av dem tyvärr. Hade jag varit det hade jag gjort ännu mer nytta för Uppsalaborna. Kanske hade jag sponsrat ett modernt konstens hus kombinerat med bildande historiska berättelser förpackade i den senaste berättartekniken. När jag tänker på det kanske jag behöver bli miljardär. 

Att Sverige har många mycket rika är en stor tillgång OM många av dem också på allvar brinner för konceptet Sverige och bidrar till den geografins positiva utveckling. Gör många av dem det? På tok för få. Henry Dunker har gjort och fortsätter att göra det efter sin död, till stor glädje för många Helsingborgare.  Alfred Nobels arv gör stor nytta för människan i världen. Knut och Alice Wallenberg gör efter sin död stor nytta för Sveriges utveckling. Man måste inte vara barnlös för att låta stora delar av sitt arv gå till allmänheten. Sverige har allt fler miljardärer. De borde lära sig mer av Dunker, Wallenbergarna och Nobel.

Många har det knapert med pengar. Och går det att räkna med pensionssystemets hållbarhet? Gunnar Wetterbergs krönika i Expressen nedan är läsvärd. Den stora frågan är hur pensionerna ska säkras när de äldsta blir allt fler och de yngre färre…

Piketty hävdade att kapitalet normalt sett koncentreras allt mer och gör några få människor allt rikare. Utjämningen under 1900-talet var en parentes, som berodde på världskrigen, depressionen på 1930-talet och de progressiva inkomstskatterna. När marknaderna avreglerades på 1980-talet och skatterna sänktes alltmer återtog koncentrationen herraväldet över utvecklingen. Vi har gått in i de superrikas tid, och de blir bara fler.”

Den långa trenden är att människorna tjänar mycket mer och blivit mycket rikare än de var när mätningarna började. Produktiviteten har höjt reallönerna, så att allt fler kunde spara de pengar de fick över. Förmögenheterna är mångdubbelt större än på 1800-talet, och de är mycket jämnare fördelade ändå. De allra rikaste äger fortfarande mycket mer än de flesta andra tillsammans, men deras andel av de samlade förmögenheterna är långt mindre än för hundra år sedan.”

”Visst, de 542 svenska miljardärerna är en påminnelse om hur lyckosamma några varit under de senaste årtiondena. Skillnaderna i det svenska samhället har ökat sedan 1980. Men det är ett lömskt år att jämföra med, menar Waldenström – då var ekonomin som mest pressad efter oljekrisen, samtidigt som kapitalmarknaden fortfarande var hårt reglerad och marginalskatterna höga. Kanske var Sverige då det mest jämlika landet någonsin i modern historia, men till vilket pris?”

Stora delar av de offentliga pensionssystemen bygger inte på fonder, utan på löftet att varje tids skattebetalare ska betala för de samtida pensionärerna. Om man tar med dessa pensionsrätter i beräkningen blir fördelningen ännu jämnare. På samma sätt fungerar de offentliga tjänsterna. Alla har tillgång till skola, vård och omsorg, men skattefinansieringen innebär att de rika betalar mer än de fattiga.”

https://www.expressen.se/ledare/gunnar-wetterberg/542-svenska-miljardarer--ar-inget-att-oroa-sig-for/

Även rika dör förr eller senare. Ni unga vet inte vem PG Gyllenhammar var. Han var en storrökande karismatisk och visionär politisk affärsman. Först tog han över som VD efter sin pappa på försäkringsbolaget Skandia och därefter tog han över VOLVO efter sin svärfar. Hans sista maktkamp i Sverige förlorade han mot en annan tidigare JCI medlem, Sören Gyll. Oavsett vad man tyckte om honom och hans maktspel saknar jag visionära ledande företagsledare som vill och vågar ta utrymme i samhällsdebatten. Det räcker inte att Musk gör det i USA. Di bjuder nedan på ett reportage om PG.

https://www.di.se/nyheter/det-stod-ett-skimmer-over-pg-gyllenhammars-dagar/ 

fredag 18 oktober 2024

Skin in the game

Som man sår får man skörda

Gratis pengar, noll egen risk och hybris har starkt bidragit till kommuners och regioners dåliga skötsel. Om det har jag länge sakligt och konstruktivt argumenterat i fullmäktigedebatter, i särskilda yttranden och i UPs årliga Mål & budget. Det är tråkigt att svensk offentlig sektor idag har för många systembrister. På dagens kommunstyrelsemöte lämnas UPs budget formellt in för beredning av kommunfullmäktige i november. 

Gratis pengar, och att staten skjuter över allt mer investeringsansvar på kommuner, har fått många politiker och tjänstemän att låna för mycket till allt för vidlyfta investeringar. Investeringar som också motiverats av befolkningsprognoser som inte stämmer.

Noll egen risk för höga tjänstemän som inte ens betalar skatt i kommunen. Och inget tjänstemannaansvar finns heller vilket inte uppmuntrar till att sätta sig upp mot styrande politiker som gärna vill bygga monument efter sig själva.

Hybris finns tveklöst. Snacket om ”Sveriges fjärde storstad” är tröttsamt. Hybrisen bidrar till överinvesteringar i nytt och underfinansiering av underhåll av gammalt. Att vara fyra är inte ens en pallplats. Fokuset ska vara på attraktivitet och konkurrenskraft, inget annat. Med det fokuset växer man också socialt-, ekologiskt- och ekonomiskt hållbart. 

Karl Rydå, UNT, skriver om att Uppsala kommun nu kraftigt tvingas revidera investeringsplanerna i nya skolor. Tänka sig, befolkningsutvecklingen avviker kraftigt mot kommunens tidigare prognoser. Men det extremt dyra spårvägsprojektet, som absolut inte behövs, drivs framåt…. Och staten kräver medfinansiering av mycket som den enskilt borde finansiera. Galet att inte statens representanter fattar bättre och går med på att revidera Fyrspårsavtalet i ljuset av en mycket förändrad verklighet jämfört med vad man trodde 2017/2018, när Fyrspårsavtalet tecknades. Orden Gör om! Gör rätt! Är akut viktiga i Uppsala. Både i kommunen och regionen. 

https://www.unt.se/ledare/ledarkronika/artikel/stoppa-nya-skolor-i-uppsala-fortsatt-bussa-barnen/r5vvwv1j

Om riksdagen vill att Sverige ska klara av att bygga ett framtida generellt välstånd måste staten ta mycket mer investeringsansvar i tillväxtorter än nu!

fredag 27 oktober 2023

Renoveringsbehov och kvalitetsnivåer

Det viktigaste först

Det har nog inte undgått någon att Sverige på många sätt har stora samhällsproblem att lösa. När man har stora problem att lösa behöver man prioritera. Om man inte prioriterar löser man inga stora och växande problem. Och oavsett vad politiker säger så är våra resurser alltid begränsade. Prioritering innebär att just välja något före något annat. Till exempel en lärare istället för en kommunikatör. Eller att säkra dricksvattenförsörjningen och elförsörjningen före spårväg… Och varför måste offentliga lokaler alltid hålla världsklass på nivå med världens rikaste företag? Är det inte rimligare att offentliga lokaler är "tillräckligt bra" att besöka och arbeta i? Tillräckligt bra innebär betydligt lägre kostnader än världsklassbra. I ekonomiska tider som nu är "good enough" viktigare än på länge.

Den globala konsultfirman WSP har under flera år lyft fram hur illa det står till med svensk basinfrastruktur. Vatten- och avloppssystem, elförsörjningssystem och inte minst tågsystemen. I den verkliga världen är det fundamentala infrastruktursystem för att ett samhälle ska kunna fungera bra. Utan dessa system fungerar inte ett samhälle. Utan dessa system är man inte ett välfärdsland. Det är bland annat därför som länder som anfaller andra samhällen ofta fokuserar på att slå ut just dessa funktioner för att invånarna under attack ska ge upp. 

Expressens ledare skriver läsvärt om hur allvarliga brister vi har i vår basinfrastruktur. En konsekvens av bland annat detta är att i kristider föreslår Uppsala Vatten och Avfalls styrelse en taxehöjning på 

Friskt, kallt, rinnande vatten direkt ur kranen är en lyx som de flesta svenskar tar för given. Att det är en lyx inser man först vid utlandsresor, där kranvattnet smakar simbassäng eller inte ens kan drickas. Vad jobbigt att tvingas koka allt vatten, eller bära hem tunga och onödiga plastflaskor!”

”In Sweden we have a sewage system, där vattnet är gott och jättebilligt. Men svenskarna har kanske inte skäl att skryta så länge till. Under våra fötter finns ledningar motsvarande fem varv runt jorden, varav de flesta grävdes ner under rekordåren.  Många reningsverk och vattenverk byggdes med statliga bidrag under samma period. Med en beräknad livslängd på 50-70 år börjar det nu bli hög tid att förnya dem. Läckande, slitna ledningar leder till att mellan 16 och 25 procent av vattnet försvinner på vägen. Det är ett onödigt slöseri. Men att byta ut dem kommer att kosta.”

Avloppsfrågan är ingen skitsak.”

https://www.expressen.se/ledare/avloppen-en-tickande-bomb-under-vara-fotter/ 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0Urndf1aJyiUj4Gq5cR51xUMrNAEnVLkVNGQYuE58it53WY9dNS38VeJ3x2UP5i2nl&id=100063891255999

WSP har återkommande agerat för att politiken ska inse vad som måste tas på större allvar kopplat till vår basinfrastruktur. Visst talar de utifrån egna konsultintressen men det är av mindre betydelse eftersom bristerna är väl kända. De baserar sina "kampanjer" om läget inom svensk basinfrastruktur på fakta. Ta gärna del av några av deras värdefulla rapporter nedan. Ett enkelt synsätt på att vi inte bättre tar i dessa mycket viktiga underhållsfrågor är att vi skjuter allt mer problem framåt till våra barn och barnbarn. Det är skamligt.

https://www.wsp.com/sv-se/nyheter/2022/el-vagar-jarnvagar-och-vatten-det-viktiga-underhallet-skjuts-pa-framtiden

https://www.wsp.com/sv-se/insikter/vattnets-infrastruktur-idag-och-imorgon

Det finns en "tipping point" för det mesta. Inte minst när kommuner, föreningar och företag ägnar sig åt investeringar gäller det att prioritera klokt. Jag kan inte tillräckligt många gånger påminna om att alla resurser är begränsade och ständiga prioriteringar måste göras. Är det till exempel viktigare att säkerställa att det finns tillräcklig badbassängskapacitet i Uppsala de kommande tre åren eller att bygga spårväg som kanske behövs först någon gång på 2040-talet?



måndag 5 juni 2023

Statliga investeringar

Låt våra nationella skatter jobba

Staten borde växla upp sina investeringar för att stärka Sveriges konkurrenskraft. Igår slogs strömmen ut under en kvart i centrala Uppsala. Effektproblemen är redan kännbara i landet Sverige som för inte allt för länge sedan hade världens bästa energisystem. Jag tycker att staten ska ta ett större ansvar för att basinfrastrukturen fungerar i våra viktigaste ekonomiska zoner. Det är hög tid att på allvar fixa eftersatt underhållsarbete inom till exempel vatten och avloppssystemen och definitivt att säkerställa en effektfull och redundant elförsörjning i en tid där elbehovet kraftigt prognosticeras växa. Även kollektivtrafiken i landets viktigaste ekonomiska zoner bör staten stärka upp. Främst den kollektivtrafik de redan är ansvariga för men där underhållet har mycket att önska. Våra järnvägssystem behöver moderniseras och göras betydligt med redundanta än vad de förefaller att vara. Utöver ovan anser jag också att staten ska ändra Boverkets krav på minimistandard. När minimistandarden är åtgärdad ska staten, som genom sin migrationspolitik skapat en stor andel invånare med svag ekonomi, ge Allmännyttan i städer med stor utanförskapsproblematik stora investeringsbidrag till prisvärda bostäder. När? Nu! När? Nu! Nu! Nu! 

Gunnar Wetterberg skriver i Expressen på ett pedagogiskt sätt hur statens goda ekonomi, trots vansinniga elstöd, bättre kan göra samhällsnytta än nu.

"Bara elstödet får skarp kritik – alldeles för mycket, den senaste omgången helt i onödan, och dessutom alldeles för brett, åtgärderna borde ha riktats mot de mest behövande."

"Minusräntan har ställt till problem. När det funnits gott om pengar att investera har priserna på aktier och fastigheter skjutit i höjden. Det har berikat de redan rika, det har lockat många hushåll att dra på sig stora skulder, och det har förlett fastighetsmatadorer att ta större risker än de egentligen borde." 

"Det är bara att hoppas att strulet kring Ilija Batljans SBB inte sprider sig i ekonomin. Så började en gång 1990-talskrisen."

"Om regeringen pytsade ut miljarder i stimulans kan Riksbanken hålla räntan högre. Vid en kris kan den då lättare variera procenten – och på marginalen göra spekulanternas risker lite dyrare. Det är inte säkert att det skulle fungera i en liten, öppen ekonomi som den svenska – men Finanspolitiska rådet har rätt, tanken är värd att pröva."

https://www.expressen.se/ledare/gunnar-wetterberg/dags-att-spara-lite--mindre-i-ladorna/

USAs låneberg bara växer och växer. Samtidigt har guldet i stor utsträckning lämnats som balanskraft mot skulder och ersatts av dollarn. Och det i en värld där BRICS-länderna jobbar för att etablera ett starkt alternativ till dollarn, det EU länderna önskade att Euron skulle bli. Med tanke på hur USAs låneskuld, och behov av finansiering från andra länder, känns dollarn som en mycket skakig "säkerhetsvaluta". Vad tror du, kommer dollarn snart att halveras i värde?

https://www.cnbc.com/2023/05/31/debt-ceiling-bill-house-vote.html

https://www.affarsvarlden.se/artikel/guldet-utkonkurrerat-glimmar-inte-langre-6743086

Jag tycker att den gamla Sparbanksidén om att fostra invånarna att spara fortfarande är klok. Det går inte att bygga långsiktiga framgångar genom allt för hög skuldsättning. Det egna kapitalet måste vara tillräckligt högt. Gång efter gång får vi uppleva exempel på att det är så. Kortsiktig spekulation och dans runt "guldkalvar" bjuder dock regelbundet på avvikelser från ekonomins kloka grundregler. 



lördag 1 april 2023

Offentliga investeringsprojekt

Alltid delade risker

Staten och dess delar beskrivs ofta som en del och kommuner och regioner som andra delar av den offentliga sektorn. Samtidigt är kommuner och regioner delar av staten. Även om lagen ger kommuner ett starkt självstyre, särskilt kopplat till planmonopolet, ligger det i statens intresse att klokt bidra till att Sverige utvecklas så starkt som möjligt. Som vanligt kräver det jobbiga prioriteringar som regeringskansli efter regeringskansli har så svårt att göra klokt. När statens kommunbidrag för infrastruktur ligger på bordet är det allt för mycket regionalpolitik i vågskålen och för lite krassa "pay-off"-kalkyler. Nu är dock tid för staten att stötta sina tillväxtkommuner med viktiga förbättringar av infrastrukturen. Nedan gårdagens debattartikel från Utvecklingspartiet demokraterna i UNT. Staten ska inte villkora var Uppsalaborna vill bygga ut. Staten ska inte styra vilken lösning för kollektivtrafik Uppsala vill stötta. Staten gör dock mycket klokt i att stötta ambitiösa tillväxtambitioner i attraktiva kommuner.

"Samtidigt som många privatpersoner, företag och offentliga verksamheter nu har det mycket ekonomiskt tufft, har den svenska staten en stark ekonomi. Det kan tyckas konstigt, men så är det. Det är hög tid för Andersson och Kristersson att göra upp och låta staten aktivera många miljarder genom kommunerna."

"Många kommuner har nu en mycket ansträngd ekonomi. En kraftigt växande kommun som Uppsala brottas med stora investerings- och underhållsutmaningar. Konsultfirman WSP har tydligt beskrivit hur stort det svenska underhållsbehovet är av både vatten-, avfallsanläggningar och elförsörjningssystem i Sverige. Det är enormt."

"I Uppsala kommun behöver vi mycket kraftfullare prioritera kärnverksamheterna skolan, vården, äldreomsorgen och övrig omsorg i de bistra ekonomiska tider som nu är ett faktum. En konsekvens av detta är att omedelbart avbryta investeringsplanerna i spårväg och i stället satsa på längre kapacitetsstarka bussar. Uppsala kommun har under överskådlig tid inte råd med ett spårvägsprojekt."

https://unt.se/debatt/artikel/stefan-hanna-definitivt-nej-till-sparvag/r00v4wpr

"Det är svåra ekonomiska tider. Lågkonjunkturen har tyvärr bara startat. Nu krävs ett klokare politiskt ledarskap än i goda tider. Uppsalas invånare, universitet och näringsliv spelar ledande roller i Sveriges utveckling. Ett allt starkare lokalt näringsliv och två globalt framstående universitet bidrar särskilt till Uppsalas nationella betydelse. En ekonomiskt kunnig ledare för Socialdemokraterna, Magdalena Andersson, från Uppsala, är bra. Att statsminister Ulf Kristersson har en ekonomexamen från Uppsala universitet känns också bra i dessa ekonomiskt mycket svåra tider. Inflationen är mycket hög. Räntorna har på kort tid ökat med hundratals procent. Kraftigt höga och nödvändiga mat- och energikostnader slår stenhårt mot hushåll och offentlig sektor. Nu är inga tider för politiskt slöseri och ofinansierade investeringsprojekt. Nu är inga tider för dyra omoderna investeringar i spårväg."

"Hög inflation efter många år av vansinnig penningpolitik, med för låga räntor, slår nu hårt mot både hushåll, företag och den offentliga sektorn. På bara drygt ett år har räntan höjts med flera hundra procent för de flesta privatpersoner, företag och offentlig sektor. Många års misslyckad integrationspolitik kan räknas i hundratusentals invånare långvarigt beroende av försörjningsstöd. Parallellt lider både näringsliv och offentlig sektor brist på kompetent arbetskraft. På toppen av detta ökar nu antalet åttioåringar-plus de kommande åren med runt 50 procent. Sverige befinner sig i lågkonjunktur och landets ekonomi krymper. För att uttrycka det milt är läget allvarligt. Nu är inte tid för vidlyftiga investeringar för ett behov som kanske finns om 25-30 år och som bäst löses med moderna tekniker."

"I Uppsala kommun behöver vi mycket kraftfullare prioritera kärnverksamheterna skolan, vården, äldreomsorgen och övrig omsorg i de bistra ekonomiska tider som nu är ett faktum. En konsekvens av detta är att omedelbart avbryta investeringsplanerna i spårväg och i stället satsa på längre kapacitetsstarka bussar. Uppsala kommun har under överskådlig tid inte råd med ett spårvägsprojekt. Ett spårvägsprojekt som kommer att kosta minst 12 miljarder kronor. De investeringskalkyler som idag finns är långt ifrån hållbara. Oavsett fordonslösning måste staten vara med och delfinansiera en stärkt kollektivtrafik. Exempelvis Slussenprojektet i Stockholm har nu en ny investeringskalkyl på hisnande 20,77 miljarder kronor. Så sent som 2015 fattades ett genomförandebeslut som byggde på 12 miljarder kronor."   

"Den i särklass viktigaste investeringen som nu måste prioriteras är att få en mycket bättre arbetsmiljö för våra elever och lärare i våra skolor. Ingen annan förbättring är viktigare för att Uppsalas och Sveriges framtid ska bli positiv. Uppsalas minoritetsstyre måste nu släppa fram motionerna till kommunfullmäktige som berör spårväg och möjliga alternativ. Bara av nuvarande ekonomiska skäl har inte Uppsala råd med ett spårvägsprojekt."

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/up-kraver-att-partierna-ska-rosta-om-sparvagen-senast-i-maj/lz3mg4qj

Timbros artikel om Biogas nedan är läsvärd. Uppsalas satsning på biogas finns med. För Uppsala kommun är detta nu ett reellt problem då tidigare biogassubventioner tagits bort och då är det inte längre ekonomiskt klokt av Uppsala Vatten och avfall AB att erbjuda biogas som drivmedel för bland annat stadens bussar. Det marknaden satsar på, vätgas, innebär sannolikt en betydligt mindre risk för verksamheter som verkar inom monopolverksamheter.

En politisk vilja att ligga i framkant när det gäller grön omställning, kritiker som raljant avfärdas, en stadig ström av skattepengar, överdriven riskaptit och till sist en rejäl förlust för skattebetalarna. Det är historien om när några kommuner i Mälardalen tänkte att biogas var framtidens drivmedel, skriver Christian Sandström i Smedjans nya serie om gröna bubblor.”

https://timbro.se/smedjan/en-platko-som-kunde-mjolkas-pa-eu-bidrag/






måndag 3 oktober 2022

Farliga investeringar

Vad lämnar vi efter oss till våra barn

"I fäders spår för framtidens segrar" är visdomsord som finns vid målgången när Vasaloppet körs. Hur galet det än kan låta tror jag de flesta politiska ledarna i världen, inklusive diktaturer, inte bara ser till personliga vinningar. Arvsperspektivet finns ofta med i spelet. Det innebär självklart inte att ”fäders spår” blev något som de nya generationerna uppskattar. Personligen tror jag många generationer ryssar kommer att få lida för hur dagens styre av Ryssland agerat och agerar. Personligen tror jag många bland kommande generationer Uppsalabor kommer att vara besvikna om spårvägsprojektet inte avbryts under 2022. Det är mycket mer ansvarsfullt att bygga ut Uppsala längs redan befintliga spår som kan kompletteras med stickspår. Det leder mer sannolikt mot framtida segrar. Investeringar innebär alltid risker, mer eller mindre. Inget konstigt med det. Det är dock alltid fel att slösa med mer pengar än vad man hållbart har råd med.

Investeringar innebär alltid risker. Särskilt i en värld med fungerande världshandel ökar riskerna att några andra gör liknande investeringar och sköter dem mycket bättre och därför konkurrerar ut andra leverantörer. Konkurrens är dock enligt mig alltid positivt ur ett generellt utvecklingsperspektiv. 

Patrik Kronquist, Expressen, skriver mycket läsvärt om hur illa det ofta går när politiker tror sig veta bäst om vad som är rätt att göra på den mycket konkurrensutsatta affärsmarknaden. När politiker tar för mycket pengar av oss invånare, och lättsamt gärna slösar med dem på olika symbolprojekt, dånar varningsklockorna för invånare som bryr sig om en hållbar ekonomisk hushållning.

"När världen skrek efter produkter igen var Sverige ett av få länder vars fabriker och gruvor inte var sönderbombade. Men här tolkades inte framgångarna som en följd av tursamma omständigheter. I stället skapade den ekonomiska boomen en massiv hybris. ”Den närsynta självbelåtenheten har sannolikt varit Sveriges allra största problem under hela det senaste halvseklet”, skriver Jan Jörnmark i bokens nyckelmening. Plötsligt fanns det pengar att plöja ner i de mest vansinniga projekt. Under 1960-talet investerade bolaget Gränges exempelvis motsvarande en miljard kronor i gruvan i Stråssa i Västmanland – trots att malmen hade låg järnhalt och brytningen var kostsam. Bara 20 år senare dukade gruvan under för konkurrensen från de effektiva dagbrotten i Brasilien och Australien. Det påkostade anrikningsverket i Stråssa används numera som ett slagfält för paintball."

"Men i Sverige drogs fel slutsatser även när tiderna blev bistrare. Många företag försökte gömma sig bakom nationella tullar och valutaregleringar i stället för att rusta sig för den globala konkurrensen. Skattesystemet bidrog till att det blev viktigare för Volvo och Saab att blidka svenska politiker än att göra kunderna nöjda. Investeringarna styrdes av regionalpolitik – inte av vad som var ekonomiskt rationellt. I Malmö och Kalmar byggdes nya, lågproducerande fabriker där det tog fem gånger så lång tid att skruva ihop en bil jämfört med i Japan. Jan Jörnmark hann fota även dem innan de revs."

"Under de senaste åren har det svenska självförtroendet fått sig en rejäl törn. Numera toppar Sverige rankningar över gängskjutningar – inte över OS-medaljer. Men på åtminstone ett område är självförtroendet fortfarande skyhögt: klimatet. Och visst har svenska politiker gjort kloka val – som att bygga ut kärnkraften och se till att hushållen skrotade oljepannorna. Men de låga svenska utsläppen beror också på en rejäl dos tur. Bristen på stenkol i marken innebar att Sverige aldrig började bränna kol för att generera elektricitet. Och fjällen i väster gjorde älvarna optimala för vattenkraft. Ändå betraktar vi de kolkraftsberoende polackerna närmast som sämre vetande." 

"Den hybrisen kan bli grogrunden för framtidens felsatsningar. I Norrland pågår nu en enorm industrialisering som till stor del finansieras med offentliga medel. Northvolt ska tillverka batterier till elbilar i Skellefteå, Hybrit ska ta fram fossilfritt stål i Gällivare och H2GS vill göra samma sak i Boden. Skalan är svår att greppa. Två-tre industriprojekt kommer att behöva el motsvarande hela Finlands förbrukning. Och uppemot 100 000 människor ska på kort tid förmås att flytta norröver. Ändå debatteras satsningarna ofta som om de vore riskfria. Att metoderna ska fungera, företagen tjäna pengar och de svenska utsläppen minska betraktas närmast som en självklarhet. Men har man läst Jan Jörnmark blinkar varningssignalerna rött. Det finns en uppenbar risk att det om något decennium spelas paintball även i batterifabriken i Skellefteå."

https://www.expressen.se/ledare/patrik-kronqvist/miraklet-i-norrbotten-kan-bli-framtidens-kollaps/



torsdag 19 maj 2022

Krypa innan man går…

Basinfrastruktur

Det är hög tid för S, M, L, C, SD och så vidare att inse att det var ett stort misstag att teckna ”Uppsalaavtalet”. Ett stort och mycket dyrt misstag. Ett misstag som väl kan exemplifiera grupptryckspsykologi och enskilda människors vilja att bli ihågkomna. Även om Uppsala kommun och Region Uppsala får ett löfte om medfinansiering från staten, genom Tafikverket, är 3000 miljoner kronor bara en liten del av de ytterligare minst 7000 miljoner kronor som den tänkta spårvägslösningen kommer att kosta. Och då finns gott om risker som kan göra att projektet blir väldigt mycket dyrare. Bron över Fyrisån är inte miljöprövad än. En liknande bro som den planerade kan utsätta den mycket viktiga dricksvattentäkten för punkteringsrisker. Uppsala har väldigt mycket bördig och lerig mark. Det innebär att vi har ständiga sättningar som givetvis påverkar en spårinfrastruktur i markplan. På toppen av detta är Uppsala fullt av fornminnen som säkerligen kan dyka upp om man börjar gräva för att under 30 års tid utsätta de boende i Uppsala stads södra stadsdelar för ständigt plågsamt byggande. 

7000 miljoner är mycket pengar. Redan idag har Uppsala kommun skulder på nästan 18.000 miljoner kronor. I den nuvarande planen (Mål och budget) inom kommunen planeras ytterligare drygt 13.000 miljoner kronor behöva investeras fram till slutet av 2024. Tillsammans blir ovan 38.000 miljoner kronor. Vet du vad den årliga kostnadsökningen för lån blir om räntan går upp bara en procent? Det blir 380 miljoner kronor varje år! De pengarna ska tas ifrån skola, vård och omsorg eller så ökar och ökar en redan gigantisk skuld. Till sist kommer kommunen riskera att sälja Uppsala hem och Skolfastigheter. Eller varför inte sälja monopolet Vatten och Avfall AB...... Det Pelling och company gör är extremt ekonomiskt oansvarigt.

Redan idag har vi stora underhållsbehov av systemet för dricksvattenförsörjning och elförsörjningen. Läs gärna nedan rapport. Att driva på den vansinniga befolkningstillväxt som Pelling och team gör utsätter Uppsalaborna för oacceptabla risker och en mycket dåligt boendemiljö för väldigt många under väldigt lång tid. Det finns mycket smartare alternativ för utbyggnaden och om vi ska lyckas laga den misslyckade integrationen, som skapat ett stor utanförskap och segregation, måste takten i befolkningsutvecklingen sänkas. Hur kan det vara svårt att förstå? Jag tror att en stor majoritet av Uppsalaborna förstår detta. "Bara" ur elförsörjningsperspektivet är moderna bussystem som både kan köras på el och alternativa drivmedel rätt väg att gå i nuläget. Gör om! Gör rätt!

https://www.tn.se/naringsliv/expert-har-ar-nasta-elkris-vi-ar-ute-i-sista-sekunden/

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/tva-miljarder-till-uppsalas-spartrafik

Jag tycker att det är bra att Moderaterna i kommunen säger att spårväg är en dålig lösning. Tyvärr är trovärdigheten hos M i denna fråga mycket liten. Länge stod de bakom spårvägen som lösning för kapacitetsstark kollektivtrafik i Uppsala kommun. Inte minst när Utvecklingspartiet demokraterna var tydligt emot det alternativet ändrade de sig i kommunen men har som ledare för regionen, som är ansvarig för kollektivtrafiken, att driva på för spårväg. Det samma gäller Centerpartiet. Fulspel som jag hoppas inte får stöd av Uppsalaborna som absolut inte vill ha spårväg och den extrema bebyggelsen i Uppsala stads södra delar. 

https://sverigesradio.se/artikel/oenighet-i-uppsala-om-sparvagsmiljarder-fran-staten

https://sverigesradio.se/artikel/oenighet-i-uppsala-om-sparvagsmiljarder-fran-staten

Innan man kan säkra dricksvatten- och elförsörjningen till vårt samhälle är det vansinnigt att slösa med våra pengar på spårvägsprojekt som inte behövs på många år även om den extrema bebyggelsen i Uppsala södra stad genomförs. En extrem bebyggelse som bland annat Moderaterna och Sverigedemokraterna ställt sig bakom.




söndag 17 april 2022

Idioti i stan

Kan dålig stadspolitik vara dåligt för landsbygden?

Svaret är onekligen ja. Alla städer ligger i kommuner. Alla kommuner är unika. Samtidigt har alla kommuner exakt samma ansvar i förhållande till sina invånare. I mötet mellan en kommunanställd och en medlem i kommunen (en invånare eller en organisation registrerad i kommunen) ska medlemmarna behandlas jämlikt. Det finns så klart även stora skillnader mellan kommuner med stora städer i Sverige. Sammansättningen av medlemmar är den viktigaste skillnaden. En stor skillnad mellan Uppsala jämfört med Stockholm, Göteborg och Malmö är storleken på stadens omland. Av dessa kommuner är det bara Uppsala som har en stor landsbygd som ingår i kommunens ansvarsområde. Uppsala kommun är geografiskt sju gånger större än Malta. Uppsala kommun är befolkningsmässigt Sveriges största landsbygdskommun. Svaret på rubrikens fråga är onekligen ja.

Peter Santesson, Expressen, skriver intressant om att städernas problem är viktigare att debattera än landsbygden. Det kan en och annan tycka är helt fel. Samtidigt är det tveklöst så att städernas problem idag är så stora att de problemen i sig själv försvagar landsbygder som lider av konsekvenserna av nedlagda företag. I Uppsala kan jag garantera landsbygdsbefolkningen, drygt 50.000 av kommunens invånare, att spårvägsprojektet och andra vansinniga stadsprojekt kraftigt kommer att slå även mot invånarna utanför city. Jag kan också garantera att allt högre långtidsarbetslöshet i våra utanförskapsområden kraftigt påverkar även vår landsbygdsbefolkning. Dålig problemlösning i stan slår på många sätt även mot landsbygdsbefolkningen. Därför har Santesson en stor poäng när han lyfter att landsbygdsvurmen är ett politiskt felfokus. Nu säger jag absolut inte att vi ska strunta i landsbygden, den och dess befolkning har stor positiv betydelse för Sveriges välbefinnande. Skälet för att landsbygden är ett nytt politiskt fokus är att flera partier försöker ta röster ifrån varandra. Särskilt ifrån SD som fått ett starkt stöd på landsbygderna. Som Santesson skriver är också allt högre skuldsättning i Uppsala ett växande problem för oss Uppsalabor. Redan idag bär Uppsala kommun, "Ett Uppsala", på 16 miljarder i skulder. I kommunens investeringsplan för 2022, 2023 och 2024 ligger över 13 miljarder kronor. Många av dessa ytterligare miljarder måste lånas upp. 16 plus 13 är nästan 30. En räntehöjning (priset på lånade pengar) med bara en procent kostar 300 miljoner kronor.....  

"Ska landsbygden stå i fokus i den här valrörelsen? Det ser ut att bli politisk konkurrens om att tala om den bortglömda delen av Sverige, där avstånden är långa, bränslekostnaderna skenar och samhällsservicen avvecklas. Mina invändningar mot den prioriteringen, för jag har en del sådana, handlar inte alls om att vifta bort problemen. Antagligen är det förgäves jag förtydligar det, men bara för att ha det sagt: Landsbygdsproblemen är i högsta grad verkliga och frågan är viktig. Man kan inte avfärda den med att rekommendera en flytt till storstaden ifall vardagen på landet är för opraktisk. Staten behöver så gott det går ge förutsättningar för en god samhällsutveckling i hela Sverige. Det ska inte krävas en valrörelse för den saken. Men utrymmet i en valrörelse är trångt och då behöver perspektivet framför allt ligga på stora systemfrågor." 


"Det är städernas utveckling som är ekonomiskt avgörande och samtidigt är det där de tyngsta systemproblemen växer. Tre av fyra bidragsförsörjda i Sverige bor i och omkring de större städerna och storstäderna, inte i utflyttningsorterna. Flera av våra systemproblem koncentreras till storstadsområdena. Exempelvis är skjutningar, och all den otrygghet som hänger ihop med den kriminaliteten, nästan tre gånger så vanliga i storstäder som på mindre orter – även när man tar hänsyn till skillnaden i befolkningsmängd."


"Den extrema prisutvecklingen på bostadsmarknaden och den stora privata skuldsättningen som den leder till är också ett problem som är långt allvarligare i storstadsområden. Även på den offentliga sidan är det i synnerhet i de stora städerna som den kommunala skuldsättningen ökar raskt. Befolkningstillväxten har inneburit väldiga investeringsbehov. I städer som Uppsala, Stockholm och Malmö har kommunens belåning vuxit långt snabbare än i snittkommunen." 

https://www.expressen.se/ledare/peter-santesson/valrorelsen-borde-handla-om-storstaderna-inte-landet/ 

Idag är det också en läsvärd debattartikel, av Eva Hallqvist-Larsson, i UNT om hur demokratiskt illa tillväxtpolitiken i Uppsala idag sköts. De som bryr sig kan lokalt rösta på Utvecklingspartiet demokraterna.

"När det gäller åtgärder för att värna naturen har Uppsala kommun inte visat sina bästa sidor. Man kan fundera på om det handlar om brist på tid, inkompetens eller ointresse. Politiker verkar inte vara tillräckligt pålästa. Miljö, mångfald, människors hälsa och välmående prioriteras inte. Det är pengar som styr, inte synpunkter från medborgare och sakkunniga."

"Den ena grönytan efter den andra fylls tätt, tätt med med höga betonghus. Äldre träd som ger svalka fälls och staden utsätts för värmestress."

"Politiker tycks lyssna vänligt men reflekterar inte på allvar över medborgares synpunkter."

"I Uppsala existerar inte fungerande forum för dialog i svåra frågor. Medborgare kallas till möten med politiker som vill saluföra sina visioner snarare än att på allvar lyssna på medborgarnas synpunkter och hålla öppet för justeringar och alternativ. Dyra konsulter och påkostad marknadsföring av kommunens vision i form av idealiserande visuellt material ska få de kritiska medborgarna att ändra åsikt."

"Sydöstra staden och Eriksberg är exempel där flera tusen synpunkter skickades in, utan nämnvärt resultat. Inte heller de många protesterna mot Ulleråkersplanerna har beaktats. Varken artskyddsbrott eller risker för vårt dricksvatten tycks betyda något i Uppsala. Medborgarna kan inte påverka utformningen av sina närområden och än mindre utformingen av bebyggelsen i Uppsala. Förtroendet för politiker i allmänhet är noll." 

https://unt.se/debatt/artikel/fortroendet-for-uppsalas-politiker-ar-nere-pa-noll/rgpvyemr

De senaste dagarnas vansinniga och vidriga upplopp i Linköping, Norrköping, Örebro, Karlskrona och Malmö är ett blodigt slag i ansiktet på svenska skattebetalare som betalat och betalar massor för människor som själva varit flyktingar eller är barn till flyktingar. Betalat för skolgång, sjukvård, hyra, mat och så vidare. Sveriges problem är betydligt större i städerna än på våra landsbygder. Som sagt, stadsproblem som även slår hårt mot landsbygdsbefolkningen eftersom allt mer kraft måste läggas på städernas utanförskaps- och växande segregationsproblem. Du som bryr dig om Sveriges framtid gör klokt i att bara rösta på lokala, regionala och nationella partier som har en tydlig och omfattande integrations- och inkluderingspolitik. Det är särskilt viktigt i en kommun och varje kommun är unik. Utvecklingspartiet demokraterna har en omfattande och stark integrations- och inkluderingspolitik för invånarna i Uppsala kommun och region Uppsala. 

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/orebro/han-fruktade-for-kollegornas-liv-malet-var-att-skada-poliser

https://www.expressen.se/nyheter/polisen-bjorn-om-bilden-pa-blodiga-hjalmen-efter-upploppet-i-orebro/

https://www.expressen.se/nyheter/nya-oroligheter-i-malmo-i-natt-buss-i-lagor/

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/stadsbuss-i-brand-i-malmo