Offentliga bonussystem

Höga löner men litet ansvar

Om vi bortser ifrån att det finns drygt 6000 onödiga politiker kopplade till Regionerna är inte heltidspolitiker överarvoderade. Det är ett uppdrag du lever med dygnet runt, året runt, och om du gör något, och vågar stå upp för den politik partiet företräder, möter du ständigt motstånd som måste hanteras på sociala medier. På många sätt otacksamt men viktigt och nödvändigt för oss som vill påverka hur våra samhällen utvecklas till gagn för kommande generationer. Lägg ner Regionerna och låt många av de 349 riksdagsledamöterna göra större nytta för sina regioners bästa. Varför inte återinföra en tvåkammarriksdag liknande i Schweiz? Om vi avvecklar regionerna som särskild politisk regional nivå kan rikets kammare ha 99 folkvalda och 251 folkvalda i den regionala kammaren. Med fördel inför vi som i Schweiz också löpande inslag av direktdemokrati.

Demokrati är oslagbart som framgångsrikt och rättvist system för samhällsstyre. Så är det. Alla alternativ är snabbt dåliga. Mycket dåliga. Med det sagt behöver allt ständigt förbättras och utvecklas om det ska matcha nya tiders behov, krav och moden. Det vet alla som t ex ägt ett eget boende. En klok förändring är att introducera rörliga delar av högt avlönade tjänstemäns ersättningar. För alla förutom domare som ska tjäna tillräckligt för att vara helt fria.

”Vill Ulf Kristersson (M) ta revansch och åstadkomma vad varken Fälldin, Bildt eller Reinfeldt lyckades med, ett regeringskansli som lutar åt samma håll som regeringen det tjänar? Är det vad som ligger bakom de nya lönedirektiv som DN avslöjade för två veckor sedan, att ”särskilt uppmärksamma skickliga medarbetare” som bidrar till ”genomförandet av sina politiska prioriteringar som de kommer till uttryck i regeringsförklaringen och Tidöavtalet”?”

https://unt.se/ledare/ledarkronika/artikel/de-har-klantat-sig-men-pa-vilket-satt/lz498yzr

https://www.akavia.se/rad-och-stod/lon/verktyg-for-din-lon/att-tanka-pa-vid-rorlig-lon-bonus-provision/

Och som jag lyfte igår får SJs lågpresterande VD, Monica Lingegård, runt 8 miljoner kronor i ersättningar per år. Och Vattenfalls VD, Anna Borg, hisnande lön på 1 351 417 kronor per månad, det innebär drygt 16 miljoner kronor i ersättningar per år. Och Anne-Marie Gardshol, VD Postnord, tjänar över 10 miljoner kronor per år. På oligopolmarknader och i statliga bolag. Man kan lätt inbilla sig att det är något feministiskt politiskt aktivistiskt som ligger bakom denna enligt mig orimliga ersättningsnivå för statliga VDar. Jag är helt säker på att vi kan få minst lika dugliga till halva priset! Inte ens trots att två av dem är ekonomiutbildade är ersättningarna rimliga. Samtidigt begripligt att den högst betalde är utbildad på Uppsala universitet…. Och vet du vad, idag är samtliga SJs avgångar i region Uppsala/Stockholm inställda på grund av ”fordonsbrist”… Region Uppsala blir nog bättre än SJ på att köra spårvagn 😱

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/alla-sjs-regionaltag-installda-jattefa-fordon-just-nu/r9w6dpvj

Vet du vad Sveriges högste domare tjänar per år? Justitierådet, och ordförande för Högsta domstolen i Sverige, tjänar runt 1 500 000 kr per år. 1,5 miljoner kronor. 

Vet du vad Sveriges statsminister tjänar per år? Årsarvodet till statsministern är 2 292 000 kronor. Nästan 3 miljoner kronor. 

Jag är absolut inte missunnsam utan tycker att duktiga människor inom alla yrken ska tjäna mer än mindre duktiga. Samtidigt måste det vara rimligt och rättvist när det är det offentliga som styr. Privata får göra hur de vill så länge deras aktieägare tolererar det. Jag tycker inte ersättningarna till VD för Vattenfall, PostNord och SJ är värda de garanterade ersättningsnivåer de får. 

Varför inte sätta ett lönetak för fasta ersättningar på offentligt styrda jobb? Och samtidigt börja tillämpa resultatbaserade rörliga ytterligare ersättningsmöjligheter. Det skulle ge de styrande politikerna mer kraft vilket demokratiskt borde gillas av dem som röstat på dem. Och tro mig, det går alltid att få tag på tillräckligt dugliga för 2 292 000 kr om året i dagens penningvärde. 

Varför inte börja tillämpa rörliga arvoden även till politiker? Typ om de som formerar sig för att styra beskriver vad de ska åstadkomma under fyra år får de bara det rörliga arvodet som en bonus om de levererat vad de gett löfte om året efter ett allmänt val. Och som i alla andra sammanhang borde ersättningarna till politiker differentieras utifrån vilka meriter de för med sig in i ett uppdrag. 

Det finns behov av mycket nytänkande i nutidens Sverige! 

Ansvarsutkrävande

Varför åka spårbunden kollektivtrafik?

Länge har vi uppmanats att åka tåg istället för att både åka buss eller bil när det är möjligt. Tåg tar många resenärer och går på el, klassas som miljösmart. Om överheten tycker spårbunden trafik är så värdefull hur är det möjligt att Sveriges spårinfrastruktur måste klassas som usel. Så usel att både en kriskommission och krisutredning skyndsamt borde tillsättas. Självklart också ett offentligt förhör av infrastrukturministern inför konstitutionsutskottet. Reglerna för regeringsarbetet måste väl inkludera att statens kritiska infrastruktur fungerar? Hur är det möjligt att tåginfrastrukturen, inklusive nödvändig personal, år efter år efter år inte fungerar? År, efter år efter år! 

Sveriges tåginfrastruktur är allvarligt urspårad och får allt fler som vill bidra till mindre klimatavtryck att välja bil före tåg. Ett stort nationellt misslyckande. Ett i den moderna mängden av allvarliga statliga misslyckanden. Det sägs att vi får det ledarskap vi förtjänar. Jösses vad mycket skit vi svenskar måste gjort oss skyldiga till….

Redan 2022 bad VDn för SJ om ursäkt, nedan artikel, för att bolaget levererar uselt. Sedan dess har jättedåligt blivit oacceptabelt uselt.

”Monica Lingegård, Vd för SJ, gästade under fredagsmorgonen ”Nyhetsmorgon” för att prata om biljetterhaveriet när resorna över jul- och nyårshelgerna släpptes i veckan. Hon förstår de starka känslorna som det väckte. – Det har varit ett otroligt stökigt år. Hela 2022 har varit ett väldigt problematiskt och utmanande år för alla våra resenärer, säger Monica Lingegård”

https://www.expressen.se/nyheter/sjs-vd-monica-lingegard-sagar-egna-foretaget/

En VD är operativt ansvarig för en verksamhet och ska leverera resultat i linje med ägarnas direktiv, styrelsens fastlagda strategi och aktiebolagslagens regelverk. Svårare än så är det inte. De senaste 25 åren har löner och förmåner skjutit i höjden för offentligt styrda VDar. Om det kan man tycka mycket. Jag tycker krävande ledaruppdrag ska betalas med konkurrenskraftiga ersättningar om det är väl meriterade som får jobben. Är det väl meriterade som får jobben? Hörde nyligen Fredrik Reinfeldt tycka att någon gång måste vara den första att få ett chefsuppdrag. Så är det MEN i icke offentligt styrda verksamheter blir det aldrig en oprövad, som inte haft ett mindre chefsuppdrag, som får ett stort och komplext VD uppdrag. Ägaren, staten, kan ta bort krav på mångfaldsarbete och annat som inte kan vara prioriterat förrän dessa statliga bolag levererar acceptabel kvalité till sina kunder! Och varför betalar ansvariga politiker nästan 8 miljoner per år i ersättningar till SJs VD? Om vi hade ansvarsfulla politiker ansvariga för offentliga bolag borde de garanterade ersättningarna vara mycket lägre och väldigt höga ersättningar endast möjliga när hög kvalité levereras! Jag kan axla ansvaret för bara 5 miljoner och koppla övriga 3 helt till tidtabellsprecision!…

https://www.regeringen.se/contentassets/ccd1d557ee3b41aaa21e62603055fb34/del-2-foretagen-s42-125---en-redogorelse-for-varje-enskilt-bolag-med-bland-annat-resultat--och-balansrakningar/

https://www.expressen.se/nyheter/mangmiljonregnet-over-sj-chefen-i-tagkaoset/

En sak är helt säker, det är vansinnigt att bygga spårväg med start nu i Uppsala! Spårlösningar i Sverige innebär av många skäl oacceptabel tjänstekvalité. Gör om! Gör rätt! Bra att SD nu anslutit sig till Utvecklingspartiet demokraternas nej till spårväg. Vi glömmer dock inte att SD röstat ja till Fyrspårsavtalet och Stadsmiljöavtalen både i Uppsala kommun- och regionfullmäktige. I dessa avtal ligger grunden till bland annat det okloka spårvägsprojektet!

Ledarskapets betydelse

Vem blir ny VD för VOLVO?

Nästan oavsett vem du är finns alltid människor som tycker du är bra eller dålig. De flesta tycker inget alls. Oavsett vad det gäller för sammanhang behövs ledare, i det lilla och i det stora. Vissa personer är både engagerade och tillräckligt kompetenta för att klara krävande ledarroller. Andra personer är engagerade och sugna men definitivt inte kompetenta för uppgiften. Ibland inom politiken får människor med rimliga meriter uppdraget. Ibland får inkompetenta uppdraget. För invånarna eller aktieägarna går det illa när inkompetens och ansvarslöshet får råda. För mig obegripligt när det tillåts vara så. Väljarna avgör och får stå för sina val. 

Inom näringslivet är det ingen som blir VD för ett större företag utan tillräckliga meriter. I de meriterna inkluderas ledarförmåga. VOLVOs VD, yngre än mig, Martin Lundstedt vill bli ersatt av någon ny som orkar driva VOLVO mot fortsatta framgångar. Lundstedt är skolad civilingenjör på Chalmers, fostrades industriellt inom Scania och har gjort en mycket imponerande insats på VOLVO. Jag lyfter på hatten för hans insatser. Du tror väl inte att han undgått kritik för både det ena och det andra under sina år som VD. Den med ledartröja på måste tåla kritik. 

Personligen är jag väl ledarerfaren. Både inom näringslivet, föreningslivet och inom politiken. Demokratiskt är jag för en nytändning av demokratin och att invånarnas röst ska väga tyngre i stora vägvalsfrågor. Processen som ledde fram till att alla partier, representerade i Regionfullmäktige, ställde sig bakom Fyrspårsavtalet var enligt mig demokratiskt vidrig. Och att fortsätta dessa planer när förutsättningarna kraftigt ändrats är ansvarslöst och kommer att kosta dem som bor kvar i Uppsala kommun och Region Uppsala massor. Bland annat i kraftigt höjda skatter ifrån redan höga nivåer. Vansinnigt. Ansvarslöst. Och så är det, ansvarslöst.

https://unt.se/nyheter/uppsala/artikel/nu-far-uppsalaborna-tycka-till-om-kommunens-byggplaner/r22q1o3r

Det kanske är dags att ställa upp som ny VD för VOLVO om Ericssons tidigare VD Carl-Henrik Svanberg ringer och frågar.... Varför inte, jag brinner för att Sverige i framtiden ska vara konkurrenskraftigt och i det spelet är VOLVO fortsatt viktigt. Det finns många sätt att försöka bidra till att just vi som bor i Uppsala och övriga Sverige kan få en välmående framtid. Politiken kan inte få annat än F i betyg de senaste åren. Och väljarna har hittills inte visat sitt missnöje på andra sätt än att rösta på SD. Priset för det politiska misslyckandet får vi alla betala. 

I Uppsala fortsätter vissa häckla mig och UP för att vi efter valet släppte fram det minst sämsta alternativet. Och utan att media korrigerar påståenden att kommunen bestämmer över regionens kollektivtrafik fortsätter dessa lögner att spridas. Hur mycket får ett engagemang för invånarnas bästa känslomässigt kosta?  Var går gränsen för när man tycker idioti får råda och som man inte vill förknippas med? 

Att sluta kämpa för något bättre känns oacceptabelt. Det kan göras på många sätt. I Uppsala är det vansinnigt att samtliga partier ställde sig bakom extremt dyra byggplaner och en spårvagnslösning i Uppsala! De som kan har alltid möjlighet att flytta till någon mer välskött kommun och region. Och sura kristdemokrater tror att UP är så barnsligt och oprofessionella och låter personkemi påverka våra ställningstaganden. UP är vare sig ”höger” eller ”vänster”, det är UPs erbjudande. UP väljer det alternativ som ger mest påverkansmöjligheter. Fram tills att Liberalerna återigen bekände färg och gjorde upp med V, MP och S fanns en stor möjlighet att bygga ut Uppsala klokare. Liberalerna har hela tiden varit för spårväg och extrembygge i de södraste delarna av Uppsala. Korkat.  

https://unt.se/replik/artikel/fel-att-gora-min-kritik-till-en-konsfraga/lq85z3pl

   

Rädda oss från ordstormarna

Belöna företagsamhet och mätbara resultat

Det sticker ordentligt i ögonen på många att VOLVOs VD, Martin Lundstedt, tjänat nästan 60 miljoner kronor 2022. Ett resultat främst av att bolaget som han är operativt ansvarig för gått bra. Också att ledarskapet över den svenska kronan inte imponerar. Det finns gott om svenskar som är avundsjuka på ”framgångsrika” personer. Personligen har jag återkommande förvånats över att vissa som klagar över direktörsersättningar inte klagar på till exempel Zlatans eller Stensons enorma årliga ersättningar. Stenson som säkert kan prestera bra ytterligare tio år. Hur kan man tro att en skicklig VD i ett globalt företag är mindre värdefull än en världsspelare i fotbollslaget PSG? Med det sagt tjänar nästan varje spelare i PSG årligen mer än VOLVOs VD 2022.

Det är styrelsen och ägarna som tyckt att Lundstedt varit värd de arvoden han får för 2022 utifrån det belöningssystem de gett honom. Andreas Cervenka, journalist, ogillar det skarpt och ger i nedan artikel i Aftonbladet uttryck för hur orimligt han tycker det är. Och att det är ytterligare exempel på ”Girig-Sverige”. Jag gillar Cervenkas attack på orimliga orättvisor. I detta fall tycker jag dock ”bara” det är uttryck för att svensk Jante-kultur blivit mycket mindre slagkraftig i en global värld och en värld där finansmarknaden styr. Att ägare kan förstöra sina bolag har vi gott om exempel på. Två sjuka exempel är KODAK och NOKIA. En sak de exemplen lärt vissa ägarkretsar är att ersättningssystem, inklusive bonusar, får inte tillåta kortsiktiga möjligheter att vara egoistiskt girig.

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a/zExPJ9/sa-manga-fler-miljoner-fick-volvo-vd-i-bonus

Vissa företagsledare tycks tro att proffspolitikernas vackra ambitioner och ordbajseri kan få dem att överleva på kapitalmarknaden. Så är det inte. På börsen, och i bonussystem, gäller leverans av löften eller kalla nyckeltal. Inget annat. Därför krossas nu också många börsbolags värderingar då VDn pratat för mycket och gjort för lite för att leverans av önskade och utlovade resultat ska ske. I Expressen nedan beskriver Malin Siwe mycket väl hur sjuk den politiska världen blivit. Det är inget för näringslivet att ta efter. Börsslakten på flera sådana bolag med ”snackis-VDar” har varit skoningslös de senaste månaderna. Det är bra även om jag själv är delägare i ett sådant ”utbombat” bolag.

”Utsläppsminskningar. Elpriser. Tågavgångar efter storm. Hur vore det att lova tunt och hålla runt? I stället för tvärtom. Sprid glädje i stället för ilska.”

”Politiker och företag bör sluta med ovanan att göra överoptimistiska prognoser för att behaga väljare och lobbyister. Ge oss glada överraskningar i stället. Det lär löna sig i längden.”

https://www.expressen.se/ledare/malin-siwe/tank-att-fa-bli-glatt-overraskad-nan-gang/

Om jag enskilt fick bestämma skulle inga offentliga chefer kunna få högre fasta ersättningar än runt 130.000 kronor per månad. Därutöver tycker jag även invånarstyrda verksamheter ska tillämpa mätbara bonussystem. Då skulle både budgetdisciplinen och den styrande politikens vilja få bättre genomslag. Om det är jag helt säker. Många svenskar i gemen skaffade barn utifrån hur föräldrasystemet utformades. Ekonomiska incitamentssystem fungerar. Det är hög tid för även det offentliga Sverige att inse det och tillämpa dess principer kopplat till chefsersättningar. Men det måste göras klokt! Vattenfalls extrema löneinflation för de högsta cheferna luktar illa.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/a/kEmJXa/vinnare-pa-vattenfall-direktorerna

"Så mycket bättre"

Säljande koncept
Det mesta kan bli bättre. Jag tycker framförallt att livet skulle vara väldigt tråkigt om man inte strävar efter förbättringar och ser hoppfullt på våra samhällsutmaningar. Personligen anser jag att det är viktigt att "hårt" klara av att argumentera för önskade förändringar. Om vi tar t e x Uppsalas inom kort reviderade miljö och klimatprogram så inkluderas för första gången tydliga näringspolitiska perspektiv. Det är min övertygelse att ett tydligare näringspolitiskt perspektiv på miljö och klimatarbetet kommer att leda till snabbare positiv miljö och klimatutveckling. Det var idag glädjande att vår miljöminister, Lena Ek, får "cred" för att hon och Sverige i allt större utsträckning poängterar kopplingen till alla näringslivsutvecklande möjligheter som de nödvändiga miljö och klimatförbättringarna innebär. Läs gärna den bifogade DN ledaren idag kopplat till ämnet.
http://www.dn.se/ledare/huvudledare/ek-ar-losningen-pa-sparet

"Så mycket bättre" enbart för musik?
TV programmet "Så mycket bättre" är utan tvekan en framgång. Det mesta kan, som sagt, bli bättre. Tror du att det skulle bli ett intressant program om VDar fick mötas och komma med förslag på hur de skulle göra om t ex Volvos VD var VD för Ericsson? Eller om idrottsstjärnor inte längre möts i "mästarnas mästare" utan i "så mycket bättre" där t ex Björn Borg får visa hur annorlunda man kan hoppa höjdhopp när Stefan Holm är dagens värd. Blir det bra program? Nja tror inte det men VD programmet blir nog intressant och lärorikt och sportprogrammet blir nog roligt. Vad tror du?

Sparken

Åt olika håll
Lite då och då ställs vi som enskilda människor inför egna vägval för att utvecklas som vi önskar. Ibland ställs vi inför tvingande situationer p g a att verksamheten man är engagerad i läggs ner eller att man av andra skäl blir uppsagd. Om man är ledare inom politiken, en idrottsklubb eller VD inom näringslivet kan man få sparken för att man inte klarar av sitt uppdrag eller för att man helt enkelt inte gör det man får i uppdrag att göra av sin styrelse/ägare. Inget konstigt med det. Rätt ofta undrar jag varför det inte sker oftare att personer som inte levererar eller som inte hörsammar sin styrelse får sparken eller själv väljer att lämna. Vad tycker du? Är det för många som sitter som ledare som inte borde vara där? Är du rätt person att avgöra det? Som politiker inträffar denna ödesstund i vart fall i samband med allmänna val.
http://www.unt.se/sport/magnus-berglund-tvingas-bort-1776852.aspx