Intressant studieobjekt
Jag har vid ett antal tillfällen bloggat om att kvotering är fel väg att vandra. Av många skäl. Bl a har jag redogjort för att utvecklingen tydligt går mot att det är pojkar och män som snart, i många sammanhang, är i underläge. Jag har också skrivit om att det kanske är nödvändigt för att vi i väst ska hitta nya framgångsrika vägar som kan försvara och utveckla det höga generella välstånd som nu är hotat. Patriarkatet tycks ha kört in i en återvändsgränd vad avser ordentligt nytänkande. Det kan man med tydlighet se inom EU och inom många av Europas länder. Finns det då någon plats i Europa där man kan studera om ett matriarkat verkligen får någon större betydelse utifrån en förändringsperspektiv? Ja, det finns en sådan plats! Det är i Uppsala!
http://sv.wikipedia.org/wiki/Matriarkat
Uppsala ett matriarkat
Pang! Och nu är Uppsala i stor utsträckning ett matriarkat. Många av Uppsalas mäktigaste roller innehas av kvinnor. Det ska bli mycket intressant att se om vi under de fyra kommande åren kan se att det får någon positiv och omfattande förändring som resultat. Jag skojar inte. Det är så! Idag är följande några starka exempel på roller som innehas av kvinnor i Uppsala (även om vissa har ett fögderi som är större än Uppsala kommun eller Uppsala län). Ärkebiskopen, rektor för Uppsala universitet, rektor för SLU, tillträdande lagmann, tillträdande Polischef, länsrådet, kommunstyrelsens ordförande, chefen för Uppsalas skolverksamhet, landstingschefen osv. Tror du att det blir någon materiell skillnad? Vad tror du i så fall blir den stora skillnaden? Det kanske gäller att ta fram Hanna ur mig ännu mer i framtiden : ).
Visar inlägg med etikett återvändsgränd. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett återvändsgränd. Visa alla inlägg
fredag 19 december 2014
Matriarkat
Etiketter:
förändring,
kvinnor,
kvotering,
lagmannen,
länsrådet,
makt,
matriarkat,
Polischef,
universitetsrektorer,
återvändsgränd,
ärekebiskopen
söndag 26 augusti 2012
Feltänkt! Alternativa innovationer tack!
Alternativplan
Som jag skrivit tidigare är det nästan så att jag känner mig tvingad att bli rikspolitiker för att bidra till en bättre politik inom områden där det är rikspolitiker som bestämmer. Ur mitt perspektiv är det inte förvånande att riksdagen med bred marginal tycks vilja satsa ytterligare 90 miljarder kronor!!!! på vidareutveckling av JAS planen. Därutöver en årskostnad för drift och underhåll på ytterligare tre miljarder kronor. Att SAAB och vissa andra företag driver detta är inte förvånande eftersom de får beställningarna. Jag skulle dock vilja förstå vilken alternativkalkyl och vilka alternativ som tagits fram! 90 miljarder kronor och ytterligare 3 miljarder kronor varje år är massor av pengar för ett litet land som Sverige. Det är inte försvarbart att satsa så mycket mer på ett spår som inte kan ses som något annat än hybris. Duktiga lobbyister som inte lyckats sälja JAS runt om i världen fortsätter att lyckas få svenska rikspolitiker att fortsätta denna kapitalförstörelse. Svensk industri klarade inte av att konkurrera inom bilindustrin. Svensk industri har aldrig klarat av att konkurrera inom stridsflygindustrin och det kommer aldrig att hända framöver heller. Oavsett om JAS är det bästa stridsflygsystemet eller ej för vissa tillämpningar. Upphandling av stridsflyg är mer politik än funktionalitet. Stormakternas stridsflyg är tillräckligt bra för att alltid säljas runt om i världen. Det är djupt beklagligt att riksdagens beslutsfattare snöat in på denna linje. JAS är en återvändsgränd och hela projektet borde säljas in till ett gemensamt Europeiskt stridsflygbolag. Precis som med civilflygproduktionen Airbus.
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/stor-risk-for-systemkollaps_7449388.svd
Saknar innovationskraft
SAAB, inte personbilsdelen av varumärket, har många mycket duktiga ingenjörer. Om svensk militär och svenska försvarspolitiker är lite innovativa och nytänkande är jag säker på att dessa enorma pengar bättre kan använda för att skapa andra försvarssystem som 1) betydligt bättre kan bidra i ett försvar av Sverige 2) betydligt lättare kan säljas på export. Vem anfaller Sverige? Om det händer är det någon av de stora makterna. Om det händer kommer de på mindre än 30 minuter slå ut hela Sveriges lilla stridsflygflotta. Gör om gör rätt! Investera alla dessa pengar på ett smartare sätt. Lägg gärna samma pengar på innovationsprojekt till samma företag som idag är kopplade till JAS. Det är för mycket pengar för att denna "lekstuga" skall få fortsätta för våra skattepengar. Jag vill att vårt försvar skall stärkas och den föreslagna satsningen på JAS kommer inte att bidra till det. Vad tycker du?
Som jag skrivit tidigare är det nästan så att jag känner mig tvingad att bli rikspolitiker för att bidra till en bättre politik inom områden där det är rikspolitiker som bestämmer. Ur mitt perspektiv är det inte förvånande att riksdagen med bred marginal tycks vilja satsa ytterligare 90 miljarder kronor!!!! på vidareutveckling av JAS planen. Därutöver en årskostnad för drift och underhåll på ytterligare tre miljarder kronor. Att SAAB och vissa andra företag driver detta är inte förvånande eftersom de får beställningarna. Jag skulle dock vilja förstå vilken alternativkalkyl och vilka alternativ som tagits fram! 90 miljarder kronor och ytterligare 3 miljarder kronor varje år är massor av pengar för ett litet land som Sverige. Det är inte försvarbart att satsa så mycket mer på ett spår som inte kan ses som något annat än hybris. Duktiga lobbyister som inte lyckats sälja JAS runt om i världen fortsätter att lyckas få svenska rikspolitiker att fortsätta denna kapitalförstörelse. Svensk industri klarade inte av att konkurrera inom bilindustrin. Svensk industri har aldrig klarat av att konkurrera inom stridsflygindustrin och det kommer aldrig att hända framöver heller. Oavsett om JAS är det bästa stridsflygsystemet eller ej för vissa tillämpningar. Upphandling av stridsflyg är mer politik än funktionalitet. Stormakternas stridsflyg är tillräckligt bra för att alltid säljas runt om i världen. Det är djupt beklagligt att riksdagens beslutsfattare snöat in på denna linje. JAS är en återvändsgränd och hela projektet borde säljas in till ett gemensamt Europeiskt stridsflygbolag. Precis som med civilflygproduktionen Airbus.
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/stor-risk-for-systemkollaps_7449388.svd
Saknar innovationskraft
SAAB, inte personbilsdelen av varumärket, har många mycket duktiga ingenjörer. Om svensk militär och svenska försvarspolitiker är lite innovativa och nytänkande är jag säker på att dessa enorma pengar bättre kan använda för att skapa andra försvarssystem som 1) betydligt bättre kan bidra i ett försvar av Sverige 2) betydligt lättare kan säljas på export. Vem anfaller Sverige? Om det händer är det någon av de stora makterna. Om det händer kommer de på mindre än 30 minuter slå ut hela Sveriges lilla stridsflygflotta. Gör om gör rätt! Investera alla dessa pengar på ett smartare sätt. Lägg gärna samma pengar på innovationsprojekt till samma företag som idag är kopplade till JAS. Det är för mycket pengar för att denna "lekstuga" skall få fortsätta för våra skattepengar. Jag vill att vårt försvar skall stärkas och den föreslagna satsningen på JAS kommer inte att bidra till det. Vad tycker du?
Etiketter:
alternativ,
innovation,
JAS,
lobbyister,
Neutralitet,
återvändsgränd
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)