Slöseri

Rätt saker
Jag ogillar när pengar som jag är med att skapa används oklokt eller t o m dåligt. Den inställningen har jag oavsett om det är på Ericsson jag medskapar eller som skattebetalare. I dagens UNT bjöds jag på att bli förbannad över hur mina skattepengar används. Jag vet att medias beskrivning av verkligheten ofta är mycket onyanserad men i de två exempel jag ska beskriva har jag en viss insikt.

Ledarskapsstöd
Eva Åkesson, rektor för Uppsala universitet, har sedan ledarkrisen exploderade på universitetet köpt konsultstöd för att hantera situationen så bra som möjligt. Jag kan inte låta bli att minnas ett samtal med Leif Östling, legendarisk VD för SCANIA, där han var mycket tydlig med att en hög chef som behöver en konsult som stöd för att göra sitt ledarjobb är befordrad över sin kompetensnivå. Konsulten som stöttat Åkesson under den senaste tidens kris har hittills fakturerat oss skattebetalare 265.000 kronor. Vad har konsulten levererat? På UNTs fråga svarar konsulten "att hon måste jobba hårt på sin genomslagskraft och på att få folk med sig"! Hallå!!! Vad är och innebär ledarskap? Jag vill inte betala skatt om den används till idiotiska saker.
http://www.unt.se/uppsala/klart-det-ar-mycket-pengar-3069239.aspx

Biljettsystem för miljarder
Vi skattebetalare och kollektivtrafikresenärer betalar miljarder för nya biljettsystem. Samtidigt hade vi i Sverige ha kunnat köpa in det som finns väl fungerande i andra länder! Jag blir upprörd av liknande slöseri. Jag blir också mycket besviken på att inte enkla biljettsystem kan erbjudas oss resenärer. Hur svårt kan det vara att utveckla biljettsystem som fungerar även utifrån kundernas perspektiv? Hur kan det bli så här dåligt och dyrt? Inte godkänt och stort slöseri med skattepengar. I dagens gammelUNT kan vi återigen ta del av hur resenärer öser ur sig frustration och kritik över biljettsystem som är obegripliga eller i vart fall mycket användarovänliga. Är det 2014?

Betygsfusk, biljettsystem & offentlig utförsäljning

Nationella prov
Intressant att flera matematiklärare slår larm om att de nationella proven i matematik är betygsinflationsdrivande dvs att andelen höga betyg ökar om lärarna, som de ska, respekterar provens utfall. Frågan är då vad som händer. Är proven gjorda för enkla för att fler ska klara sig bättre eller kan det vara så att duktiga hackare kommit över proven innan de genomförs och sprider dem enkelt på nätet till dem som vill lura sig själva? Vad tror du?
http://www.dn.se/nyheter/sverige/larare-larmar-risk-for-gladjebetyg/

Hur svårt kan det vara?
För vilka finns kollektivtrafiken? Kan det vara för dess resenärer och arbetsgivare som vill att deras personal planerat kan komma till och från arbetsplatserna? Varför är det så svårt att erbjuda oss ett användarvänligt och rikstäckande biljettsystem? Är det inte rimligt att vi resenärer erbjuds ett användarvänligt biljettsystem? Varför kunde vi inte enbart upphandla ett biljettsystem från länder som redan har väldigt bra och användarvänliga biljettsystem som många operatörer kan ansluta sig till? Att vara kollektivtrafikresenär är pinsamt komplicerat och främjar inte vår målsättning att kraftigt motivera fler att ta t ex bussen istället för den egna bilen. Vad tycker du om kollektivtrafikens biljettsystem i Sverige?

Offentliga tillgångar är våra gemensamma tillgångar
Det vi gemensamt äger inom de offentliga verksamheterna är just våra gemensamma tillgångar. Jag tycker det är viktigt att vi fortsätter att säkra att skattefinansierade tjänster utförs av fler än en leverantör. Det är bra för mångfalden och effektivitetsutvecklingen. Det är dock inte ok att sälja ut våra gemensamma tillgångar för billigt. Därför är Ms besked att man inte ska gå med på fler dåliga affärer. Det är bra.
http://www.dn.se/sthlm/alliansen-stoppar-utforsaljningarna/
http://www.dn.se/sthlm/alliansen-stoppar-utforsaljningarna/