Korkad kollektivtrafikpolitik

Uppmuntran
Transporterna utgör en stor negativ påverkan på vår miljö- och vårt klimat. Oavsett vilket drivmedel som används. Värst är tveklöst det fossila bränslet. Hur ställer man då om detta på ett för invånarna attraktivt sätt? Det offentliga bör självklart leda vägen och snabbare investera i mobilitetslösningar som främjar delningsekonomin, laddningsinfrastrukturen stärkas, infrastrukturen för elkapacitet stärkas och kollektivtrafiken bli betydligt mer prisvärd. Jag delar Patrik Kronqvists kritik av kollektivtrafikens prissättning. Nästan dagligen får jag till exempel höra av personer som bor utanför Uppsala stad att det blir på tok för dyrt när en hel familj ska åka på "utflykt". Om det både upplevs som för dyrt och inte tillräckligt bra erbjuder en resa från A till B kommer färre än möjligt välja det miljösmarta kollektiva resandet. Kronqvist har rätt, stora delar av vår befolkning borde sätta på sig "gula västar" och marschera till politiker som ansvarar för kollektivtrafiken och uttrycka sitt missnöje!

"I takt med att bensinpriset har ökat har också bilarna blivit mer bränslesnåla. Det gör att den faktiska milkostnaden i praktiken inte har ökat på 20 år, enligt en tidigare genomgång av miljöexperten Magnus Nilsson."

"Den senaste tidens prisökningar beror på att kronan har tappat i värde gentemot dollarn och att världshandelspriset på råolja har stigit. I debatten om bensinpriset brukar dock de mest ilskna inläggen handla om drivmedelsskatterna. Det är sant att skatter utgör omkring två tredjedelar av priset. Men Sverige ligger - tvärtemot vad många tror - långtifrån i topp i skatteligan i EU.
Det som trendmässigt trycker upp drivmedelspriserna är numera inte heller skatterna, utan att svenskarna kör på mer miljövänliga bränslen. Det så kallade bränslebytet tvingar producenterna att successivt öka inblandningen av förnybara drivmedel i bensin och diesel - och de kostar mer."

"Bussen blir snabbt dyrare än bilen. Biljettpriserna i kollektivtrafiken har faktiskt ökat i betydligt snabbare takt än bensinpriset de senaste åren. ”Det har relativt sett blivit billigare att ta bilen några extra mil än att ta bussen”, konstaterade Transportstyrelsen för ett par år sedan. Samtidigt som klimatexperterna förordar mindre bilkörning har bilen alltså stärkt sin konkurrenskraft gentemot kollektivtrafiken. Turtätheten har visserligen också ökat, men det är en klen tröst för dem med små ekonomiska marginaler."

"Det får den gryende debatten om klimatpolitikens fördelningseffekter att framstå som aningen märklig. Resenärer i kollektivtrafiken - som i regel har lägre inkomster än bilägare - har fått se sina transportkostnader öka mycket snabbare än bilisterna. Ändå ligger fokus i debatten på bensinpriset snarare än på bussbiljetten.
När intar Gula Västarna kollektivtrafiken?"
https://www.expressen.se/ledare/patrik-kronqvist/det-ar-bussen-som-har-blivit-dyrare-inte-bilen/

Dagens besvikelse
Alla Uppsalapolitiker som enfaldigt stöttar att spårväg är självklart utan att seriöst överväga andra alternativ. Många Uppsalapolitiker driver behovet av kapacitetsstark kollektivtrafik enfaldigt ansvarslösa. Det är ett mycket oprofessionellt beteende och jag kan rada upp exempel på exempel av offentliga stora projekt som kostat skattebetalarna helt orimligt mycket pengar.
https://bygg.uppsala.se/planerade-omraden/sparvag/har-planerar-vi-for-sparvag/?hide-cookie-alert=Stäng

Dagens stjärna
Janne Josefsson. Visst har han gjort ett och annat övertramp som grävande journalist genom åren MEN jag vill att mina skattepengar finansierar grävande journalistik mot makten. Fega, korrupta och odugliga maktpersoner ska känna flåset från drivna grävande journalister! Det är en viktig kvalitetssäkrande funktion i ett demokratiskt samhälle.
https://www.svtplay.se/josefsson

Uppsalas företagsammaste person

Vem är Uppsalas mest företagsamma person?
Allt som kan göras för att uppmuntra företagsamhet är positivt. Hela vårt välstånd står och faller beroende av om vi har företagsamma personer eller inte. Men det är långt ifrån tillräckligt att de företagsamma finns inom näringslivet. Att vara företagsam är något annat än att vara duktig företagare. Om man söker på företagsam i Svenska Akademins ordlista kommer man till Förfest som ledord för sidan med en massa perspektiv på företagxxx. Det är ju en briljant beskrivning av vad företagsamhet är. Det är förfesten som ser till så att den stora festen kan bli riktigt bra. Utan företagsamhet ingen fest alls. Företagarna hedrar varje år "årets företagare". Det är en företagsam och framgångsrik företagare i ett till stora delar ägarlett företag. Där är det ett tydligt fokus på företagandets företagsamhet. Inom Juniorhandelskammaren, JCI, utses varje år tio "ten outstanding young people". Inom JCI är fokuset på företagsamma personer inom tio olika verksamheter som forskning, välgörenhet, politik, företagande etc. Det tycker jag är ett utmärkt sätt att uppmuntra företagsamhet och inte enbart koppla det till företagande.

Svenskt Näringsliv har utsett Uppsalas företagsammaste person. Den energiske och duktige Theo Härén vann. När jag läste det kunde jag inte låta bli att reflektera över en av de mest fantastiskt företagsamma personer jag träffat de senaste åren. Han hette Hans Levander. Tyvärr gick han bort tidigare i år i en allt för ung ålder. Varför dör ofta många spännande och kreativa personligheter unga? Hans Levander är ett exempel på person som var mycket företagsam, gjorde stor samhällsnytta och tänkte på helhet och andra mer än på egen vinning. Tillsammans med honom hade jag äran att städa Uppsalas gator då han var mycket engagerad i renhållningsarbete för att människor ska trivas tillsammans och stimulera positiv hälsa. Hans ideella engagemang var beundransvärt. Och hans skapelse "Life link" har byggt värdefulla broar och skapat viktiga insikter hos barn och unga runt om på hela vår jord. Hans Levander var en mycket företagsam person. Det är personer som bl a han som gör vår värld till en bättre värld. Det finns fler som han som förtjänar att få mer officiell uppskattning. Företagsamhet är grunden för vårt välstånd. Företagsamhet är mycket mer än att enbart vara kopplat till företagande.